最近、横浜にある日産のグローバル本社でもいくつかの車が試乗できるようになったようです！
今、試乗できるのは、スカイライン、デイズ、リーフ、エクストレイル、そしてGTーR！！
まあGTRは試乗したことがあるので、今回はエクストレイルに試乗してみました。
最近試乗したハリアー、CX－５との差ははたして！？
●居住性 ☆☆☆
エクストレイルといえば、雪山や海に行くギア的なイメージでの売り出しが成功し、
内装もシンプルでかっこよかったのですが、
今回のモデルチェンジでは外装も内装もスポーティに変わりました。
まあ好みによるところかと思いますが、個人的には前モデルのギアっぽいデザインの方が好きです。
居住スペース自体は不満はありませんが、内装の質感的には可もなく不可もなくといったところ。
ギアっぽいデザインなら多少チープでも許されますが、そうでなければ普通に他車と比較になりますので。
●動力性能 ☆☆☆
エンジン自体はまあ普通です。ちょっと低燃費っぽい軽さを感じます。
ただ、車重が軽いのか、軽快感がありますね！
オフロードではこの上屋が軽い感じは安心感につながると思います。
●ハンドリング ☆☆☆
こちらも街中を軽快に走れます。まあ過剰な演出はありませんので、
普通といえば普通です。
●総合評価 ☆☆☆
基本的な性能は前モデルとあまり変わったかんじはしませんので、
街も軽快に走れる本格的SUVというポジションはキープできますね。
ただ、ハリアーが（いろんな意味で）高級スポーティっぽいイメージ、
CX－５が重厚でヨーロッパっぽいイメージで出してきているので、
差別化はできていますが、ライバルが強力になったというかんじですね。
なんとなくアメリカ市場向けっぽいにおいがします。
個人的には、本格ギアの道を進んで欲しかったところです。。
では動画をどうぞ！！
今、試乗できるのは、スカイライン、デイズ、リーフ、エクストレイル、そしてGTーR！！
まあGTRは試乗したことがあるので、今回はエクストレイルに試乗してみました。
最近試乗したハリアー、CX－５との差ははたして！？
●居住性 ☆☆☆
エクストレイルといえば、雪山や海に行くギア的なイメージでの売り出しが成功し、
内装もシンプルでかっこよかったのですが、
今回のモデルチェンジでは外装も内装もスポーティに変わりました。
まあ好みによるところかと思いますが、個人的には前モデルのギアっぽいデザインの方が好きです。
居住スペース自体は不満はありませんが、内装の質感的には可もなく不可もなくといったところ。
ギアっぽいデザインなら多少チープでも許されますが、そうでなければ普通に他車と比較になりますので。
●動力性能 ☆☆☆
エンジン自体はまあ普通です。ちょっと低燃費っぽい軽さを感じます。
ただ、車重が軽いのか、軽快感がありますね！
オフロードではこの上屋が軽い感じは安心感につながると思います。
●ハンドリング ☆☆☆
こちらも街中を軽快に走れます。まあ過剰な演出はありませんので、
普通といえば普通です。
●総合評価 ☆☆☆
基本的な性能は前モデルとあまり変わったかんじはしませんので、
街も軽快に走れる本格的SUVというポジションはキープできますね。
ただ、ハリアーが（いろんな意味で）高級スポーティっぽいイメージ、
CX－５が重厚でヨーロッパっぽいイメージで出してきているので、
差別化はできていますが、ライバルが強力になったというかんじですね。
なんとなくアメリカ市場向けっぽいにおいがします。
個人的には、本格ギアの道を進んで欲しかったところです。。
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