フロントフォーク修理

つうわけでフロントフォークのオイル漏れ修理です。
先ずは、ジャッキアップ

スウィングアームに馬掛けて…フロントが…
上手く浮かない（汗）
エンジンの下の辺にジャッキ掛けて上げてみるが、
後輪しかあがらない。
仕方が無いので、大事ですがエキパイまで外して
エンジンの一番前のほうに、ジャッキ２台掛け（苦笑）

ここまでですでに２時間経過（疲）
まあ、途中でフォークのキャップやキャリパー他
フォークについているボルトを緩めまくってますが…

どうにかこうにか、フォークを摘出して

臭いと評判のフォークオイルを抜いて順番に
バラしていくわけですが、
例の、ボトムのボルトがやっぱり抜けない
マニュアルでは特殊工具でインナーピストンの回り止めをして
ボルトを緩めるわけで、特殊工具の替わりに
鉄管・木棒他思いつくもの色々と突っ込んでやってみるが、
無理でした（挫折）
MAZDAディーラーへ持ち込んでインパクトを借りようとTELしたが、
すでに正月休にはいっとるやんけ！
もう今日は終わりにしようとしたところで、
そういえばインパクトなら”ガソリンスタンドにあるじゃん”と
気が付き（←早く気づけよアフォが）
ダメ元で持ち込んで、インパクトを借りる。
が！しかし、結果は無残にも緩まない…
あきらめて、帰ろうとして、フォークをひっくり返すと、
ボルトが”ぽろり”と落ちました…
”ぬけた～”（号泣）
ようやく、念願のバラバラ写真

バラしてわかったが、共回りするインナーピストン（写真中央）は
どう考えても、回り止めなんて効かない形状だなこれ、

残作業は明日に持ち越し…