一日一駅

- 全国駅訪問の旅 -

いままでに行ったことのある駅を1日1駅ずつ、写真を中心にご紹介します。

2000回記念

2012年05月16日 | アニバーサリー・その他
いつも、ご覧いただきありがとうございます。
今日でちょうど2000回を迎えることができました。
またですが、都道府県別紹介件数のランキングを
今回も行ってみたいと思います。
(前回は1800回のときになります)

1位  東京都 220駅(前回192駅1位 28駅増→)
2位  大阪府 200駅(前回174駅2位 26駅増→)
3位  兵庫県 139駅(前回126駅3位 13駅増→)
4位  北海道 103駅(前回 93駅4位 10駅増→)
5位  京都府  88駅(前回 82駅5位  6駅増→)
6位  愛知県  85駅(前回 82駅5位  3駅増↓)
7位  神奈川県 70駅(前回 66駅7位  4駅増→)
8位  千葉県  68駅(前回 65駅8位  3駅増→)
9位  広島県  63駅(前回 57駅9位  6駅増→)
10位 三重県  51駅(前回 45駅10位 6駅増→)

以下
11位 48駅(福岡県14位↑)
12位 46駅(埼玉県10位↓、富山県13位↑)
14位 42駅(滋賀県12位↓)
15位 41駅(和歌山県16位↑、奈良県18位↑、岐阜県15位→)
18位 39駅(岡山県16位↓)
19位 38駅(静岡県19位→)
20位 34駅(高知県20位→)
21位 30駅(熊本県22位↑)
22位 29駅(青森県23位↑)
23位 28駅(長野県21位↓)
24位 26駅(群馬県23位↓)
25位 25駅(香川県23位↓、福井県29位↑)
27位 24駅(山口県26位↓)
28位 23駅(宮城県28位↑)
29位 22駅(岩手県27位↓、茨城県30位↑、長崎県30位→)
32位 19駅(新潟県32位→、栃木県34位↑)
34位 17駅(愛媛県32位↑、鹿児島県35位↑、山梨県37位↑)
37位 16駅(秋田県35位↓)
38位 15駅(徳島県38位→)
39位 11駅(福島県39位↓、宮崎県39位↓、石川県43位→)
42位 10駅(山形県41位↓、島根県41位↓)
44位  8駅(佐賀県44位→、鳥取県45位↑)
46位  7駅(大分県45位↓)
47位  0駅(沖縄県)

いかがだったでしょうか。
また、2100回めざしてがんばりますので、よろしくお願いします。

写真:JR東海 313系セントラルライナー



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関東鉄道 取手駅

2012年05月15日 | 私鉄:関東

関東鉄道 常総線 「取手駅」

「取手駅」は常総線の起点となる駅で、路線内の駅の中で一番利用者数が多いみたいです。
ホームの写真ばかり載せていますが、タバコの自動販売機があるなど、なんかちょっと面白いです。

※2022年3月 更新


(改札口)
 

 
 

(ホーム)
 

(ホーム)
 

(ホーム)
 

 
 


ホーム構造

← 西取手             


(ekiShスタンプ)
  

接 続 : JR常磐線
駅構造 : 地上駅(1面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 茨城県取手市
訪 問 : ???(写真は2022年3月)

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東京都営 戸越駅

2012年05月14日 | 地下鉄:東京メトロ・都営

東京都交通局 浅草線 「戸越駅」

地上に出ると戸越銀座の商店街がありますが、その商店街を通っていくと、東急・池上線の「戸越銀座駅」に抜けられます。
徒歩で5分ぐらいでしょうか。 連絡駅といえるほどは近くないです。


  
  

(駅名標)
  

(駅名標)
  

(駅名標)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  

(改札)
    


ホーム構造

← 五反田         中延 →
  

(都営デジタル駅スタンプ)
  

(ekiShスタンプ)
  

接 続 : なし
駅構造 : 地下駅(1面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 東京都品川区
訪 問 : 2008年5月(写真は2024年3月)

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第1回鉄道検定

2012年05月13日 | アニバーサリー・その他
今日、恥かしながら「鉄道検定」というものを受けてきました。
3級と2級があったのですが、とりあえず3級だけを受けてきました。
勉強も何もしなかったので、自分の知ってることだけで戦ってきましたが、いやー難しかった。 
というか少しなめていたので、試験代無駄にしたかもしれません。
ちょっと微妙です。

家族連れや女性も以外に多かったです。
もっと汗臭そうな人ばかりかと思っていましたが、意外でした。

なんかこんなものをもらいました。


合格発表は6月下旬だそうです。
さて、どうなることやら。 

また6月下旬に合否を載せます・・・いや、不合格だったら載せないかも・・・
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京阪 土居駅

2012年05月13日 | 京阪

京阪 京阪本線 「土居駅」

京阪の野江~守口市間はあまりにも駅間が狭すぎる。
そんなに駅を作る必要があったのかわかりませんが、とにかく駅が多いです。
特にこの「土居駅」と「滝井駅」は400mほどしかなく、隣りの駅が見えてます。
というか、隣りの駅で待っている人も見えるんじゃないかと思います。

※2023年6月 更新


  
   

(駅名標)


(ホーム)
  

(ホーム)
 

(ホーム)
 

(ホーム)
 


ホーム構造

← 滝井          守口市 →


(ekiShスタンプ)
  

接 続 : なし
駅構造 : 高架駅(2面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 大阪府守口市
訪 問 : 2007年6月(写真は2023年6月)

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富山ライトレール 富山駅北駅(電停)

2012年05月12日 | 廃止駅:JR以外

富山ライトレール 「富山駅北駅(電停)」

富山北駅(電停)は名前の通り、JR富山駅の北側にあります。
ライトレールができるまでは北側は特に何もなかったのですが、
ライトレールができてからは道路も整備され、かなりきれいになりました。

※2020年6月 更新




 


ホーム構造

← インテック本社前          


(ekiShスタンプ)


接 続 : JR・北陸本線(富山)、富山地方鉄道・本線(電鉄富山)、市内軌道線(富山駅前)
駅構造 : 電停(2面2線)
営業形態: 無人駅
廃止日 : 2020年3月21日
所在地 : 富山県富山市
訪 問 : 2010年3月

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JR東海 外城田駅

2012年05月11日 | JR東海:岐阜・三重
JR東海 参宮線 「外城田駅」(ときだ)

「外城田駅」は紀勢本線と参宮線の分岐駅である「多気駅」の次の駅です。
ご覧のとおり田んぼの中にあるたいへんのどかな駅です。


(駅名標)



ホーム構造

← 田丸          多気 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
所在地 :三重県多気郡
訪 問 :2007年10月

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西武 都立家政駅

2012年05月10日 | 西武
西武 新宿線 「都立家政駅」

駅名になっている「都立家政」が近くにありませんが、実は近くの高校の昔の名前がそうだったようで、今はその名残りを駅名に残しているようです。
列車は各駅停車しか停車しません。


(駅名標)


(ホーム)

ホーム構造

← 鷺ノ宮          野方 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面2線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :京都府京都市右京区
訪 問 :2009年12月

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近鉄 鳥居前駅

2012年05月09日 | ケーブルカー・トロリーバス
近鉄 生駒鋼索線 「鳥居前駅」

鳥居もないのになぜ「鳥居前」なのか。
現在はありませんが、昔、この近くに大きな鳥居がありました。
その名残りで、駅名として残っているわけですが、元々「鳥居前」ではなく、なぜ「生駒」にしなかったんでしょうか。
奈良線の「生駒駅」と連絡しているのに。





ホーム構造

← 宝山寺          

接 続 :奈良線、生駒線、けいはんな線
駅構造 :地上駅(3面2線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :奈良県生駒市
訪 問 :???(写真は2004年7月)

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JR東日本 豊栄駅

2012年05月08日 | JR東日本:新潟
JR東日本 白新線 「豊栄駅」

なんか「ほうえい」と読んでしまいそうな名前ですが、「とよさか」と読みます。
訪問したのは1998年で写真はそのときのものですが、現在は立派な橋上駅舎になっているようです。
以外といっては失礼ですが、現在は特急の「いなほ」まで停車する駅となっています。

ホーム構造

← 早通          黒山 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(橋上駅舎)(2面3線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :新潟県新潟市北区
訪 問 :1998年11月

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嵯峨野観光鉄道 トロッコ嵯峨駅

2012年05月07日 | 私鉄:近畿

嵯峨野観光鉄道 「トロッコ嵯峨駅」

「トロッコ嵯峨駅」は嵯峨野観光鉄道の始発駅で、JRの「嵯峨嵐山駅」に隣接しています。
嵐山へも近いため、休日ともなればかなりの人で賑わっています。



(駅入口)


(停車中の車両)
 

 
ホーム構造

← トロッコ嵐山          


(ekiShスタンプ)
  

接 続 : JR山陰本線(嵯峨嵐山)
駅構造 : 地上駅(1面1線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 京都府京都市右京区
訪 問 : ???(写真は2008年9月)

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東武 東武和泉駅

2012年05月06日 | 東武
東武 伊勢崎線 「東武和泉駅」

「東武和泉駅」は「足利市駅」より1つ浅草寄りの駅で、平屋建て、1面1線の静かな駅となっています。


(駅名標)


(ホーム)

ホーム構造

← 足利市          福居 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :栃木県足利市
訪 問 :2008年3月

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阪神 ドーム前駅

2012年05月05日 | 阪神

阪神 なんば線 「ドーム前駅」

大阪メトロ・長堀鶴見緑地線と連絡していますが、こちらは「ドーム前」ではなく、「ドーム前千代崎」と地名が入っています。
当初、こちらは「大阪ドーム前千代崎」という名前の駅でしたが、大阪ドームが京セラドームに名前が変わったため、今の名前に変わりました。
阪神はなんば線が開通した当初から、「~ドーム前」とはせずに単に「ドーム前」としました。 ころころ変えられたらたまらないですよね。



(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(改札)
 


ホーム構造

← 九条          桜川 →


(ekiShスタンプ)
 

接 続 : 大阪メトロ・長堀鶴見緑地線(ドーム前千代崎)
駅構造 : 地下駅(1面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 大阪府大阪市西区
訪 問 : 2009年3月

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東京都営 舎人公園駅

2012年05月04日 | 新交通システム

東京都交通局 日暮里・舎人ライナー 「舎人公園駅」

以前にご紹介した「舎人駅」の隣りの駅です。
名前の通り、目の前には「舎人公園」があります。



 
 

 


ホーム構造

← 舎人          谷在家 →


(ekiShスタンプ)


接 続 : なし
駅構造 : 高架駅(2面3線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 東京都足立区
訪 問 : 2008年4月

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JR西日本 道成寺駅

2012年05月03日 | JR西日本:奈良・和歌山
JR西日本 紀勢本線(きのくに線) 「道成寺駅」

「道成寺駅」は「御坊駅」より1つ、白浜寄りにある駅です。
普通列車の運転が御坊までのものが多いので、御坊から先はぐっと本数が減ります。
おかげでちょっと行きにくいところでもあります。
利用客は学生中心でしょうか。


(駅名標)


(ホーム)

ホーム構造

← 和佐          御坊 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面2線)
営業形態:無人駅
所在地 :和歌山県御坊市
訪 問 :2010年8月

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