ホンダＲＡ２７２製作記 その２ 完成

製作途中の写真を撮っていたのを忘れていました。
追加でアップします。

排気管が「排気棒」になっていたので出口を開口しました。


コックピットです。
とてもシンプルです。


タイヤとフロントカウルを取り付ける前の状態です。


・・・・で、完成となった訳です。

以下は前回と同じです。


作り掛けで長年放置していたキットの製作再開なので、早くも完成してしまいました。
（製作記をちゃんと書けなくてすみません）

タミヤ１／２０　ホンダＦ－１ＲＡ２７２　
マーキングは１９６５年Ｒ・ギンザー搭乗車のものです。
最終メキシコＧＰで全周回トップ走行で優勝しました。（年間順位は６位）
純粋な日本製のＦ－１マシンで始めて優勝した記念すべきマシンです。

１９９６年発売のキットですから約２０年前のものですが、ディテールも十分ですし、パーツ精度も良く、非常に作り易いキットです。
（何故、何年間も放置していたのかサッパリ思い出せません。）
フロントカウルとエンジンカウルは脱着式です。

プラグコードを追加し、排気管の出口を開口した以外は素組みです。

ボディは基本塗装、デカール貼りの後、クレオスのスーパークリアで艶を出しました。
ラッカー系なので最初は砂吹きから初めて、デカールの様子を見ながら徐々に多く吹き、最後は「垂れる寸前のドバ吹き」で艶を出しました。
乾燥後、研ぎ出しはせず、コンパウンドで軽く磨いた後、コーティングポリマーで仕上げました。
バックミラーの鏡面はハセガワのミラーフィニッシュを貼っています。

振り返ってみると、Ｆ－１マシンを作ったのはこれが初めてです。

これで今年の完成品は１５個になりました。