ＪＲ東日本 上越線 「岩原スキー場前駅」
「岩原」と書いて、「いわっぱら」と読みます。
「～スキー場前」となっていますが、季節営業の駅でもありませんし、臨時駅でもありません。
3枚目の写真を見ると、山の中の駅って感じがしますが、そんなこともありませんでした。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 敷地 上野部 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：新潟県南魚沼郡
訪 問 ：２０１２年９月
「岩原」と書いて、「いわっぱら」と読みます。
「～スキー場前」となっていますが、季節営業の駅でもありませんし、臨時駅でもありません。
3枚目の写真を見ると、山の中の駅って感じがしますが、そんなこともありませんでした。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 敷地 上野部 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：新潟県南魚沼郡
訪 問 ：２０１２年９月
ＪＲ東日本 常磐線 「岩間駅」
訪問したときは、新しい駅舎ができたばかりでした。
しかし、駅舎は完成していましたが、ホームなどの改修はまだ行っていました。
とてもきれいな駅でした。
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 羽鳥 友部 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（橋上駅舎）（２面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：茨城県笠間市
訪 問 ：２０１２年８月
訪問したときは、新しい駅舎ができたばかりでした。
しかし、駅舎は完成していましたが、ホームなどの改修はまだ行っていました。
とてもきれいな駅でした。
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 羽鳥 友部 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（橋上駅舎）（２面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：茨城県笠間市
訪 問 ：２０１２年８月
ＪＲ東日本 吾妻線 「岩島駅」
1枚目の写真で、手前に写っているのはトイレです。
駅舎よりもトイレの方が大きいのもなんか寂しい話です。
「岩島駅」と次の「川原湯温泉駅」との間には日本一短い鉄道トンネルがあります。
このトンネル、場所とかを知っていないと、知らない間に通り過ぎてしまいますので、どうしても見たい、体験したいと思われる方は、気をつけて見ておく必要がありますよ。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 矢倉 川原湯温泉 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：群馬県吾妻郡
訪 問 ：２０１２年６月
1枚目の写真で、手前に写っているのはトイレです。
駅舎よりもトイレの方が大きいのもなんか寂しい話です。
「岩島駅」と次の「川原湯温泉駅」との間には日本一短い鉄道トンネルがあります。
このトンネル、場所とかを知っていないと、知らない間に通り過ぎてしまいますので、どうしても見たい、体験したいと思われる方は、気をつけて見ておく必要がありますよ。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 矢倉 川原湯温泉 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：群馬県吾妻郡
訪 問 ：２０１２年６月
ＪＲ東日本 越後線 「岩室駅」
「岩室駅」は「吉田駅」より２つ新潟寄りの駅です。
無人駅ですが、駅前は広く、タクシーがいたりします。
この日は、写真でも何となくわかると思いますが、めちゃくちゃ暑かったです。
駅前の自動販売機で清涼飲料水をがぶ飲みしてました。
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 巻 北吉田 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：新潟県新潟市西蒲区
訪 問 ：２０１２年９月
「岩室駅」は「吉田駅」より２つ新潟寄りの駅です。
無人駅ですが、駅前は広く、タクシーがいたりします。
この日は、写真でも何となくわかると思いますが、めちゃくちゃ暑かったです。
駅前の自動販売機で清涼飲料水をがぶ飲みしてました。
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 巻 北吉田 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：新潟県新潟市西蒲区
訪 問 ：２０１２年９月
富山地方鉄道 富山港線 「岩瀬浜駅(電停）」
ＪＲのときと比べて結構、雰囲気が変わりました。
隣りにはバス停もあり、降りたらすぐバスに乗車っていうこともできます。
バリアフリーなので、そのあたりも人にやさしい構造になっています。
※２０２０年６月 会社名変更
（駅名標）
（ＪＲ時代：駅舎）
（ＪＲ時代：駅名標）
（ＪＲ時代：ホーム）
（ＪＲ時代：駅舎）
（ＪＲ時代：改札）
（ＪＲ時代：ホーム）
ホーム構造
← 競輪場前
（さよなら富山港線のスタンプ）
（ekiShスタンプ）
接 続 ： なし
駅構造 ： 地上駅（１面１線）
営業形態： 無人駅
所在地 ： 富山県富山市
訪 問 ： ２０１０年３月（富山ライトレールになってから） ＪＲ時代の写真は２００５年１１月
ＪＲ東日本 羽越本線 「岩城みなと駅」
２００１年にできたちょっとだけ新しい駅です。
海に近く、ここにも風力発電の風車があります。 利用客はそんなにありません。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 羽後亀田 道川 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ： なし
駅構造 ： 地上駅（１面１線）
営業形態： 有人（委託）
所在地 ： 秋田県由利本庄市
訪 問 ： ２０１２年５月
いつも、ご覧いただきありがとうございます。
今日でちょうど２４００回を迎えることができました。
いつものように、都道府県別紹介件数のランキングを
今回も行ってみたいと思います。（前回は２３００回時）
１位 東京都 ２６２駅（前回２５４駅１位 ８駅増→）
２位 大阪府 ２４０駅（前回２３１駅２位 ９駅増→）
３位 兵庫県 １６７駅（前回１６１駅３位 ６駅増→）
４位 北海道 １１０駅（前回１０９駅４位 １駅増→）
５位 京都府 １０５駅（前回１０１駅５位 ４駅増→）
６位 愛知県 ９６駅（前回 ９４駅６位 ２駅増→）
７位 神奈川県 ８６駅（前回 ８５駅７位 １駅増→）
８位 千葉県 ７８駅（前回 ７５駅８位 ３駅増→）
９位 広島県 ６９駅（前回 ６８駅９位 １駅増→）
１０位 福岡県 ６５駅（前回 ６１駅１０位 ４駅増→）
以下
１１位 ６１駅（三重県１１位→）
１２位 ５４駅（埼玉県１２位→）
１３位 ５２駅（富山県１３位→）
１４位 ５０駅（奈良県１４位→）
１５位 ４９駅（岡山県１５位→）
１６位 ４７駅（滋賀県１６位→、岐阜県１６位→、和歌山県１６位→）
１９位 ４０駅（静岡県１９位→、高知県２０位↑）
２１位 ３７駅（群馬県２２位↑）
２２位 ３６駅（熊本県２１位↓）
２３位 ３４駅（長野県２４位↑）
２４位 ３３駅（青森県２３位↓）
２５位 ３２駅（宮城県２５位→）
２６位 ３１駅（福井県２６位→、秋田県３１位↑）
２８位 ２９駅（香川県２６位↓、新潟県２８位→）
３０位 ２８駅（茨城県２８位↓、岩手県２８位↓）
３２位 ２７駅（山口県３２位→）
３３位 ２４駅（長崎県３３位→）
３４位 ２２駅（山形県３４位→、徳島県３５位↑）
３６位 ２０駅（愛媛県３８位↑）
３７位 １９駅（栃木県３５位↓、山梨県３５位↓）
３９位 １７駅（鹿児島県３８位↓）
４０位 １８駅（佐賀県４０位→）
４１位 １２駅（石川県４１位→、島根県４２位↑）
４３位 １１駅（福島県４２位↓、宮崎県４２位↓、鳥取県４５位↑、大分県４６位↑）
４７位 ０駅（沖縄県）
いかがだったでしょうか。
また、２５００回めざしてがんばりますので、よろしくお願いします。
写真：ＪＲ西日本 特急「やくも」
今日でちょうど２４００回を迎えることができました。
いつものように、都道府県別紹介件数のランキングを
今回も行ってみたいと思います。（前回は２３００回時）
１位 東京都 ２６２駅（前回２５４駅１位 ８駅増→）
２位 大阪府 ２４０駅（前回２３１駅２位 ９駅増→）
３位 兵庫県 １６７駅（前回１６１駅３位 ６駅増→）
４位 北海道 １１０駅（前回１０９駅４位 １駅増→）
５位 京都府 １０５駅（前回１０１駅５位 ４駅増→）
６位 愛知県 ９６駅（前回 ９４駅６位 ２駅増→）
７位 神奈川県 ８６駅（前回 ８５駅７位 １駅増→）
８位 千葉県 ７８駅（前回 ７５駅８位 ３駅増→）
９位 広島県 ６９駅（前回 ６８駅９位 １駅増→）
１０位 福岡県 ６５駅（前回 ６１駅１０位 ４駅増→）
以下
１１位 ６１駅（三重県１１位→）
１２位 ５４駅（埼玉県１２位→）
１３位 ５２駅（富山県１３位→）
１４位 ５０駅（奈良県１４位→）
１５位 ４９駅（岡山県１５位→）
１６位 ４７駅（滋賀県１６位→、岐阜県１６位→、和歌山県１６位→）
１９位 ４０駅（静岡県１９位→、高知県２０位↑）
２１位 ３７駅（群馬県２２位↑）
２２位 ３６駅（熊本県２１位↓）
２３位 ３４駅（長野県２４位↑）
２４位 ３３駅（青森県２３位↓）
２５位 ３２駅（宮城県２５位→）
２６位 ３１駅（福井県２６位→、秋田県３１位↑）
２８位 ２９駅（香川県２６位↓、新潟県２８位→）
３０位 ２８駅（茨城県２８位↓、岩手県２８位↓）
３２位 ２７駅（山口県３２位→）
３３位 ２４駅（長崎県３３位→）
３４位 ２２駅（山形県３４位→、徳島県３５位↑）
３６位 ２０駅（愛媛県３８位↑）
３７位 １９駅（栃木県３５位↓、山梨県３５位↓）
３９位 １７駅（鹿児島県３８位↓）
４０位 １８駅（佐賀県４０位→）
４１位 １２駅（石川県４１位→、島根県４２位↑）
４３位 １１駅（福島県４２位↓、宮崎県４２位↓、鳥取県４５位↑、大分県４６位↑）
４７位 ０駅（沖縄県）
いかがだったでしょうか。
また、２５００回めざしてがんばりますので、よろしくお願いします。
写真：ＪＲ西日本 特急「やくも」
ＪＲ九州 日豊本線 「今津駅」
「今津駅」は「中津駅」から２つ目の駅です。
利用客は多くありませんが、木造駅舎がなんともいえず、いい感じです。
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 東中津 天津 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：大分県中津市
訪 問 ：２０１３年３月
「今津駅」は「中津駅」から２つ目の駅です。
利用客は多くありませんが、木造駅舎がなんともいえず、いい感じです。
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 東中津 天津 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：大分県中津市
訪 問 ：２０１３年３月
松浦鉄道 西九州線 「今福駅」
「今福駅」は佐賀県側から乗って、最初に現れる長崎県の駅です。
訪問したときは、駅の隣りの保育園？幼稚園？が運動会かなんかでとても賑やかでした。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 鷹島口 福島口 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：長崎県松浦市
訪 問 ：２０１２年１０月
「今福駅」は佐賀県側から乗って、最初に現れる長崎県の駅です。
訪問したときは、駅の隣りの保育園？幼稚園？が運動会かなんかでとても賑やかでした。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 鷹島口 福島口 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：長崎県松浦市
訪 問 ：２０１２年１０月
