一日一駅

- 全国駅訪問の旅 -

いままでに行ったことのある駅を1日1駅ずつ、写真を中心にご紹介します。

JR東日本 群馬原町駅

2014年04月30日 | JR東日本:北関東
JR東日本 吾妻線 「群馬原町駅」

「群馬原町駅」は特急も停車する駅となっています。
訪問した日はなんか駅前でイベントみたいなものをやっていたせいもあり、車が多いのなんの。
おかげで写真には、たくさん邪魔な車が写ってしまっています。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 中之条          郷原 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :群馬県吾妻郡東吾妻町
訪 問 :2012年6月

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土佐くろしお鉄道 窪川駅

2014年04月29日 | 私鉄:四国
土佐くろしお鉄道 中村線 「窪川駅」

JR土讃線と連絡している「窪川駅」ですが、駅舎がそれぞれ異なるため、別々の駅とさせていただきます。
予土線の列車もいますが、予土線の起点となる駅が、次の「若井駅」であるため、ここでは連絡路線とはしません。
で、今日の「窪川駅」は土佐くろしお鉄道の方の駅です。 三角屋根が特徴の駅で、JRの駅より目立ちますが、ホームは1面だけだし、
駅の待合所も小さいです。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 若井          


(ekiShスタンプ)

接 続 :JR土讃線
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :高知県高岡郡四万十町
訪 問 :???(写真は2014年3月)

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JR東日本 国見駅

2014年04月28日 | JR東日本:宮城・福島
JR東日本 仙山線 「国見駅」

線路が細いホームを挟むような形になっています。 利用客は少し多いみたいで、快速列車も停車します。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 葛岡          東北福祉大前 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面2線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :宮城県仙台市青葉区
訪 問 :2012年3月

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広島電鉄 草津南駅

2014年04月27日 | 軌道:岡山・広島
広島電鉄 宮島線 「草津南駅」

こちらの草津は広島県にある草津です。 以前、広島電鉄の「草津駅」を紹介させてもらいましたが、その「草津駅」の隣りの駅です。
ややこしいことに、滋賀県にあるJRの「草津駅」の隣りは「南草津駅」なんですが、こちらは「南草津駅」ではなく「草津南駅」です。


(駅名標)


(ホーム)

ホーム構造

← 草津          商工センター入口 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面2線)
営業形態:無人駅
所在地 :広島県広島市西区
訪 問 :2008年10月

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JR東海 草薙駅

2014年04月26日 | JR東海:静岡・愛知

JR東海 東海道本線 「草薙駅」

私が「草薙」といって思い浮かべるのは、横浜(現在はDeNA)がよく使っていた「草薙球場」です。
今もあるのかどうかわかりませんが、それぐらいしかわかりません。
静岡鉄道の「草薙駅」も近いようですが、訪問時には行きませんでした。

※2023年1月 更新


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)
 

(ホーム)
 

(ホーム:2013年当時)
  

(改札付近)
 

(旧駅舎)
   


ホーム構造

← 清水          東静岡 →
 

(鉄道開業150周年 ステーションスタンプ)
  

(ekiShスタンプ)
  

接 続 : 静岡鉄道
駅構造 : 地上駅(2面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 静岡県静岡市清水区
訪 問 : 2013年10月 (1,4,5,7枚目は2018年2月 以外は2013年10月)

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東急 久が原駅

2014年04月25日 | 東急

東急 池上線 「久が原駅」

池上線にあるちょっと小さめの駅です。
またもや、駅名標が反射してて見にくくなってます。



(駅名標)


 
 

 


ホーム構造

← 御嶽山          千鳥町 →


(ekiShスタンプ)


接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(2面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 東京都大田区
訪 問 : 2012年4月

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JR西日本 久々原駅

2014年04月24日 | JR西日本:岡山・広島
JR西日本 宇野線 「久々原駅」

宇野線の分岐駅である「茶屋町駅」から1つ岡山寄りの駅となっています。
無人駅で駅舎もないですが、宇野線が分岐する前とあって、いろんな列車がたくさん通過していきます。
もちろん停車するのは普通だけで、四国と連絡している特急やマリンライナーなどは通過してしまいます。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 茶屋町          早島 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面2線)
営業形態:無人駅
所在地 :岡山県都窪郡早島町
訪 問 :2009年4月

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JR東日本 熊川駅

2014年04月23日 | JR東日本:東京・神奈川

JR東日本 五日市線 「熊川駅」

「熊川駅」は1面1線の小さな駅で、「拝島」の次の駅になります。


  
  

(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)
 


ホーム構造

← 拝島         東秋留 →


(ekiShスタンプ)
 

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(1面1線)
営業形態: 有人(委託)
所在地 : 東京都福生市
訪 問 : 2009年12月

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JR九州 熊崎駅

2014年04月22日 | JR九州:大分・宮崎
JR九州 日豊本線 「熊崎駅」

なかなかいい感じの木造駅舎です。
臼杵から2つ大分寄りの駅です。 ちょっと利用客が少ない感じがしましたが、周囲の駅に比べたらまだマシかな。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 下ノ江          上臼杵 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面2線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :大分県臼杵市
訪 問 :2013年3月

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JR東日本 熊谷駅

2014年04月21日 | JR東日本:北関東

JR東日本 高崎線 「熊谷駅」

「熊谷」では、高崎線以外に上越新幹線、秩父鉄道と連絡していますが、今回は高崎線と新幹線の「高崎駅」とさせていただきます。
(秩父鉄道の方はまたの機会に紹介させていただきます)
「熊谷」といえば、いつも夏場になると、最高気温がどうとかで、名前が出てくるので、暑いイメージがあります。
あともう一つは、11枚目の写真にある「熊谷直実」でしょうか。

※2022年1月 更新


 
 

(駅名標:在来線)
 

(ホーム:在来線)
 

(駅名標:新幹線)
 

(ホーム:新幹線)
 

(ホーム:新幹線)
 

(ホーム:新幹線)
 

 
 

(改札)
 

(熊谷直実の像)



 


ホーム構造(新幹線)

← 本庄早稲田        大宮 →

ホーム構造(在来線)

← 籠原          行田 →    


(ekiShスタンプ)
 

接 続 : 上越新幹線、秩父鉄道
駅構造 : 在来線:地上駅(2面4線)、新幹線:高架駅(2面3線)
施設など: みどりの窓口
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 埼玉県熊谷市
訪 問 : ???(写真は2022年1月、2~4、11、12枚目2012年8月)

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JR九州 九郎原駅

2014年04月20日 | JR九州:福岡
JR九州 篠栗線(福北ゆたか線) 「九郎原駅」

写真が暗いですが、夜間撮影を行ったわけではありません。 
早朝(早朝といっても7時30ぐらいです)に撮影したものですが、まだこの暗さでした。
九州の夜明けは遅いです。 それを考慮して、冬場の九州は7時を回ってから下車するようにしていたんですが、下車したときはまだ暗く撮影どころではありませんでした。
次の列車がくる直前ぐらいにようやくこの明るさになった次第です。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 筑前大分          城戸南蔵院前 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面2線)
営業形態:無人駅
所在地 :福岡県飯塚市
訪 問 :2012年1月

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大阪メトロ 九条駅

2014年04月19日 | 地下鉄:大阪・福岡

大阪メトロ 中央線 「九条駅」

今日の「九条駅」は大阪にある「九条駅」です。
中央線は「大阪港」からこの「九条」までが高架区間になっています。 次の「阿波座駅」は地下駅です。
阪神のなんば線ができるまでは、出口が1つしかなかったのですが、できてからは新しく出口が1つ増えました。

※2018年4月 会社名変更 大阪市交通局→大阪メトロ
※2019年9月 駅スタンプ追加、写真追加・入れ替え



(駅名標)
  
(ホーム)
 

(ホーム)
  

  


ホーム構造

← 弁天町          阿波座 →
 
(駅スタンプ)
 

(ekiShスタンプ)


接 続 : 阪神・なんば線
駅構造 : 高架駅(2面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 大阪府大阪市西区
訪 問 : ???(写真は2006年12月、2,3枚目2019年9月)

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近鉄 九条駅

2014年04月18日 | 近鉄
近鉄 橿原線 「九条駅」

今日の「九条」は奈良県にある駅です。
隣りの「西ノ京」には唐招提寺や薬師寺、反対側の隣りである「近鉄郡山」にはあの秀吉の弟である秀長が居城としていた郡山城の城址がありますが、「九条」はこれら有名な名所、名跡は見当たりません。
私だけが知らないのかも知れませんが、どこかを訪れるのに「九条駅」を利用した記憶はありません。


(駅名標)


(ホーム)



ホーム構造

← 西ノ京          近鉄郡山 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面2線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :奈良県大和郡山市
訪 問 :???(写真は2012年5月)

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京都市交 九条駅

2014年04月17日 | 地下鉄:京都・神戸
京都市交通局 烏丸線 「九条駅」

京都の地理は北から一条、二条と続いてますが、「九条駅」はその九条にあります。
「京都駅」から1つ南にある駅で、東寺とかが近くにあります。
東寺は京都駅から見える五重塔のところです。


(駅名標)


(ホーム)


(駅入口)

ホーム構造

← 京都          十条 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地下駅(1面2線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :京都府京都市南区
訪 問 :???(写真は2012年5月)

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2700回記念

2014年04月16日 | アニバーサリー・その他
いつも、ご覧いただきありがとうございます。
今日でちょうど2700回を迎えることができました。
いつものように、都道府県別紹介件数のランキングを今回も行ってみたいと思います。(前回は2600回時)

1位  東京都 277駅(前回274駅1位  3駅増→)
2位  大阪府 264駅(前回255駅2位  9駅増→)
3位  兵庫県 182駅(前回177駅3位  5駅増→)
4位  北海道 126駅(前回121駅4位  5駅増→)
5位  京都府 115駅(前回111駅5位  4駅増→)
6位  愛知県 103駅(前回102駅6位  1駅増→)
7位  神奈川県 94駅(前回 90駅7位  4駅増→)
8位  千葉県  87駅(前回 83駅8位  4駅増→)
9位  福岡県  75駅(前回 71駅10位 4駅増↑)
10位 広島県  73駅(前回 72駅9位  1駅増↓)

以下
11位 67駅(三重県11位→)
12位 61駅(富山県12位→)
13位 58駅(埼玉県13位→)
14位 56駅(奈良県14位→)
15位 55駅(滋賀県15位→)
16位 54駅(岐阜県18位↑)
17位 53駅(岡山県16位↓、和歌山県17位→)
19位 49駅(静岡県19位→)
20位 47駅(新潟県20位→)
21位 43駅(高知県21位→、秋田県22位↑)
23位 41駅(群馬県23位→、長野県27位↑)
25位 38駅(茨城県24位↓)
26位 36駅(熊本県25位↓、青森県26位→)
28位 33駅(宮城県28位→)
29位 32駅(福井県28位↓、山口県28位↓)
31位 31駅(愛媛県31位→)
32位 30駅(香川県32位→、岩手県33位↑)
34位 26駅(山形県34位→)
35位 25駅(長崎県34位↓)
36位 23駅(徳島県36位→、佐賀県37位↑)
38位 20駅(栃木県38位→、山梨県38位→、島根県40位↑)
41位 21駅(鹿児島県41位→)
42位 19駅(石川県42位→)
43位 17駅(大分県43位→)
44位 14駅(鳥取県44位→)
45位 11駅(福島県45位→、宮崎県45位→)
47位  1駅(沖縄県47位→)

いかがだったでしょうか。
また、2800回めざしてがんばりますので、よろしくお願いします。




写真:JR東海 特急「ひだ」




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