近鉄 京都線 「高の原駅」
「高の原駅」までが奈良県の駅で、次の駅（山田川）は京都府になります。
最近は奈良県内でもニュータウンがいろいろと生まれてますが、高の原はその先駆けになった街ではないでしょうか。
結構古くからありますし、高の原といえば住宅地というイメージが昔からありました。
（駅名標）
（ホーム）
（駅入口）
ホーム構造
← 山田川 平城 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（橋上駅舎）（２面４線）
営業形態：有人（直営）
所在地 ：奈良県奈良市
訪 問 ：２０１１年１０月
「高の原駅」までが奈良県の駅で、次の駅（山田川）は京都府になります。
最近は奈良県内でもニュータウンがいろいろと生まれてますが、高の原はその先駆けになった街ではないでしょうか。
結構古くからありますし、高の原といえば住宅地というイメージが昔からありました。
（駅名標）
（ホーム）
（駅入口）
ホーム構造
← 山田川 平城 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（橋上駅舎）（２面４線）
営業形態：有人（直営）
所在地 ：奈良県奈良市
訪 問 ：２０１１年１０月
鹿児島市交通局 第２期線 「高見馬場駅（電停）」
「たかみのばば」ではなく、「たかみばば」と読みます。 「天文館通」の隣りの電停になります。
「天文館通」方向からくると、この「高見馬場」で鹿児島中央駅方面（第２期線）か、郡元方面（第１期線）かに分かれます。
ホーム構造（第2期線）
← 天文館通 甲東中学校前 →
ホーム構造（第1期線）
← 天文館通 加治屋町 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：第１期線
駅構造 ：電停（第1期線：２面２線、第2期線：２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：鹿児島県鹿児島市
訪 問 ：２０１３年１２月
「たかみのばば」ではなく、「たかみばば」と読みます。 「天文館通」の隣りの電停になります。
「天文館通」方向からくると、この「高見馬場」で鹿児島中央駅方面（第２期線）か、郡元方面（第１期線）かに分かれます。
ホーム構造（第2期線）
← 天文館通 甲東中学校前 →
ホーム構造（第1期線）
← 天文館通 加治屋町 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：第１期線
駅構造 ：電停（第1期線：２面２線、第2期線：２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：鹿児島県鹿児島市
訪 問 ：２０１３年１２月
ＪＲ西日本 七尾線 「高松駅」
「高松」といっても香川県の高松ではなく、石川県にある高松です。
このときの旅行は土、日、月の３日間で行き、当初「高松駅」は３日目に行く予定でした。
ですが、予定より早く回れたため、２日目に繰り上げて訪問していました。
予定より早く回れた＝数多く訪問できた＝回りすぎで疲れた
このときかなり疲れていて、疲れていたことしか覚えてません。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 横山 免田 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面３線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：石川県かほく市
訪 問 ：２０１３年６月
「高松」といっても香川県の高松ではなく、石川県にある高松です。
このときの旅行は土、日、月の３日間で行き、当初「高松駅」は３日目に行く予定でした。
ですが、予定より早く回れたため、２日目に繰り上げて訪問していました。
予定より早く回れた＝数多く訪問できた＝回りすぎで疲れた
このときかなり疲れていて、疲れていたことしか覚えてません。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 横山 免田 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面３線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：石川県かほく市
訪 問 ：２０１３年６月
ＪＲ東日本 常磐線 「高浜駅」
最初に訪問したときは訪問しようとして訪問したのではなく、地震発生によりこの駅で足止めをくったことによります。
ただ、そのときはいつ発車するかわからないので、駅の外に出れませんでした。 30分以上は停車していたと思います。
2回目は普通に訪問しました。 そのときはこの写真のときなんですが、8月のむちゃくちゃ暑い日でした。
待ち時間の間、清涼飲料水をがぶ飲みしてました。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 神立 石岡 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面３線）
営業形態：有人（直営）
所在地 ：茨城県石岡市
訪 問 ：２０１２年８月
最初に訪問したときは訪問しようとして訪問したのではなく、地震発生によりこの駅で足止めをくったことによります。
ただ、そのときはいつ発車するかわからないので、駅の外に出れませんでした。 30分以上は停車していたと思います。
2回目は普通に訪問しました。 そのときはこの写真のときなんですが、8月のむちゃくちゃ暑い日でした。
待ち時間の間、清涼飲料水をがぶ飲みしてました。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 神立 石岡 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面３線）
営業形態：有人（直営）
所在地 ：茨城県石岡市
訪 問 ：２０１２年８月
阪堺電気軌道 阪堺線 「高須神社駅（電停）」
どういう理由かわかりませんが、「たかすじんじゃ」ではなく「たかすじんしゃ」と読みます。
駅名標にもそうなっていることがわかると思います。
（駅名標）
ホーム構造
← 大和川 綾ノ町 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：電停（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：大阪府堺市堺区
訪 問 ：２００６年２月
どういう理由かわかりませんが、「たかすじんじゃ」ではなく「たかすじんしゃ」と読みます。
駅名標にもそうなっていることがわかると思います。
（駅名標）
ホーム構造
← 大和川 綾ノ町 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：電停（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：大阪府堺市堺区
訪 問 ：２００６年２月
ＪＲ九州 佐世保線 「高橋駅」
人の名前のような駅名です。 小さいけれどいい雰囲気の駅です。
見てもわかると思いますが、無人駅です。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 武雄温泉 北方 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：佐賀県武雄市
訪 問 ：２０１２年１０月
人の名前のような駅名です。 小さいけれどいい雰囲気の駅です。
見てもわかると思いますが、無人駅です。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 武雄温泉 北方 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：佐賀県武雄市
訪 問 ：２０１２年１０月
ＪＲ西日本 赤穂線 「寒河駅」
左沢線に「寒河江」（さがえ）という駅がありますが、こちらはこれで「そうご」と読みます。
これも知らないと読めないですね。
兵庫県から岡山県に入ってすぐの駅で、隣りの駅は「日生」（ひなせ）です。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 日生 備前福河 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：岡山県備前市
訪 問 ：２０１２年７月
左沢線に「寒河江」（さがえ）という駅がありますが、こちらはこれで「そうご」と読みます。
これも知らないと読めないですね。
兵庫県から岡山県に入ってすぐの駅で、隣りの駅は「日生」（ひなせ）です。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 日生 備前福河 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：岡山県備前市
訪 問 ：２０１２年７月
全７駅
「拝島」（はいじま） 訪問：１９９６年４月 掲載：２０１０年５月３日
「熊川」（くまがわ） 訪問：２００９年１２月 掲載：２０１４年４月２３日
「東秋留」（ひがしあきる） 訪問：２００９年１２月 掲載：２０１０年５月２３日
「秋川」（あきがわ） 訪問：２００９年１２月 掲載：２０１３年５月２３日
「武蔵引田」（むさしひきだ） 訪問：２００９年１２月 掲載：２０１０年１０月１１日
「武蔵増戸」（むさしますこ） 訪問：２００９年１２月 掲載：２０１３年２月７日
「武蔵五日市」（むさしいつかいち） 訪問：１９９６年４月 掲載：２０１０年１０月９日
「拝島」（はいじま） 訪問：１９９６年４月 掲載：２０１０年５月３日
「熊川」（くまがわ） 訪問：２００９年１２月 掲載：２０１４年４月２３日
「東秋留」（ひがしあきる） 訪問：２００９年１２月 掲載：２０１０年５月２３日
「秋川」（あきがわ） 訪問：２００９年１２月 掲載：２０１３年５月２３日
「武蔵引田」（むさしひきだ） 訪問：２００９年１２月 掲載：２０１０年１０月１１日
「武蔵増戸」（むさしますこ） 訪問：２００９年１２月 掲載：２０１３年２月７日
「武蔵五日市」（むさしいつかいち） 訪問：１９９６年４月 掲載：２０１０年１０月９日
全４駅
「横山」（よこやま） 訪問：２０１１年１２月 掲載：２０１３年３月２４日
「フラワータウン」（ふらわーたうん） 訪問：２０１１年１２月 掲載：２０１２年１０月２１日
「南ウッディタウン」（みなみうっでぃたうん） 訪問：２０１１年１２月 掲載：２０１３年１月１５日
「ウッディタウン中央」（うっでぃたうんちゅうおう） 訪問：２００３年４月 掲載：２００８年１０月１０日
「横山」（よこやま） 訪問：２０１１年１２月 掲載：２０１３年３月２４日
「フラワータウン」（ふらわーたうん） 訪問：２０１１年１２月 掲載：２０１２年１０月２１日
「南ウッディタウン」（みなみうっでぃたうん） 訪問：２０１１年１２月 掲載：２０１３年１月１５日
「ウッディタウン中央」（うっでぃたうんちゅうおう） 訪問：２００３年４月 掲載：２００８年１０月１０日
松浦鉄道 西九州線 「蔵宿駅」
「蔵宿駅」は有田から３つ目の駅です。
駅舎がない駅が多い中、この駅には駅舎がありました。 国鉄時代からある駅だからでしょうか。
列車交換も可能です。
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 西有田 黒川 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：佐賀県西松浦郡有田町
訪 問 ：２０１２年１０月
「蔵宿駅」は有田から３つ目の駅です。
駅舎がない駅が多い中、この駅には駅舎がありました。 国鉄時代からある駅だからでしょうか。
列車交換も可能です。
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 西有田 黒川 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：佐賀県西松浦郡有田町
訪 問 ：２０１２年１０月
ＪＲ東海 高山本線 「蘇原駅」
岐阜から鵜沼までの間は、名鉄・各務原線と並走しているような区間で、それぞれの駅は
名鉄のどこかと駅と連絡している、または近くなっています。
「蘇原駅」は「三柿野」という名鉄の駅が近いです。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 各務ヶ原 那加 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面３線）
営業形態：無人駅
所在地 ：岐阜県各務原市
訪 問 ：２０１２年７月
岐阜から鵜沼までの間は、名鉄・各務原線と並走しているような区間で、それぞれの駅は
名鉄のどこかと駅と連絡している、または近くなっています。
「蘇原駅」は「三柿野」という名鉄の駅が近いです。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 各務ヶ原 那加 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面３線）
営業形態：無人駅
所在地 ：岐阜県各務原市
訪 問 ：２０１２年７月
ＪＲ九州 日豊本線 「宗太郎駅」
１枚目の写真にある時刻表を見てもわかりますが、１日に３往復しか停車しません。
県境付近にある駅で、隣りの「市棚駅」は宮崎県の駅です。
駅を少し下ったところに数軒民家があり、国道１０号も走っていますが、山深いところには違いありません。
なので秘境駅には違いないと思います。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 市棚 重岡 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：大分県佐伯市
訪 問 ：２０１４年２月
１枚目の写真にある時刻表を見てもわかりますが、１日に３往復しか停車しません。
県境付近にある駅で、隣りの「市棚駅」は宮崎県の駅です。
駅を少し下ったところに数軒民家があり、国道１０号も走っていますが、山深いところには違いありません。
なので秘境駅には違いないと思います。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 市棚 重岡 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：大分県佐伯市
訪 問 ：２０１４年２月
井原鉄道 「早雲の里荏原駅」
「早雲」とは北条早雲のことです。 戦国時代のはしりというか、元祖戦国時代というか、とにかく戦国時代の先駆けとなった人です。
戦国時代に詳しい方なら、１００％知っている人だと思います。
その北条早雲の出生地がこの辺りらしいのです。
訪問したときは、ちょっと急いでいて、駅舎（駅の外観）の写真が撮れていません。
※２０２４年６月 訪問
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
（橋上から）
ホーム構造
← 小田 井原 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ： なし
駅構造 ： 地上駅（２面３線）
営業形態： 無人駅
所在地 ： 岡山県井原市
訪 問 ： ２０１２年４月（写真は２０２３年２月）
