航空業界
2010年02月16日 | 旅
飛行機に乗るときの楽しみがある。
特に国際線の場合は、ボクにとって二つの楽しみがあった。
一つは、映画が見れること。
路線によっては、日本でまだ未公開の映画が機内で見れることがある。
アジア線では2本が限度だが、
アメリカ線では4本ぶっ透視で見た。
もう一つは、
アルコールが無料で好きなだけ飲めること、だった。
そしてこの40年間当たり前のようにそうしてきた。
ところが、
今や航空業界では生き残りをかけてサービス低下にひた走っている。
国内線、エコノミーでは新聞や雑誌の廃止、
そして、飲み物もお茶と水だけになる。
国際線でも、アメリカ系では、アルコールが有料になっていたのには驚いた。
ボクにとってはFlying Barだったのだ。
映画を見ながらトコトン飲む。
いくら飲んでもタダという貧乏性にはこの時とばかり飲む。
着いた時には酩酊状態ということも当たり前だった。
ところが、
アルコールは一杯当たり$5も取られる。
ほとんどの人がソフトドリンクだけにしている。
なんとなく空の旅の醍醐味が一つなくなった気がした。
特に国際線の場合は、ボクにとって二つの楽しみがあった。
一つは、映画が見れること。
路線によっては、日本でまだ未公開の映画が機内で見れることがある。
アジア線では2本が限度だが、
アメリカ線では4本ぶっ透視で見た。
もう一つは、
アルコールが無料で好きなだけ飲めること、だった。
そしてこの40年間当たり前のようにそうしてきた。
ところが、
今や航空業界では生き残りをかけてサービス低下にひた走っている。
国内線、エコノミーでは新聞や雑誌の廃止、
そして、飲み物もお茶と水だけになる。
国際線でも、アメリカ系では、アルコールが有料になっていたのには驚いた。
ボクにとってはFlying Barだったのだ。
映画を見ながらトコトン飲む。
いくら飲んでもタダという貧乏性にはこの時とばかり飲む。
着いた時には酩酊状態ということも当たり前だった。
ところが、
アルコールは一杯当たり$5も取られる。
ほとんどの人がソフトドリンクだけにしている。
なんとなく空の旅の醍醐味が一つなくなった気がした。