ＷＴＣＣ

Ｆ－１が薄っぺらで面白くなくなった昨今ですが、
けっしてすべてのモータースポーツがツマラナイ
というわけではないんですね！

ＷＴＣＣが今年から日本上陸。この手のハコのレースは
フォーミュラカーと違って、車載映像なんぞ見てしまうと
つい手がピクッとしてしまう…。
http://www.wtccfan.com/
http://www.tv-osaka.co.jp/sp/wtcc/


ツーリングカー競技と言えば、日本でもまだスーパーＧＴ
があって、こっちは2クラス（500クラス、300クラス）が
一緒に走るので、これはこれでドラマが起きて面白い
んだけど、やっぱり全車イコールコンディションで
よーいドン、っていう方が面白い！

重量ハンデにしても、駆動方式に毎の重量制限にしても、
気筒数別の回転数制限にしても、実に良く効いていて
レースを面白いものに演出してくれています。

その他２ヒート制＋リバースグリッドと、
ローリングスタート＋スタンディングスタートの
組み合わせもなかなか。
良く出来たレギュレーションだなぁ。


タルクィーニ、ザナルディー、ラリーニといった
往年のＦ－１ドライバーが現役で走っているのは
ちょっと懐かしかったりして…

日本で全戦放送すれば人気出るんじゃないかな？
フジテレビが一生懸命にクルマに興味の無い人間に
Ｆ－１を見せようと躍起になっている番組作りと
比べれば、たしかに普通の人が見たら全然興味が
沸かないような番組作りだった気がするけど、
今までにレースにちょっとでも興味を持ったことが
ある人にとっては、物凄く面白いカテゴリーの
レースだと思うな。


Ｆ－１がコストが掛かりすぎるってことで、、ＦＩＡ
がどうにかして開発コストを抑えようとしている
んだけど、ゼロからクルマを仕上げるって言うところに
そもそもの無理があるんじゃないかって思うんですけど。

そこいくと、ハコならゼロからの開発じゃないから
開発費は抑えられるし、ムダに開発しても重量ハンデ
が効いてくるから、開発費は自然と抑えられる…と。

クルマのクラス的にも、２０００ｃｃのファミリーカー
クラスだから、ムダにでかくて燃費の悪いスーパーＧＴ
よりも身近に感じるのでは？
ＪＴＣＣ面白かったモンなぁ…。


Ｆ－１、いやフォーミュラカーっていうカテゴリ全般が、
もはや時代に合わなくなったんだろうな。
ハコのレースが流行れば、若者のクルマ離れももう少し
解消されていくような気もするんだけどな。

あと大事なのは、首都圏からアクセスがいい
ミニサーキットだな。

茂原ツインサーキット、スポーツランドヤマナシ、
ツクバ２０００、日光サーキット、那須モーター
スポーツランド…　４輪用のミニサーキットっていうと
どこもちょっと都内からのアクセスが良いとは
いえないんだよなぁ…

それにしてもＳＥＡＴ・Ｌｅｏｎって、結構カッコ
いいな。
日本でも販売店できたらそこそこ売れないかな？
ゴルフよりはＬｅｏｎの方がカッコいいと
思うんだけどな。

それにしても、新しい時代を見た気がしたな。