９月１０日（土）後ろ風

 

　　１１時スタートの飛行会でした、

　　クラブの機体登録も進みましたね。

 

 

 

 

　　各人思い思いの飛行を楽しみました

　　

　　わたしのプロリンはあまり楽しくなくて、前夜のサイドスラストが過多でダウンスラスト不足。

　　もともと主翼の取り付け角が修正しきれない機体なので適当なところで折り合いをつけますが　

　　それにしてもやり過ぎた。

　　好調を取り戻したエンジンは強力でスタンドを押しプロペラの先端を削り１５インチになりました。

　　トホホ

 

　　

　　国交省の届け出はフライングクラブの機体管理とペアでの認可です、

　　クラブ登録が完了した機体には別途申請中エリアでの飛行許可証をお渡しします。