薄い塗料と濃い塗料

 

　　プロの希釈は薄い

　　もちろん塗膜やクリア層が薄いということは軽い

　　もっと大きな重量差がでるのは絹張りやサフェーサーなのですが

　　テーマの塗装に関して少し考察します。

 

　　ぢゃぁ薄くすればいいじゃん

　　なんて話はそう単純ではなくて。

 

　　薄い、希釈の多い塗料を吹き付けると大抵上の状態になります、

　　マスキングのエッジが立って中心部分の塗膜が薄い。

　　逆に濃いと下のようにエッジが薄い。

 

　　エアガンの性質や圧力、吹付けの距離やスピード

　　すべてに影響されるのでこれは経験しかない　　（￣ー￣； 
          

　　

　　厚塗りできない飛行機の塗装では永遠のテーマかもね。

 

 

　　全日本でイナガキの機体をじっくり拝見しました。

　　動翼の溝から小さなダクトの入口まで均一にガラスコートしたみたいな仕上がり、

　　まさに　なんぢゃこりゃ　でした。

　　地面に置いてある機体が合成写真のようでしたねぇ～

 

 

　　ダルなところが一切なくて、どうやって磨いているのか想像もできない。

 

　　稲垣さん、こんなかんじでいいですか～