すまん PM SMなかった

TZの後方排気がなぜ天に唾するようなものかというと

ノーマル排気のクランクケース高

後方排気のクランクケース高
いまいち低くなっていない
ところが画像を見て分かるけどEXチャンバーは
エンジン全体の構造物として特に大きく重い
それを上に持ってくると当然重心位置が上がる

しかもキャブレターがこの位置だと
市販車はエアクリーナーＢＯＸを付けられないし
この固定方法だとキャブが不安定で
振動によるパーコレーションを起こす恐れがある
しかも

排気ガスはトラップ効果で
高速型のポートタイミングのせいで吹きぬけた新気を

このように燃焼室へ吹き戻すので
ストレートな排気というのは幻想に過ぎないわけですな
まあ上の図は分かりやすいようにエキパイがストレートになっていますけどね
V4型、タンデム型、スクエア型の後方気筒を
後方排気にするってのはまたレイアウト的なものですけどね


4stでサイレンサーが上についているものがありますが
コレの理由は2つ
ひとつは長いサイレンサーを上におくことによって
バンク角を稼ぐことが出来ること
もうひとつは上の図のように
途中でキャタライザーが入るので
騒音対策のための長大なサイレンサーを
ホイールの横に置くことは出来なくなってしまっているので
シート下に入れているわけですよ

↓お、押す？？ぎ（大杉 勝男（おおすぎ かつお、1945年3月5日 - 1992年4月30日）は、岡山県勝田郡奈義町出身のプロ野球選手（内野手）。