京浜急行 ＹＲＰ野比駅

京浜急行　久里浜線　「ＹＲＰ野比駅」

アルファベットから始まる駅は珍しいのではないでしょうか。
ＪＲ西日本によくある「ＪＲ＊＊」以外では、思い当たりません。

ご存じの方も多いと思いますが、ＹＲＰとは横須賀リサーチパークの略です。
元々、ここの駅は「野比」という駅でしたが、横須賀リサーチパークの開園とともに
「ＹＲＰ野比」と改称しました。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（改札）

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ホーム構造

←　京急久里浜　　　　　　　　　　京急長沢　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　神奈川県横須賀市
訪　問　：　？？？（写真は２０１３年４月）

　　
　　　

ＪＲ東日本 和賀仙人駅

ＪＲ東日本　北上線　「和賀仙人駅」

変わった名前の駅だなあと思っていたら、地名にあるんですよね。
「北上市和賀町仙人」ですって。
静かな駅でした。
駅舎やトイレがきれかったことを思い出します。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

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ホーム構造

←　岩沢　　　　　　　　ゆだ錦秋湖　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　岩手県北上市　　
訪　問　：　２０１４年９月

　　
　　　

ＪＲ西日本 和田浜駅

ＪＲ西日本　境線　「和田浜駅」

「和田浜駅」の妖怪の名前のついた愛称は「つちころび」なんですが、よく知りません。
隣りの「弓ヶ浜」の「あずきあらい」や「大篠津町」の「砂かけばばあ」とかは知ってるんですが。

この駅の愛称は「つちころび駅」です。

（駅名標）


（愛称名の駅名標）


（ホーム）


（ホーム）
　

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ホーム構造

←　大篠津町　　　　　　　弓ヶ浜　→


（ekiShスタンプ）
　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　鳥取県米子市　　
訪　問　：　２０１３年５月

　　
　　　

ＪＲ東日本 和渕駅

ＪＲ東日本　気仙沼線　「和渕駅」

少し前に「陸前豊里駅」を紹介しましたが、「和渕駅」はその「陸前豊里駅」の２つ隣りの駅です。
同じ気仙沼線の鉄道営業区間にあります。
見るからに利用客は少なそうです。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）
　

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ホーム構造

←　のの岳　　　　　　　　前谷地　→


（ekiShスタンプ）
　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　宮城県石巻市
訪　問　：　２０１４年９月

　　
　　　

神戸市営 和田岬駅

神戸市交通局　海岸線　「和田岬駅」

近くにＪＲの「和田岬駅」があります。
ＪＲの「和田岬駅」は朝と夕方だけみたいなダイヤですが、こちらの地下鉄は日中でも本数はあります。
地下鉄ができてから、この辺りもかなり変わりました。




（駅名標）


（ホーム）


（改札）

ホーム構造

←　御崎公園　　　　　　　　　　中央市場前　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：ＪＲ山陽本線和田岬支線
駅構造　：地下駅（１面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：兵庫県神戸市兵庫区　
訪　問　：２００１年７月（写真は２０１２年２月）

　　
　　　

ＪＲ西日本 和気駅

ＪＲ西日本　山陽本線　「和気駅」

１９９１年まで、「和気駅」には片上鉄道（正式には同和鉱業片上鉄道）という鉄道がありました。
その鉄道があったときは、あることすらまだ知りませんでした。
現在は連絡駅ではなくなりましたが、利用客はそこそこいます。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　吉永　　　　　　　　　　熊山　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面３線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：岡山県和気郡和気町
訪　問　：？？？（写真は２００６年９月）

　　
　　　

江ノ島電鉄 和田塚駅

江ノ島電鉄　「和田塚駅」

「和田塚駅」は「鎌倉駅」の次の駅です。
写真の出入り口は鎌倉寄りのものですが、由比ヶ浜寄りにも小さい出入り口があります。




（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　鎌倉　　　　　　　　　　由比ヶ浜　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地　：神奈川県鎌倉市
訪　問　：２０１５年１０月

　　
　　　

ＪＲ西日本 和邇駅

ＪＲ西日本　湖西線　「和邇駅」

関西エリアの中で、駅として面白くないのが湖西線だと私は思います。
なぜ、面白くないかというと、どこの駅も形が同じだからです。
名前が変わっただけみたいなところがねぇ・・・・


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　蓬莱　　　　　　　　　　小野　→


（駅スタンプ）


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：高架駅（２面２線）
営業形態：有人（委託）
施設など：みどりの窓口
所在地　：滋賀県大津市
訪　問　：？？？（写真は２００９年４月）

　　
　　　

土佐くろしお鉄道 和食駅

土佐くろしお鉄道　ごめん・なはり線　「和食駅」

別に日本料理が出てくるわけではありません。
読みは「わしょく」ではなく、「わじき」と読みます。
無人駅で、利用客は少な目な感じです。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　赤野　　　　　　　　　　西分　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：高架駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：高知県安芸郡芸西村
訪　問　：２０１４年３月

　　
　　　

ＪＲ東日本 和田浦駅

ＪＲ東日本　内房線　「和田浦駅」

南国ですねぇ。　千葉県の駅とは思えないです。
確かに南房総なので温暖な気候であることには違いないでしょうが。

関東の駅百選にも選ばれています。




（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　南三原　　　　　　　　　　江見　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地　：千葉県南房総市
訪　問　：２０１６年８月

　　
　　　

ＪＲ西日本 和佐駅

ＪＲ西日本　紀勢本線　「和佐駅」

「御坊」より２つ新宮寄りの駅です。
御坊まではそこそこ本数がありますが、その先はぐっと減るので、訪問するのが大変です。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　稲原　　　　　　　　　　道成寺　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面３線）
営業形態：無人駅
所在地　：和歌山県日高郡日高川町
訪　問　：２０１４年１２月

　　
　　　

西鉄 和白駅

西鉄　貝塚線　「和白駅」

昨日のＪＲの「和白駅」の隣りにあります。
こちらの「和白駅」はＪＲの「和白駅」と違い、有人駅です。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

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ホーム構造

←　唐の原　　　　　　　　　　三苫　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：ＪＲ・香椎線
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地　：福岡県福岡市東区
訪　問　：２０１６年３月

　　
　　　

ＪＲ九州 和白駅

ＪＲ九州　香椎線　「和白駅」

ＪＲの「和白駅」の隣りには西鉄の「和白駅」があります。
連絡駅ですが、西鉄の方が利用客は多そうです。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　奈多　　　　　　　　　　香椎　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：西鉄・貝塚線
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：福岡県福岡市東区
訪　問　：２０１６年３月

　　
　　　

ＪＲ東海 六合駅

ＪＲ東海　東海道本線　「六合駅」

「藤枝」と「島田」の間にある駅です。
この辺りの地名に「六合」とつく地名がないのに、なぜ「六合」という名前なのかわかりません。




（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　島田　　　　　　　　　　藤枝　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地　：静岡県島田市
訪　問　：２０１５年１０月

　　
　　　

ＪＲ四国 六反地駅

ＪＲ四国　土讃線　「六反地駅」

土讃線の終点である「窪川」より２つ手前の駅です。
利用客は少なそうです。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）
　　

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ホーム構造

←　影野　　　　　　　　　　仁井田　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　高知県高岡郡四万十町
訪　問　：　２０１４年３月