第201回 でかーるっ；；；

昨日コメントを頂いてましたが、ホビージャパンでオラザクの発表がされてます。が、私まだ買いにいってないので、詳細は明日を予定してます。



で、G-3のことを思い出しつつ、現在製作中のF189を進めます。

っと。前回接着固定していたピンですが、接着成功です。長さがちょっと長そうだったので、少し短めに修正しておきました。

見てもらえるとわかると思うんですが、下側ですね；；；
波打ってます；；；；もちろんクリアー塗ったらなった、ということです；；；

これらに関する考察は最後にでも。。。

下の黄色い部分（ドライバー二人の見分け用、といえばわかりやすいですね）が、ボコボコです（汗）

大体を削り落とし、黄色で上から塗装します。実際筆塗りしたほうが綺麗になるんですが（リアウイングで体験）、下が黒なのと、ズレるとまずいのでデカールにしました。
が、結局再塗装です；；；

デキを左右する、ボディの塗装です。これはとにかくホコリがつかないように乾燥させるのが大事ですね。ま、ホコリも削ってリカバーできるんでそんなに気にしてないですけどね。








で、デカールの考察。

簡単に言うと、しっかり定着してなかったのが原因です。根拠は、リアウイングではそうならなかったからです。

今更ですが、水転写デカールの重要ポイントを気づきました。


「冷たい水ではなく、ぬるま湯をつかいましょう！！！」


少し違うかもしれませんが、曲面になじませるには、蒸しタオルを使うという手法があります。つまり、デカール自体は結構な硬さがあるのではないでしょうか。

それをぬるま湯を使うことで、よりデカールがなじみやすくなると考えられます。


自分のキャリアですね、これは；；；；ほとんど水転写デカールって使わないので；；；




ええそうです、失敗は成功のもと。みなさんも手間ですが、温かいお湯を準備して、水転写デカールに臨みましょう！








ホビージャパンの結果が楽しみです。久々に、G-3の最後の記事をリンクっと。

そうそう、参加賞でいいやって言ってましたね。結果はいかに！

あ、そこもう知ってるとかいわないで；；；；