三陸鉄道に乗り北山崎海岸から釜石へ

海岸線の遠くに見える山は宮古の月山





シロバナシャクナゲが植栽されて

ウツボグサ



宮古から釜石まで乗ってきた電車

釜石駅



大島高任は、初めて洋式高炉の技術移植を見事に成し遂げ、わが国の近代鉄産業の礎となった先駆者です。
文政9年（1826）5月11日、盛岡藩の侍医・周意（かねおき）の嫡子として盛岡に生まれました。












6月２７日、蕪島神社参拝とウミネコ繁殖地を見た後はまた鮫駅から八戸線の久慈駅までいきました。　
ここで宮古行きの北リアス線に乗りかえたのですがここでは既に八戸駅から乗ってきている旅行会社のツアー客で混雑し
座席を確保できない人が多数いました。私たちもみな座れず（４０分間）そのツアー客が降りた普代駅でやっと座ることが
出来ましたが（９分間）次の田野畑駅で下車。田野畑駅では予約していた乗り合いタクシーで北山崎海岸を見に行きました。
三陸鉄道に乗り海岸線を見るのは今や人気のコースなのですね。以前の旅行では北山崎海岸を船から見たと記憶していますが
今日は展望台からの眺めです。お天気も良くすべて見渡せましたがこの季節特有のオホーツク高気圧から噴き出す湿った冷たい
風と空気が海を渡る途中で海面から水蒸気を含み湿気を帯びて雲や霧を発生させるそうです。それをヤマセというそうですが
２日前に来た人たちはヤマセが来て何も見えずに帰ったそうです。５０パーセントの確率だそうですから今日は本当に運が良かっ
たことでした。
北山崎園地には白花石楠花の群生地があり２２００本が植栽され北山崎南側には自生しているシャクナゲ群落は天然記念物にも
指定されているそうです。残念ながら今年は開花が早くすでに咲き終わってしまいました。
帰りはまた乗り合いバスに乗り田野畑駅（無人駅）から宮古行きに乗りそこから乗り継いで釜石駅まで来ました。
2011年3月11日に発生した東日本大震災は東北太平洋沿岸部の広範な地域に大きな被害をもたらしたことなどに思いをはせながら
釜石に着いたのは１９：１８と遅くなりました。
それゆえ今晩の宿泊は釜石駅に直結しているJR直営のホテルフォルクローロをとりましたがまだ新しくてとてもいごこちがよく
大人の休日会員は一割引きになりました。
駅前の周辺の食事処は夜は営業してないところが多くタクシーで繁華街らしきところに連れて行ってもらいお勧めの海鮮料理の店で
遅い夕食をとりました。こちらのお刺身定食は美味しかったです。
翌朝は駅前広場を見てから駅の隣にある海産物のお店を覘き９時の電車で遠野へ向かいました。

石楠花の咲き競う崖探しをり