留守の間に・・・

昨日まで3日間お店を空けておりましたが・・・
その間も色々な事が有ったみたいです。
メイクアップ さんから新製品が入荷してきたり・・・

ホンダNSXタイプRのオプションホイールが入荷してきました。
当方ではチャンピオンシップホワイトとレッドを入れて見ました。
ショーケースの中が華やかになりましたね〜

本日入荷したNSXの２台は限定品ですのでシリアルが入っているのですが・・・
方や10/30でもう一方は10/50どちらもシリアルが10番だったのは偶然だったのか？それとも忖度！？だったのか？？？

もう一つはスカイライン2000GTR・・・
4ドアの昭和44年のモデルですね、見たときにちょっと鮮やかすぎるかな〜もっとくすんだ感じだったのだけど・・・

でもショーケースに入れたら隣のアルファロメオ は朱色がかった明るい鮮やかなレッド、それと比べるとやはり少しくすんだカラーになっていました。
ミニカーはコレクションなので並べて見て違いがわかればOKだと思うのです。
写真ではデジタルで補正されてしまうのかあまり違いが分からないのですが・・・実物を見ますとしっかりと赤の違いも再現されていますね。

そして再生産のポルシェ911ターボも入荷しました
圧倒的なこのリアウイングが萌えますね〜（笑）

当時はエーダイグリップの1/8のプラモデルを買いそびれたのを思い出しました。
凄い迫力ですね〜！！

個人的には斜め後ろも好きかな〜
ロードカーにはあまり興味がないのですがポルシェと言えばレーシングカーは大好物です。


とアイドロンの宣伝をしておいて・・・
いきなり荷物がなんと貴重品扱いで届きました。
何だろうと開封して見ましたら、少し前に修理のご相談を受けていたミニカーが届きました。
輸送中に壊れたらしいのです、直截のご依頼は運送屋さんからなので保険適用のお仕事ですね〜。
早速担当の方にご連絡を入れて本日中に修理見積もりと請求書もお送りいたしました。
早速取りかかってくださいという許可も出ましたので・・・なるべく早いうちに修理をします。

ウインドウの脱落とルームミラーの脱落、おまけにミラーまで飛んでいますので衝撃があったものと思います。
ウインドウだけなら解りますけどバックミラーの鏡まで外れているのはちょっと無いですね。
まあ壊そうとして壊す人はいないと思います、不慮の事故という理解でいいのでは無いかと思います。
塗膜が傷ついているわけでは無いので修理はそう難しくないのは不幸中の幸いですね。

見積を送った後確認していたら・・・
リアのエンジンフードの上のウインドウも一部外れていました。
まあ浮いていただけだったので判らなかったのかもしれませんね

モールと透明部品の間も接着が緩んでいましたのでやりなおししておきます。
これは見積もりにない作業なのでサービスかな！？

まずはルームミラーの鏡をルームミラー本体に戻しました。
そう言えばF50のミラーって特殊な形状だったですね、思い出しました（笑）
当時としてはボディカラーのミラー本体も特殊な感じでしたよね〜。

そしてウインドウを接着
ワイパーは明日ですね〜
モールも明日もう一度確認しておきましょう
リアも接着剤が弱っていましたのでもう一度確認は必要でしょう


今日はここで時間切れ、続きは明日ですね。
明日も仕事が楽しみです。

312Tはちょっと止まります

本日の山陰は曇りでした、気温は低めで一昨日の岩手よりも寒いかもしれませんね。
3日間も留守をしますとたくさん仕事が溜まってしまいますね。
今日はまずガレージを片付けてロードスターを入れなければならないのです・・・
まずは洗車をしました、埃がたっぷりだったので・・・しかも雨に降られてマダラになってしまいまして見れない姿でした。
残っていたカーシャンプーを使って洗車です

埃を洗い流しますとこの通りですね。
ブルーの色も色焼けしていません・・・艶はちょっと退けていますけど気になったらコンパウンドで磨けば艶が戻るんじゃないかと思います。
まあ小傷は多々ありますけど・・・この状態だったらこの車は私がオークションで落札できなかったと思います。

反対側の斜め後ろからの写真です
どうでしょう？

幌は縫い目がほつれていますので交換が必要かもしれませんね。
工業用のミシンがあれば縫えるんですけどね・・・。
リアの窓はこの通り・・・綺麗なものです。
昔乗っていたホンダS600はビニールのウインドが劣化して不透明になっていましたから、それ比べれば新車です（笑）

ガレージを片付けて入れました
綺麗に整理すると結構入るものですね
ロードスターと348zagatoそしてAZワゴンと軽トラ・・・全部ガレージに収納完了ですね。


312Tはこの先少し制作が止まるかもしれません
ちょっと問題が出たようです、現在確認中です。
全く進めないわけではないので今日は先日塗ったクリアーを磨いています。
このアッパーパネルですが真鍮の板なので気を付けないとすぐに角が出てしまいます。
左側は未加工、右側は2000番のペーパーで研磨後です。
艶が無いですがこれが研磨して平面が出た目安です。

メインのカウルも磨きます
どっちにしても磨かないとおわりませんから磨きます。
やり直しになるかもしれないけどね

そしてウイングの翼端板の裏側にクリアーを塗ります
というのもこの部品は持ち手がつけられないので手間と時間がかかりますが片面ずつクリアーを塗ってゆきましょう。


さて明日は久しぶりの通常営業です、仕事も進められすですね。