今日は山陰道の山越え区間を150キロ余、道の駅ジオパーク山陰海岸まで降りてきたら驚愕の燃費 (2018/4/22)

　うみんぴあ大飯であまりにものんびり過ごしていたので、今日はあまり遠くまでは走れない。北海道に行くときにフェリーに乗船する舞鶴まで行って、国道175号線で福知山。そこからは国道9号線の山越え区間になる。
　標高400メートルの但馬トンネル越えを始めとする３つの大きな山越えと、小さな上り下りを繰り返した。



　まず湯村温泉の薬師湯で疲れを取って、さらに新温泉町の日本海岸に降りていく。

到着したのは道の駅ジオパーク山陰海岸というところで、ここに来るのは初めて。どうも最近開設されたところらしい。





　新しいところはいろいろ工夫があって楽しい。もう店が閉まっているので明日のお楽しみだ。



　さて燃費は151キロの走行で、あれだけ登りの登坂車線で4速ベタ踏みがあっても何と11.6Km/Lだ。これはできすぎだ。ああそうだ、今日はまだDPDの燃焼をしていないよ。そいつが入ると11.3Km/L位になるのかな。

　どちらにしても素晴らしい好燃費であることは間違いない。あまり止まらないように走ってきたからだと思う。


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いい天気なのでここで少しのんびりしていこう (2018/4/22)

　うみんぴあ大飯の朝はいい天気だ。



　こんな日に一日中走るだけというのももったいない。予定を変更して半日ぐらいは何もしないでのんびりしていこう。





　日曜日でもあるし道の駅の駐車場にいたら営業の邪魔になりそうなのと、外でゆっくりできないの。そのため昨日見ておいたすぐ横にある公園の駐車場に移った。ここは芝生の広場が気持ちよく、またもう散ってしまったが、桜の木が軽い木陰を作ってくれている。ここでキャンピングチェアに座ってのんびりすることにした。

　家族連れがやってきてお弁当を広げたり、犬の散歩の人がいたり、中にはキャンピングテーブルを出してワインを飲みながら食事をしている優雅なご夫婦がいたりする。自分も犬と散歩をしている人と話をしたり。

　今日はソーラーがかなりいい調子で発電しているぞ。鉛バッテリーを充電していたが満充電になってFloat充電になっていた。そこで充電をLiBの方に切り替えたためにFloat充電のままになっているが、これがBulk MPPT充電ステージならもう少し発電していたのかな。



　お昼は道の駅まで歩いて行ってもいいが、久しぶりに鍋ご飯を炊くことにした。菜は色々と残り物がある。



２合炊いて半分少しは長細くラップにくるんで冷凍しておこう。



　お昼を食べたら少し散歩してから出発だ。






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