南海 西ノ庄駅

南海　加太線　「西ノ庄駅」

加太線は全線単線なんですが、
この駅だけ唯一列車交換できない、１面１線になっています。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

---

　　
ホーム構造
←　二里ヶ浜　　　　　　　　八幡前　→　　

（ekiShスタンプ）
　　　　

---

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　和歌山県和歌山市
訪　問　：　２０１０年１月

　　
　　　

ＪＲ北海道 西庶路駅

ＪＲ北海道　根室本線　「西庶路駅」

無人駅ですが駅舎があります。
釧路からは５つ目の駅です。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（跨線橋から）
　

（跨線橋から）
　

　　
　　

---

ホーム構造
←　庶路　　　　　　　　　　白糠　→
　　

（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　北海道白糠郡白糠町
訪　問　：　２０１３年８月

　　
　　　

ＪＲ北海道 西留辺蘂駅

ＪＲ北海道　石北本線　「西留辺蘂駅」

網走方面の隣りの駅は「留辺蘂駅」ですが、上川方面の隣りの駅は「生田原駅」になります。
元々「生田原駅」なんですが、かなり距離があります。
駅は学校の横にあります。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　　

---

ホーム構造
←　留辺蘂　　　　　　　　生田原　→
　　

（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　北海道北見市
訪　問　：　２０１７年８月

　　
　　　

ＪＲ北海道 永山駅

ＪＲ北海道　宗谷本線　「永山駅」

「旭川」からは３つ目の駅になります。
まだ「旭川」は残ってますね。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　　

---

ホーム構造

←　北永山　　　　　　　　新旭川　→
　
　
（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
施設など：　みどりの窓口
所在地　：　北海道旭川市
訪　問　：　２０１４年８月

　　
　　　

ＪＲ北海道 名寄高校駅

ＪＲ北海道　宗谷本線　「名寄高校駅」

２０２２年３月に「東風連」から改称しました。
駅の位置も稚内方面に１．５ｋｍも移設したので新しくできた駅といっても
おかしくないのですが、とりあえず、改称した駅とします。
※写真、スタンプはすべて「東風連」のときのものです。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　　

---

ホーム構造

←　風連　　　　　　　　　　名寄　→
　
　
（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　北海道名寄市
訪　問　：　２０１７年８月

　　
　　　

ＪＲ北海道 智北駅

ＪＲ北海道　宗谷本線　「智北駅」

昨日の「智恵文駅」の隣りの駅です。
駅舎はありません。
駅名標にある「南美深駅」は２０２１年３月に廃止となりました。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

　　
　　

---

ホーム構造

←　美深　　　　　　　　　智恵文　→
　
　
（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　北海道名寄市
訪　問　：　２０１７年８月

　　
　　　

ＪＲ北海道 智恵文駅

ＪＲ北海道　宗谷本線　「智恵文駅」

「名寄」から２つ目の駅です。
駅名標にもある「ほくせい（北星）」ですが、秘境駅でもありましたが、
２０２１年３月に廃止になってしまいました。
貨車の駅舎ですが、いつまで営業できるのでしょうか。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　　

---

ホーム構造

←　日進　　　　　　　　　　智北　→
　
　
（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　北海道名寄市
訪　問　：　２０１７年８月

　　
　　　

ＪＲ北海道 新旭川駅

ＪＲ北海道　宗谷本線　「新旭川駅」

「新旭川駅」は宗谷本線の駅でもありますが、石北本線の駅でもあります。
石北本線の方は「新旭川駅」が起点になります。
ですが、大きな駅舎はありますが、無人駅です。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　　
　
（ホーム）
　

（ホーム）
　

---

ホーム構造

←　旭川四条　（宗谷本線）　永山　→
　　　　　　　（石北本線）南永山　→
　
　
（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　石北本線
駅構造　：　地上駅（２面３線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　北海道旭川市
訪　問　：　２０１４年８月

　　
　　　

ＪＲ北海道 札弦駅

ＪＲ北海道　釧網本線　「札弦駅」

「緑駅」の隣の駅です。
その「緑駅」なんですが、先日の発表で、廃止を検討していることがわかりました。
始発駅にもなっている「緑駅」ですが、廃止の基準がよくわかりませんね。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム側から）
　　

---

ホーム構造

←　清里町　　　　　　　　　　　緑　→
　
　
（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　北海道斜里郡清里町
訪　問　：　２０１３年８月

　　
　　　

ＪＲ北海道 清里町駅

ＪＲ北海道　釧網本線　「清里町駅」

あの山梨の避暑地である「清里」ではなく、北海道にある駅です。
駅舎はありますが、無人駅です。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　
　

---

ホーム構造

←　札弦　　　　　　　　　　中斜里　→
　　
　（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　北海道斜里郡清里町
訪　問　：　２０１３年８月

　　
　　　

ＪＲ北海道 落石駅

ＪＲ北海道　根室本線（花咲線）　「落石駅」

「根室」から４つ目になります。
とにかく霧がすごかったです。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　
　

---

ホーム構造

←　昆布盛　　　　　　　　　別当賀　→

（ekiShスタンプ）
　　

---

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　北海道根室市
訪　問　：　２０１３年８月

　　
　　　

ＪＲ北海道 浦幌駅

ＪＲ北海道　根室本線　「浦幌駅」

「池田」から４つ目の駅になります。
「浦幌」より先は、信号所ばかりです。（駅が廃止になり信号所になった）
駅名標には「上厚内」となってますが、２０１７年３月に廃止になっているため、
隣りの駅は「上厚内」ではなく「厚内」となっています。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（スーパーおおぞら）
　

---

ホーム構造

←　厚内　　　　　　　　　　新吉野　→

（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
施設など：　みどりの窓口
所在地　：　北海道十勝郡浦幌町
訪　問　：　２０１３年８月

　　
　　　

ＪＲ北海道 和寒駅

ＪＲ北海道　宗谷本線　「和寒駅」

いかにも寒そうな名前の駅です。
特急列車も停車します。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　
　

---

ホーム構造

←　剣淵　　　　　　　　　　塩狩　→
　　

（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　北海道上川郡和寒町
訪　問　：　２０１７年８月

　　
　　　

ＪＲ北海道 呼人駅

ＪＲ北海道　石北本線　「呼人駅」

「網走」の次の駅です。
無人駅で小さな駅舎があります。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム側から）
　

---

ホーム構造

←　女満別　　　　　　　　　　網走　→
　　

（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　北海道網走市
訪　問　：　２０１３年８月

　　
　　　

ＪＲ北海道 門静駅

ＪＲ北海道　根室本線（花咲線）　「門静駅」

「厚岸」から１つ、釧路寄りの駅です。
花咲線と呼ばれるエリアにあります。　快速列車は停車しません。

　（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　
　

（ホーム側から）
　

---

ホーム構造

←　尾幌　　　　　　　　　　　厚岸　→

（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　北海道厚岸郡厚岸町
訪　問　：　２０１３年８月