一日一駅

- 全国駅訪問の旅 -

いままでに行ったことのある駅を1日1駅ずつ、写真を中心にご紹介します。

とさでん交通 西高須駅(電停)

2024年11月16日 | 軌道:伊予鉄・とさでん

とさでん交通 後免線 「西高須駅(電停)」

まだここの電停は両方向とものりばがあります。


   
  

(駅名標:はりまや橋方面)
 

(駅名標:後免方面)
  

  
  

  
  

  
  


ホーム構造


← 県立美術館通    葛島橋東詰 →
  
 
(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 電停(2面2線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 高知県高知市
訪 問 : 2008年12月(写真は2023年3月)

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とさでん交通 鳴谷駅(電停)

2024年09月13日 | 軌道:伊予鉄・とさでん

とさでん交通 伊野線 「鳴谷駅(電停)」

「鳴谷電停」は終点である「伊野電停」より2つ目の電停です。
JRの伊野駅には隣りの「伊野駅前電停」が一番近いですが、
この「鳴谷電停」も距離はないため、全然利用可能です。


   
  

(駅名標)
 

  
  

  
  

  
  

(2008.12当時)
  


  
ホーム構造


← 伊野駅前       北山 →


(ekiShスタンプ)
  

接 続 : なし
駅構造 : 電停(2面1線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 高知県吾川郡いの町
訪 問 : 2023年3月

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伊予鉄道 鉄炮町駅(電停)

2024年06月08日 | 軌道:伊予鉄・とさでん

伊予鉄道 城北線 「鉄炮町駅(電停)」

民家の間をぬって走る城北線ですが、全線、単線となっています。
その中で鉄炮町電停は列車交換できるようになっています。


(駅名標)
 

  
  

  
  

  
  

  
  


 
ホーム構造


← 清水町     赤十字病院前 →


(ekiShスタンプ)
  

接 続 : なし
駅構造 : 電停(2面2線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 愛媛県松山市
訪 問 : 2013年2月(写真は2023年3月)

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とさでん交通 知寄町三丁目駅(電停)

2024年04月08日 | 軌道:伊予鉄・とさでん

とさでん交通 後免線 「知寄町三丁目駅(電停)」

今日は三丁目です。(今日でおしまいです)
三丁目は再訪問してないのですが、意外と写真はあります。
「知寄町一丁目」、「知寄町二丁目」、「知寄町」、そして「知寄町三丁目」
になりますが、「知寄町」だけの停留所は二丁目か三丁目だったのでしょうか?


  
  

  
  

  
  

  
  


ホーム構造


← 知寄町       葛島橋東詰 →
  
 
(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 電停(2面2線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 高知県高知市
訪 問 : 2008年12月

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とさでん交通 知寄町二丁目駅(電停)

2024年04月07日 | 軌道:伊予鉄・とさでん

とさでん交通 後免線 「知寄町二丁目駅(電停)」

昨日の一丁目に続き、今日は二丁目です。
一丁目とは違い、再訪問できてません。


   
  

  
  


ホーム構造


← 知寄町一丁目      知寄町 →
  
 
(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 電停(2面2線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 高知県高知市
訪 問 : 2008年12月

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とさでん交通 知寄町一丁目駅(電停)

2024年04月06日 | 軌道:伊予鉄・とさでん

とさでん交通 後免線 「知寄町一丁目駅(電停)」

「はりまや橋」からだと4つ目の電停になります。
時間があったので、この前(2023年3月)撮りなおしました。


   
  

(駅名標)
 

  
  

  
  

  
  

  
  


ホーム構造


← 宝永町      知寄町二丁目 →
  
 
(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 電停(2面2線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 高知県高知市
訪 問 : 2008年12月(写真は2023年3月)

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とさでん交通 住吉通駅(電停)

2023年11月22日 | 軌道:伊予鉄・とさでん

とさでん交通 後免線 「住吉通駅」

専用軌道上にあるので、多少安全ですが、
後免方面のホームは狭いです。 まだこちらの電停はあるだけマシです。


(駅名標:後免方面)
  

(駅名標:はりまや橋方面)
 

(後免方面)
 

(はりまや橋方面)
 

(はりまや橋方面)
 


ホーム構造


← 篠原        東工業前 →
  
 
(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 電停(2面2線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 高知県南国市
訪 問 : 2008年12月(写真は2023年3月)

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伊予鉄道 JR松山駅前駅(電停)

2023年10月23日 | 軌道:伊予鉄・とさでん

伊予鉄道 大手町線 「JR松山駅前駅(電停)」

JRの松山駅を出たところにあります。
いづれの方向のホームも地下道を通らないといけません。
どこへ行くにも「まず市電」でしょうか、松山の街は。


   
  

(駅名標)
  

  (駅名標)
  

(松山市方面)
 

(古町方面)
 

(古町方面)
 

(古町方面)
 


ホーム構造

← 宮田町      大手町駅前 →
 
 
(ekiShスタンプ)


接 続 : JR予讃線(松山)
駅構造 : 電停(2面2線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 愛媛県松山市
訪 問 : ???(写真は1,4,6,7,8枚目2023年3月、2,5枚目2013年2月、3枚目2019年12月)

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伊予鉄道 清水町駅(電停)

2023年10月05日 | 軌道:伊予鉄・とさでん

伊予鉄道 城北線 「清水町駅(電停)」

この辺りは専用軌道なんですが、建物と建物の間を縫って走ります。
しかも単線で。
大街道側とはかなり雰囲気が違います。


   
  

(駅名標)
 

  
  

  
  

  
  


ホーム構造

← 高砂町         鉄炮町 →


(ekiShスタンプ)
  

接 続 : なし
駅構造 : 電停(2面1線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 愛媛県松山市
訪 問 : 2013年2月(写真は2023年3月)

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とさでん交通 後免中町駅(電停)

2023年05月01日 | 軌道:伊予鉄・とさでん

とさでん交通 後免線 「後免中町駅(電停)」

前回訪問したときは、安全地帯だったのですが、
2012年に今の電停が設置されたようです。
隣りの「後免東町」も先月訪問したときに新しく作り変えていました。

※過去のとさでん交通、伊予鉄道・軌道線について、すべてリニューアルしましたので
 またご覧ください。


   
  

(駅名標:はりまや橋方面)
 

(はりまや橋方面電停)
 

(はりまや橋方面電停)
 

(駅名標:後免町方面)
 

(後免町方面電停)
  

(後免町方面電停)
 


  
ホーム構造


← 後免西町        後免東町 →

(ekiShスタンプ)
  

接 続 : なし
駅構造 : 電停(2面2線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 高知県高知市
訪 問 : 2008年12月(写真は2023年3月)

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とさでん交通 高知橋駅(電停)

2023年04月16日 | 軌道:伊予鉄・とさでん

とさでん交通 桟橋線 「高知橋駅(電停)」

「高知駅前」から1つ目の電停です。
「高知駅前」方面の電停は、名前の通り、高知橋上に電停があります。


   
  

  
  

  
  


ホーム構造

← 蓮池町通       高知駅前 →

(ekiShスタンプ)
  

接 続 : なし
駅構造 : 電停(2面2線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 高知県高知市
訪 問 : 2008年12月

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伊予鉄道 高砂町駅(電停)

2019年01月23日 | 軌道:伊予鉄・とさでん

伊予鉄道 城北線 「高砂町駅(電停)」

城北線と呼ばれる区間(古町~平和通一丁目)は全線単線となっています。
列車交換できる電停は何カ所かありますが、「高砂町電停」では列車交換できません。



(駅名標)


(ホーム)
 


ホーム構造

← 木屋町         清水町 →


(ekiShスタンプ)
  

接 続 : なし
駅構造 : 電停(2面1線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 愛媛県松山市
訪 問 : 2013年2月

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とさでん交通 高須駅(電停)

2019年01月16日 | 軌道:伊予鉄・とさでん

とさでん交通 後免線 「高須駅(電停)」

この電停には狭いですが、退避できるスペースがあります。
しかも、安全地帯ではなく普通の電停で。
屋根までついてます。

※2023年4月 更新


  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  
ホーム構造

← 文殊通       県立美術館 →

(ekiShスタンプ)
  

接 続 : なし
駅構造 : 電停(2面2線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 高知県高知市
訪 問 : 2008年12月(写真は2023年3月)

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とさでん交通 新木駅(電停)

2018年09月24日 | 軌道:伊予鉄・とさでん

とさでん交通 後免線 「新木駅(電停)」

こちらの電停もはりまや橋方面は屋根付きの電停がありますが、
後免方面は、安全地帯のみとなります。
乗りにくいし、怖いしはこちらの電停も変わりません。

※2023年4月 更新


(駅名標)
 

  
  

  
  

(2008年当時)
  

(2008年当時)
  

  
ホーム構造

← 介良通         東新木 →

(ekiShスタンプ)
  

接 続 : なし
駅構造 : 電停(安全地帯)(2面2線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 高知県高知市
訪 問 : 2008年12月(写真は5枚目、6枚目以外2023年3月)

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とさでん交通 小篭通駅(電停)

2018年04月16日 | 軌道:伊予鉄・とさでん

とさでん交通 後免線 「小篭通駅(電停)(こごめどおり)」

この電停も、後免方面は安全地帯となっています。
はりまや橋から後免方面に向かう場合は、
安全地帯が多いので、乗車、下車は気をつけないといけません。

※2023年4月 更新


(駅名標)
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  
ホーム構造

← 長崎          篠原 →


(ekiShスタンプ)
  

接 続 : なし
駅構造 : 電停(安全地帯)(2面2線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 高知県南国市
訪 問 : 2008年12月(写真は2023年3月)

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