２回目は飛行機モデルです。
ジオラマ仕立ての作品はジオラマの回にまとめたいと思いますので、今回は単体の作品のご紹介です。
かなり長くなりますこと、お許しください。
私の好きな大型機、多発機からです。
先ずは民間機から。
ＳＡの作例にもなったイタレリ１／７２のＪｕ８６です。
アカデミー１／７２のＢ－３７７。 Ｂ－２９の旅客機版です。
私の大好きなＢ７２７と７０７です。やはりカッコイイですね。
サイバーホビー１／１４４ Ｂ７４７。 スケルトンで内部再現。
コンコルド メーカー・スケール記録し忘れました。
レベル ノンスケール（１／１４４くらい） ボーイングＳＳＴ
計画だけで終わった幻のＳＳＴです。
フォッカーフレンドシップ メーカー・スケール記録し忘れました。
レベル１／７２ パンナムカラーのＤＣ－４です。
こちらはＪＡＬカラーです。
エブロ１／４８のホンダジェットは結構出品されていました。
オスプレイのＡＮＡ＆ＪＡＬバージョン 安全性さえ確保できれば空港の無い地域のローカル線にいいかも知れません。
次は爆撃機
トランペッター１／４８のＦＷ２００。 私も積んでいるキットです。
アブロランカスターは人気があるようで出品が多かったです。
ハセガワ１／７２です。
こちらはタミヤ１／４８です。
アカデミーやハセガワの１／７２による第８空軍
これは外国の方の作品でモノグラム１／４８のＢ－１７ＧをＤ型に改造した作品。
完成度高いです。
ハセガワ１／７２ １００式重爆呑龍 十字明細は筆塗りで１０時間掛ったそうです。
レベル（旧マッチボックス）１／７２＋レジンパーツのヴィクターです。
同じく１／７２ヴィクターですが、こちらは最新のエアフィックス
３Ｖボマーの一角、ヴァルカン。メーカー・スケール記録し忘れました。
クラシックエアフレーム１／４８ キャンベラＢ．２
モノグラム１／７２のＢ１です。 塗装が美しいです。
ハスラー繋がりの爆撃機、軽四輪、バイク・・一種の企画物
モノグラム１／４８ Ｂ－５８ハスラー。 意外と小さいです。
銀塗装とクリア仕上げが素晴らしいです。
私と同じミニクラフト１／１４４のＢ－５２Ｈです。
主翼上面の塗装の解釈がかなり違いますが、気にしません。（笑）
次は飛行艇です。
１／４８グラマングース メーカー記録し忘れました。
ハセガワ１／７２二式大艇。 カットモデルで内部再現。
こちらはミドリ十字機
ハセガワ１／７２のマーチンＳＰ－５Ｂマーリンです。 珍しい作品です。
ハセガワ１／７２のＰＳ－１改造のＵＳ－１Ａです。 大変だったと思います。
文字までは読めませんが改造ポイント書いたボードの拡大です。
次は戦闘機や攻撃機です。
タミヤ１／３２ 二式水戦。
ハセガワ１／３２飛燕３部作。
タミヤ１／４８のＢｆ１０９Ｇ－６はいくつか出品されていました。
上の写真は石坂浩二さんの作品です。
こちらはハセガワ１／４８のＦ－２です。
レベル１／３２のＭｅ２６２。 ２月のＵＡＭＣ以来の再会です。
Ｍさん、会場でのお声掛けありがとうございました。
トランペッター？１／３２のヘルダイバー。 迫力のある作品です。
ＳＡ誌の作例記事のスツーカです。やはり見入ってしまいます。
グラマンＦ７タイガーキャット。メーカー・スケール記録し忘れました。
モノグラム１／４８のＦ１００。
マーキングは塗装、筋彫りも掘り直し。
トランペッター１／３２という大きなＦ－１０５Ｇで、迷彩塗装が素晴らしかったです。
１／７２ロッキードブラックバードと１／４８Ｘ－１５ 単調にならない黒塗装がお見事です。
１／４８のＦ２１、カッコイイです。
トムキャット。私もこの電飾を是非やってみたいです。
ヘリコプターです。
アメリカからの出品でアカデミー１／４８のシードラゴン。
趣味人さんと同じモデルです。
ウェストランドシーキングです。メーカー・スケール記録し忘れました。
１／４８のアポロ１１号、私も今年作ろうと思っているキットです。
拙ブログにいつもコメント頂いているあきみずさんの出品作です。
全て筆塗りの秀作ぞろいです。
いつもお世話になっている月刊ウェブモデラーズ編集者田口氏の出品です。
可変翼機というテーマです。
Ｆ－１１１はちゃんとギミック可動します。
複葉機専門のクラブ「Ｂ．Ｐ．Ｍ．Ｓ」の展示です。
どれも素晴らしい作品ばかりです。
浜松ＢＭＣクラブの展示。 全部「日の丸」です。
全国ソリッドモデル連合会の展示から
１／３２九八式軍偵。
１／３２シーホーネット。
１／３２Ｆ１０４スターファイター。
同じく１／３２Ｆ１０１ブゥードゥー。 銀は塗装ではなくアルミ箔貼りのようです。
ＲＡＨ－６６。 まだ製作途中ですが、素材は木ではなくプラ材がメインです。 細かいところには電子部品も多数使用されています。
アルテサニア１／１６のフォッカーＤｒ．１です。
２月のＵＡＭＣの時よりも製作が進んでいます。
来年は完成品が拝見できるかも知れません。
これが全てペーパークラフトです！ 驚きです。
次回は車とバイクの予定です。
ジオラマ仕立ての作品はジオラマの回にまとめたいと思いますので、今回は単体の作品のご紹介です。
かなり長くなりますこと、お許しください。
私の好きな大型機、多発機からです。
先ずは民間機から。
ＳＡの作例にもなったイタレリ１／７２のＪｕ８６です。
アカデミー１／７２のＢ－３７７。 Ｂ－２９の旅客機版です。
私の大好きなＢ７２７と７０７です。やはりカッコイイですね。
サイバーホビー１／１４４ Ｂ７４７。 スケルトンで内部再現。
コンコルド メーカー・スケール記録し忘れました。
レベル ノンスケール（１／１４４くらい） ボーイングＳＳＴ
計画だけで終わった幻のＳＳＴです。
フォッカーフレンドシップ メーカー・スケール記録し忘れました。
レベル１／７２ パンナムカラーのＤＣ－４です。
こちらはＪＡＬカラーです。
エブロ１／４８のホンダジェットは結構出品されていました。
オスプレイのＡＮＡ＆ＪＡＬバージョン 安全性さえ確保できれば空港の無い地域のローカル線にいいかも知れません。
次は爆撃機
トランペッター１／４８のＦＷ２００。 私も積んでいるキットです。
アブロランカスターは人気があるようで出品が多かったです。
ハセガワ１／７２です。
こちらはタミヤ１／４８です。
アカデミーやハセガワの１／７２による第８空軍
これは外国の方の作品でモノグラム１／４８のＢ－１７ＧをＤ型に改造した作品。
完成度高いです。
ハセガワ１／７２ １００式重爆呑龍 十字明細は筆塗りで１０時間掛ったそうです。
レベル（旧マッチボックス）１／７２＋レジンパーツのヴィクターです。
同じく１／７２ヴィクターですが、こちらは最新のエアフィックス
３Ｖボマーの一角、ヴァルカン。メーカー・スケール記録し忘れました。
クラシックエアフレーム１／４８ キャンベラＢ．２
モノグラム１／７２のＢ１です。 塗装が美しいです。
ハスラー繋がりの爆撃機、軽四輪、バイク・・一種の企画物
モノグラム１／４８ Ｂ－５８ハスラー。 意外と小さいです。
銀塗装とクリア仕上げが素晴らしいです。
私と同じミニクラフト１／１４４のＢ－５２Ｈです。
主翼上面の塗装の解釈がかなり違いますが、気にしません。（笑）
次は飛行艇です。
１／４８グラマングース メーカー記録し忘れました。
ハセガワ１／７２二式大艇。 カットモデルで内部再現。
こちらはミドリ十字機
ハセガワ１／７２のマーチンＳＰ－５Ｂマーリンです。 珍しい作品です。
ハセガワ１／７２のＰＳ－１改造のＵＳ－１Ａです。 大変だったと思います。
文字までは読めませんが改造ポイント書いたボードの拡大です。
次は戦闘機や攻撃機です。
タミヤ１／３２ 二式水戦。
ハセガワ１／３２飛燕３部作。
タミヤ１／４８のＢｆ１０９Ｇ－６はいくつか出品されていました。
上の写真は石坂浩二さんの作品です。
こちらはハセガワ１／４８のＦ－２です。
レベル１／３２のＭｅ２６２。 ２月のＵＡＭＣ以来の再会です。
Ｍさん、会場でのお声掛けありがとうございました。
トランペッター？１／３２のヘルダイバー。 迫力のある作品です。
ＳＡ誌の作例記事のスツーカです。やはり見入ってしまいます。
グラマンＦ７タイガーキャット。メーカー・スケール記録し忘れました。
モノグラム１／４８のＦ１００。
マーキングは塗装、筋彫りも掘り直し。
トランペッター１／３２という大きなＦ－１０５Ｇで、迷彩塗装が素晴らしかったです。
１／７２ロッキードブラックバードと１／４８Ｘ－１５ 単調にならない黒塗装がお見事です。
１／４８のＦ２１、カッコイイです。
トムキャット。私もこの電飾を是非やってみたいです。
ヘリコプターです。
アメリカからの出品でアカデミー１／４８のシードラゴン。
趣味人さんと同じモデルです。
ウェストランドシーキングです。メーカー・スケール記録し忘れました。
１／４８のアポロ１１号、私も今年作ろうと思っているキットです。
拙ブログにいつもコメント頂いているあきみずさんの出品作です。
全て筆塗りの秀作ぞろいです。
いつもお世話になっている月刊ウェブモデラーズ編集者田口氏の出品です。
可変翼機というテーマです。
Ｆ－１１１はちゃんとギミック可動します。
複葉機専門のクラブ「Ｂ．Ｐ．Ｍ．Ｓ」の展示です。
どれも素晴らしい作品ばかりです。
浜松ＢＭＣクラブの展示。 全部「日の丸」です。
全国ソリッドモデル連合会の展示から
１／３２九八式軍偵。
１／３２シーホーネット。
１／３２Ｆ１０４スターファイター。
同じく１／３２Ｆ１０１ブゥードゥー。 銀は塗装ではなくアルミ箔貼りのようです。
ＲＡＨ－６６。 まだ製作途中ですが、素材は木ではなくプラ材がメインです。 細かいところには電子部品も多数使用されています。
アルテサニア１／１６のフォッカーＤｒ．１です。
２月のＵＡＭＣの時よりも製作が進んでいます。
来年は完成品が拝見できるかも知れません。
これが全てペーパークラフトです！ 驚きです。
次回は車とバイクの予定です。
トータル
レス遅れてすみません。
仰る通り、これだけ素晴らしい作品を拝見していると基本の大切さを改めて感じます。
パーツ処理、組み立て、塗装の全てにおいて基本的なことを丁寧にされていることがよく判ります。
飛行機とＡＦＶは作者の個性、作風が凄く出ることも実感します。
同じメーカーの同じキット、同じマーキングでも全く別の作品になっています。
この辺がプラモデルの面白さでしょうか。
あきみずさんの作品も立派に個性が主張されていて味わいのある作品ばかりでした。
静岡でお会いできて、貴殿の作品を直に拝見できて良かったです。
勝手ながらアップさせて頂きました。
ホントあれだけあると見切れませんよね。
２日で６時間はちょっと大げさ過ぎましたか・・・８時間くらいはみていたように思います。
でも案外、ゆっくり見られないもんですよ。
食事交代もありますし・・。
目についた作品を片っ端から撮っていくとアッという間に７００枚です。
作者のお名前やクラブ名、キット名など記録している余裕もありません。
もう一日あると良いですね。
再補足を頂き、ありがとうございます。
US-1の改修点、ちゃんと写ってなくて申し訳ありません。
44枚目のタイガーキャットがAMT１／４８ってことは自分が積んでるキットそのものです。（笑）
シーキングは私も多分ハセガワ１／４８だと思います。
私の稚拙なキットを取り上げていただいて
恐縮します このようにきっちりと作品を撮られて
見ますと、半分も見てなかったような気がします。
もう元気が、なくなったみたいです。
ありがとうございました。
それにしても、700枚も見学しながら撮影というのもすごいです。よく、カワセミを1日1000枚撮る人とかいますが、あれは、連写なので、1000枚とっても実質1枚に過ぎませんがクラキン様の撮影は、対象ごとに1枚づつ撮るのですから、すごい早撃ちなのですね。銃をもったら、ビリー・ザ・キッドも倒すかも…。
そして、クラキン様、お忙しいところ、わざわざUS-1の改修点の紙を拡大して戴いてありがとうございます。ちょっと分かりずらい感じもないこともないですが、実機写真と比べながら、キットを修正するべきところを確認していきたいと思います。思ってた以上に多く指摘されていて、前途多難ですね。US-1に改造しなくてもPS-1のままでUp To Dateするだけでも大変なのかもしれません。
ついでにと申し上げるのも失礼かもしれませんが、メーカー名不明のお写真、自信なかった残りも確認してみました。
24枚目は、最初エアロクラブ1/48のバQかと思ったのですが、周りにあるシーハリアー、フェアリーガネットAEW3、F-111のキットから考えて、エアフィックス1/72のアブロ ヴァルカンだと思います。でも、エアのヴァルカンのキャノピー部品、こんなにつぶれていたかなぁ…。だからpendingでした。
44枚目のF7Fは、AMT1/48（現イタレリ）だと思います。ディーテェールから見て、1/32に思えるので、HPHモデル1/32のレジンキットかなと思いましたが、そもそもHPHは機首が太く似ていないので、これは違うと思います。1/72はアオシマとモノグラムがありますが両方とも昔のキットです。それで、消去法でAMTだと思います。
52枚目のシーキングはいまひとつ分かりません。キャノピー前面に各社のクセがあるので側面だけでは自信ないです。絶対違うのはフジミ1/72ではないというだけ。多分、テールローターの細さから見てハセガワ1/48だと思うのですが、スポンソンの形、ハセガワのそれと何か違うように見え、自信ないです。エアの新金型にも見えますが、空気取り入れ口の前でカバーするものがちょっと違うように見えるので違うと思います。サイバーでもレベルでもなく、やはりハセガワでしょうね。考えていたら、今は誰も作らないフジミのシーキング作りたくなってきました。
仰る通り、キット製作や釣りに時間を割きたいのですが、残念ながら静岡に行けなかった方々に少しでも詳しくてリアルな情報をお届けしたい気持ちも強くて今週、来週はブログアップ優先にしています。
私は今回スマホも合わせると７００枚くらいの写真を撮りましたが、この道楽を続ける限り財産ですね。
私もこれから例会に行くので、そこでも行けなかったメンバーにレポートすることになります。
ブログアップも続けますので、引き続きよろしくお願いいたします。
アイデア、技術、根気の３拍子揃っている方が素晴らしい作品を生み出されているのだと思いますが、一方でレベルアップし過ぎると「敷居」が高くなり過ぎて模型、プラモデル人口を減らしてしまう結果に繋がらないか心配です。
静岡に出品されている方の１／３くらいは既にリタイアされている方ではないかと思われますから、時間は結構自由に使えると思います。
現役で仕事をされている方でハイレベルな作品を出されているのは確かに・・・（笑）
１年に１～２作品という方も居られるようです。
旅客機分野でダグラスに負けていたボーイングがＢ－２９をベースに無理やり旅客機を作りましたが、結果は失敗に終わりました。
ボーイングが旅客機で成功するのは７０７までお預けです。
Ｊｕ－８６は日本の九六陸攻とちょっと似たスマートで優美な機体が好きです。
ユンカースらしくないですね。
ＦＷ２００もスタイルが気に入っています。
あきみずさんの筆塗り妙技は実物をご覧になるともっと感動されると思いますよ。
ＬＥＤを使ったジェット噴射表現を最近の流行りですが、とてもは迫力があるので一度やってみたいともいます。
次回が車編、その次がバイク編にします。
模型製作そっちのけでのブログアップ、ご苦労様です。会場の熱気が伝わってきます。
所属クラブより２名の、会員が遠征強行偵察して来て、1名は500枚程の写真を撮って来たとの事です。
クラブ例会でクラキン様が撮ったタイコンデロガを始め、素晴らしいレポートをお披露目しました。
これらの画像は私達モデラーの財産になりますね。ご苦労は重々承知しておりますが、続編のレポート編集も、期待しております。ありがとうございます。
ツヤツヤキラキラ銀の対極で、エセックスのヘルダイバーもいいと思いました。艶が失われていくさまや、退色の表現が素敵です。
あきみずさんのドラゴンフライもいいですね〜。迷彩の境目の感じが◎、味がたまりません！
こうして拝見していると、何処を改修/改造しました！の凄さもさる事ながら、塗装の艶や基本作業の丁寧さに目がいってしまいます。その点をこの後のB-29に活かしていきたいと思います。では
おはようございます。
熱のこもったレポートををありがとうございます。
飛行機には全く疎いわたしですがB29の旅客機版があるとは知りませんでした。
それと最初の写真のJu86,それに爆撃機の最初のFW200カッコいいですね。
白の塗装にするとガラッと雰囲気変わるところも面白いです。
生きているうちに作ってみたい機種です。
どれもこれも塗装がすばらしいですがあきみずさんの筆塗りも凄いです。
特に迷彩色が上手いと思います。
筆塗りでこれだけ表現出来れば充分ですね。
それとトムキャットのLEDの発想が凄い。
プラモ製作も世の中の進歩と共に新しい表現ができるようになりました。
次回の車、バイク編楽しみにしています。
期待通り（笑）、私の記録忘れ・記憶忘れを補足して頂き、ありがとうございます。
どれを写真に撮るかの判断なんてしていられませんから、作品を観た瞬間に「好み」だけで反射的に決めてます。
リンク張っていただいたサイトは私もちょくちょく利用しています。
画像の質が良いので重宝しています。
Ｂ－１７の改造は本当にビックリしました。
Ｆ型以前はアカデミー７２しか出ていないので、４８となると改造しかありません。
幸いＢ－１７は主翼は殆ど変更ないので助かりますけど・・・。
B-1Bの塗装はやはり架空でしたか・・・でも凄くカッコイイです。
US-1Aの後ろに掲げられた改修の要点を拡大して追加アップいたしましたが、私のカメラの解像度では残念ながら文字までは読めませんでした。
モノグラムのＦ－１００はご想像の通り、相当手が入っているようでした。
本当はもうちょっとゆっくり作者のお話を聞きながら観たかったんですけど、自分の展示ブース２ケ所の店番交代もしなければならず、自由徘徊時間は二日間合計で６時間程度なのでかなり駆け足になってしまいます。
画像小さくてすみません。
リクエストして頂ければ、そこだけ大きな画像に変更いたします。
あきみずさんの作品は実物を見ると素晴らしさが判ります。人手で作った作品としての風格が凄いです。
Ｆｗ２００は主翼が長くて大きいですよ。主翼取り外し式にしないと置き場所確保も運搬も大変なことになります。
旅客機はやっぱりいいですよね。
今回はヒコーキをアップして下さったようなので、拝見する前からドキドキです。
あれだけ広い会場で、しかもすごい作品ばかりだと、どれを写真に撮っておくべきかの判断が難しいですね。
6枚目のコンコードは、下のエアフィックスのショート・スカイバンと比べると、かなり大きいので、エアフィックス金型でエレール発売の1/72ではないでしょうか。
8枚目のF.27フレンドシップは、機首の細さ、垂直尾翼手前のフィンの大きさから見て、エアフィックスではなく、エッシー・アーテル1/72だと思います。エッシー倒産ちょっと前の発売だけあって、当時3000円ぐらいの高価なキットでした。（ハセガワのP-3Cが1800円で買えました。）
私も、欲しかったのですが、品薄だったエアフィックスのF.27を見つけたばかりだったので買わなかったのですが、あとで後悔しました。エアと違い、客席がちゃんとありました。シュリンクパックされて売られていたので残念ながら分かりませんでした。旅客機型、軍用輸送機型、沿岸警備隊型の3種があったように記憶しています。全日空機も忘れられない機体ですが、昔のパキスタン海軍機も綺麗でおしゃれな色あいで作りたくなりますよ。いつか作ろうかと思っているのですが、思っているだけではダメですね。
http://www.airliners.net/photo/Pakistan-Navy/Fokker-F-27-200MAR-Maritime/649091
20枚目のB-17,こんな地味な機体、それなのに改造は胴体全体に渡っていて苦労が多い機体、よく作ろうと思ったものです。皆さんにちゃんと気付いてもらえたのでしょうか？各型を1/48で全部作っている方なのかしら？？
22と23枚目のビクターですが、マッチとエア、こんなに違うとは思いませんでした。解釈の違いでしょうか。マッチ、処分しなくてもいいかも…という気持ちになりました。
26枚目のB-1Bの塗装は架空です。モノグラム初版のときに入っていたデカールです。
30枚目のグースは、フランスのシニフィエの1/48だと思います。同時期にチェックモデル（チェコモデル）からも1/48でグース発売されましたが、チェックモデルよりさらに高価で1万4千円ぐらいした簡易キットです。レジン部品は、チェックモデルよりも細かくいっぱい入っていました。形は機首とキャノピーの形が両社でかなり違っています。私個人としては、チェックモデルの方が似ていると思います。
34枚目のUS-1A、他の人の写真で見たのですが、後ろに掲げられた改修の要点、クラキン様、お写真、撮っていないでしょうか？
PS-1のキットからUS-1を作ってみたいと思って大昔に買ったのですが、模型店にいたお客さんに「結構違う」と脅かされお蔵入りにしてしまいました。どこが違うのか気になります。
41枚目のSB2C-4は、HPHモデルのレジンキットです。細かいところはエッチングです。5万円ぐらいです。HPHモデルは、昨日申しました1/48のB-36を発売したメーカーです。トラペは、デバステーターは1/32で作る予定あったのですが、何故かヘルダイバーは上がってきませんでした。この作品の塗装、キットのデカールそのもので、VB-83所属機です。エセックスを母艦にしていて、戦艦大和を爆撃して沈めました。
44枚目のF-100、モノグラムということはD型。でも、スカイブレーザーズなのでC型へ改造ですか！結構苦労していますね。
あきみず殿も作品展示されていたんですね。筆塗りの妙技を間近で見られてよかったですね。私も氏の作品、生で拝見して、その素晴らしさに感嘆しました。
トランペッター1/48Fw200は私も持っていますが、完成品を見られて大きさはいかほどでしたでしょうか？ かなりの巨体になると思います。
旅客機ファンもまだまだ捨てたもんじゃないですね。（私は捨てましたが…w） 去年ドイツレベル1/144A380を予約しましたが、長い間待たされたせいでキャンセルしてしまいました。いつ発売されるんでしょうね？