広島電鉄 市役所前駅（電停）

広島電鉄　宇品線　「市役所前駅（電停）」

市役所はもちろんのこと、中央郵便局や中区役所が近くにあります。

伊予鉄の「市役所前」の投稿から、もう一度、全国の「市役所前」を

・函館市交通局・本線　：　２００８年７月
・千葉都市モノレール・１号線　：　未訪問
・福井鉄道・福武線　：　？？？
・長野電鉄・長野線　：　２０１７年５月
・豊橋鉄道・東田本線　：　２０１５年１０月
・紀州鉄道　：　？？？
・広島電鉄・宇品線　：　２０１５年７月
・鹿児島市交通局・１期線　：　２０１３年１２月
・伊予鉄道・城南線　：　２０１３年２月



（駅名標）







ホーム構造

←　中電前　　　　　　　　　　鷹野橋　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：電停（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：広島県広島市中区
訪　問　：２０１５年７月

　　
　　　

長野電鉄 市役所前駅

長野電鉄　長野線　「市役所前駅」

「市役所前駅」は「長野駅」の隣りの駅で、距離も短いです。
もちろん長野市役所の最寄駅です。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（改札付近）
　

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ホーム構造

←　権堂　　　　　　　　　　長野　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地下駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　長野県長野市
訪　問　：　２０１７年５月

　　
　　　

豊橋鉄道 市役所前駅（電停）

豊橋鉄道　東田本線　「市役所前駅（電停）」

「東八町」から赤岩口、運動公園方面は２００６年に訪問していたのですが、
２０１５年に訪問するまでは、「東八町」より豊橋駅寄りの電停を残したままでした。
１０月に訪問したのですが、なんかすごく暑かったです。


（駅名標）







ホーム構造

←　札木　　　　　　　　　　豊橋公園前　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：電停（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：愛知県豊橋市
訪　問　：２０１５年１０月

　　
　　　

横浜シーサイドライン 市大医学部駅

横浜シーサイドライン　金沢シーサイドライン　「市大医学部駅」

「市大」とは横浜市立大学のことです。
「八景島」の隣りの駅です。　いいところにあるなぁ。
市大以外にも、いろんな研究機関があります。
「ニッパツ前」と副駅名がついてますが、「ニッパツ」とは日本発条という会社のことです。

　　

（ホーム）


（改札付近）


（改札）　

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ホーム構造

←　福浦　　　　　　　　　　八景島　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（１面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　神奈川県横浜市金沢区
訪　問　：　２０１３年４月

　　
　　　

沖縄都市モノレール 市立病院前駅

沖縄都市モノレール　「市立病院前駅」

那覇市立病院が隣りにあり、連絡通路もあります。
終点である「首里」から2つ目の駅です。
ちなみに沖縄都市モノレールは２０１９年に延伸されます。
また、嫌いな飛行機に乗って、命がけで沖縄に行かないといけないかと思うと、
モノレールの延伸を心から喜べない自分がいます。

（駅名標）


（ホーム）


（改札付近）

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ホーム構造

←　古島　　　　　　　　　　儀保　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（１面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　沖縄県那覇市
訪　問　：　２０１４年１月

　　
　　　

鹿児島市交 市立病院前駅（電停）

鹿児島市交通局　唐湊線　「市立病院前駅（電停）」

写真はすべて、「たばこ産業前」時代のものです。
１９８５年に「専売公社前」から「たばこ産業前」に変わり、
２０１５年に「たばこ産業前」から［市立病院前」に変わりました。
「鹿児島中央駅前」から３つ目の電停です。







ホーム構造

←　中洲通　　　　　　　　　　神田　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：電停（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：鹿児島県鹿児島市
訪　問　：２０１３年１２月

　　
　　　

長崎電気軌道 メディカルセンター駅（電停）

長崎電気軌道　大浦支線　「メディカルセンター駅（電停）」

「長崎駅」から、大浦天主堂、グラバー園などに行く場合、
この大浦支線に乗らないといけません。
ただ、この大浦支線、隣りの「築町」でないと乗り換えできません。
なので、長崎駅から築町まで行き、築町から石橋行きの電車に乗り換えることになります。
面倒くさいし、混むんですよね。　何とかならないのでしょうか。

※２０１９年３月　更新　「市民病院前」→「メディカルセンター」に変更
※２０２４年１０月　更新

（駅名標）
　　

　　
　　

　　
　　

　　
　　

　　
　　

　　
　　

（「市民病院前」2017.01）
　　　

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ホーム構造

←　新地中華街　　　　　大浦海岸通　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　電停（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　長崎県長崎市
訪　問　：　？？？（写真は２０２４年１０月）

　　
　　　

ＪＲ東日本 白岡駅

ＪＲ東日本　東北本線（宇都宮線）「白岡駅」

「大宮」から4つ目の駅です。
駅員はいますが、「みどりの窓口」はありません。
以前はあったようですが、私が訪問したときはありませんでした。




（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）


（改札付近）

ホーム構造

←　蓮田　　　　　　　　　　新白岡　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（橋上駅舎）（２面３線）
営業形態：有人（委託）
所在地　：埼玉県白岡市
訪　問　：２０１６年５月

　　
　　　

ＪＲ東日本 白丸駅

ＪＲ東日本　青梅線　「白丸駅」

「白丸駅」は青梅線の終点である「奥多摩駅」から一つ手前の駅です。
5枚目の写真にある、白いテントのようなものは、待合室です。
最初、何かと思いました。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）
　　

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ホーム構造

←　鳩ノ巣　　　　　　　　奥多摩　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　東京都西多摩郡奥多摩町
訪　問　：　２０１４年１１月

　　
　　　

関西電力 関電トロリーバス

全２駅
「扇沢」　　（おうぎざわ）　訪問：２００２年４月　　　　掲載：２０１８年　７月２１日
「黒部ダム」（くろべだむ）　訪問：２００２年４月　　　　掲載：２０１８年　７月２２日

写真は　１枚目、２枚目は扇沢、３枚目は黒部ダムに停車中の３００形

扇沢から黒部ダムに向かう関電トロリーバス

　　
　　　

関西電力 黒部ダム駅

関西電力　関電トロリーバス　「黒部ダム駅」

昨日の予告通り、もう一つのターミナル駅「黒部ダム」です。
名前の通り、「黒部ダム」がすぐ近くにあります。
駅はトンネル内にあり、扇沢ほど広くもないですし、大きくもありません。
トンネルを抜けると、日本一の大きさを誇る「黒部ダム」が見えてきます。
ダムの大きさ、迫力に圧倒されること間違いなしです。
ダムを横断すると、次に乗る黒部ケーブルの「黒部湖駅」があります。


（駅名標）




（ホーム）


（乗り場待機所）


（トロリーバス）


（これが黒部ダム）
別のブログにて、公開しますので、そちらのブログの方もよろしくお願いします。


（立山までのチケット）

ホーム構造

←　扇沢　　　　　　　　　　


接　続　：立山黒部貫光・黒部ケーブル（黒部湖）
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：富山県中新川郡立山町
訪　問　：２００２年４月（写真は２０１８年７月）

　　
　　　

関西電力 扇沢駅

関西電力　関電トロリーバス　「扇沢駅」

いつもの予定を変更して掲載します。

今年で関電トロリーバスがラストイヤーになるので、先週久しぶりに
立山・黒部アルペンルートに出かけてきました。
今回で2回目です。　初回は富山側からのルートで、天候は雨でした。
今回は・・・雲一つない晴天に恵まれました。
もう一つのブログの方で、この様子を近いうちに書きますので、また覗いてやってください。

さて、今日の「扇沢駅」ですが、「立山・黒部アルペンルート」の長野県側のスタート地点になります。
まあまあでかいターミナル駅です。
トロリーバスは今年いっぱいですが、ここがなくなるわけではありません。
トロリーバスが電気バスに変わるそうです。
電気バスに変わることで、鉄道事業者ではなくなるので、ここは鉄道ではなくなります。
ただ、アルペンルートにあるもう一つのトロリーバス（立山トンネルトロリーバス）は
なくなるわけではないので、すべてのトロリーバスが廃止になるわけではありません。
でも日本に残る唯一のトロリーバスになるでしょうか。

明日は、もう一つのターミナル駅「黒部ダム」です。




（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）





ホーム構造

←　黒部ダム　　　　　　　　　　


接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：長野県大町市
訪　問　：２００２年４月（写真は２０１８年７月）

　　
　　　

ＪＲ東日本 白神岳登山口駅

ＪＲ東日本　五能線　「白神岳登山口駅」

２０００年までは、「陸奥黒崎」という名前の駅でした。
名前は登山口ですが、この駅を利用して登山する人はいるのでしょうか。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

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ホーム構造

←　大間越　　　　　　　　　松神　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
施設など：　トイレなし
所在地　：　青森県西津軽郡深浦町
訪　問　：　２０１６年５月

　　
　　　

ＪＲ西日本 白木山駅

ＪＲ西日本　芸備線　「白木山駅」

「白木山駅」は「狩留家駅」の隣りの駅なんですが、この前の西日本豪雨により、
「白木山」と「狩留家」の間にある鉄橋が橋脚ごと流されたみたいです。
ＪＲ西日本のページを見ると、「運転再開まで長期間」となっていました。
すごいことになってますね。
以前、只見線で鉄橋が橋脚ごとなくなっている姿を見ましたが、同じような感じなんでしょうか。
その只見線の区間は未だに復旧していません。
この辺りも、そういうことにならないよう、早い復旧を期待したいものです。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　中三田　　　　　　　　　　狩留家　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地　：広島県広島市安佐北区
訪　問　：２０１５年７月

　　
　　　

ＪＲ東日本 白石駅

ＪＲ東日本　東北本線　「白石駅」

全国に３つあるＪＲの「白石駅」の最後は、東北本線の「白石駅」です。
先日、「白石蔵王駅」を紹介しましたが、その「白石蔵王駅」から徒歩でいくと、
30分ほどでしょうか。
近くに「白石城」があります。

ＪＲ北海道・函館本線　「白石駅」
ＪＲ九州・肥薩線　「白石駅」
ＪＲ東日本・東北本線　「白石駅」





（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）



ホーム構造

←　越河　　　　　　　　　　東白石　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面３線）
営業形態：有人（直営）
施設など：みどりの窓口、東北の駅百選
所在地　：宮城県白石市
訪　問　：２０１４年１１月