ダンパーあれこれ

車検に通りませんでした･･･
”トーコントロールリンク”にガタありとのことで、
ブッシュ打ち替えでいらん出費がかさむぜ。
それと、タイロッドのブーツもヒビ割れがありこれまた交換。
ボロさが増してきた今日この頃･･･
車検の前から、ダンパーより”キコキコ”と異音が発生！
昨年も同様の現象が出て、結局ショックばらして
ショックのロッドに給油して解決したので、
今回は最初からバラす。
で、バラしたところ･･･
バンプラバーが･･･ぼろぼろ･･･

ショックのストロークが足りないのかと思い、
チェックの為タイロッド巻いて、ロアアームをジャッキアップしてみました。

ストローク全体↓（約１１４ｍｍ）


１Ｇ状態↓（約５７ｍｍ）


縮み側のストーロークは、１１４－５７＝５７
お～！大体ストロークの中心に静止位置が来てるじゃん（奇跡！）

バンプタッチするまでのストロークは･･･（約２１ｍｍ）


ウィッシュボーンなのでレバー比を掛けて
ホイールストロークはどうなのこれ？
このボロいバンプラバーって要るのか？

あとは、アライメント調整して終了