水島臨海鉄道 常盤駅

水島臨海鉄道　「常盤駅」

水島臨海鉄道の一番大きな駅である「水島駅」の隣の駅です。
１面１線の高架駅です。
エレベーターもエスカレータもないので、昇り降りは大変です。

　　　
　　

　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　　

　（ホーム）
　

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ホーム構造

←　栄　　　　　　　　　　　水島　→　　（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　岡山県倉敷市
訪　問　：　２０１６年４月

　　
　　　

土佐くろしお鉄道 土佐上川口駅

土佐くろしお鉄道　中村・宿毛線　「土佐上川口駅」

昨日の「土佐白浜駅」とよく似てます。
「土佐白浜駅」から中村方面に２駅目です。
「土佐白浜駅」よりは利用客があるみたいです。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　有井川　　　　　　海の王迎　→　　（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　高知県幡多郡黒潮町
訪　問　：　２０１４年３月

　　
　　　

土佐くろしお鉄道 土佐白浜駅

土佐くろしお鉄道　中村・宿毛線　「土佐白浜駅」

駅舎もない無人駅ですが、ホームから見る太平洋は絶景です。
利用客は極端に少ないようです。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　　

　　
　　

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ホーム構造

←　佐賀公園　　　　　　　有井川　→　　（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　高知県幡多郡黒潮町
訪　問　：　２０１４年３月

　　
　　　

ＪＲ四国 土佐一宮駅

ＪＲ四国　土讃線　「土佐一宮駅」

今日もまた、「土佐＊＊」です。
「土佐一宮」これで「とさいっく」と読みます。
近くに一宮があるんでしょう。
「高知」から２つ目の駅になります。

　　　
　　

（駅名標）
　

　　
　　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　　

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ホーム構造

←　薊野　　　　　　　　　布師田　→　　（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　高知県高知市
訪　問　：　１９９７年１月（写真は２０２３年３月）

　　
　　　

ＪＲ四国 土佐北川駅

ＪＲ四国　土讃線　「土佐北川駅」

ご存じの方も多いと思いますが、「土佐北川駅」は鉄橋の上にある駅です。
なんでまた鉄橋の上に、駅を作らなければいけなかったのかわかりませんが、
なかなか面白いです。　駅にいる間に通過列車はなかったので、味わえませんでしたが、
きっと特急列車が通過するところは迫力あるはずです。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　　

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ホーム構造

←　角茂谷　　　　　　　　　大杉　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（橋梁上）（１面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　高知県長岡郡大豊町
訪　問　：　２０２３年３月

　　
　　　

ＪＲ四国 土佐岩原駅

ＪＲ四国　土讃線　「土佐岩原駅」

高知県に入って最初に出てくる駅です。
結構、山の中です。
もちろん普通列車のみ停車しますが、その普通列車も１日５往復だけですね。
８時の次は１４時です。

　　　
　　

　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（駅はこんな感じのところ）
　

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ホーム構造

←　豊永　　　　　　　　　大歩危　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　高知県長岡郡大豊町
訪　問　：　２０２３年３月

　　
　　　

ＪＲ東海 土岐市駅

ＪＲ東海　中央本線　「土岐市駅」

ちょっと曇ってて暗いですね。
「多治見」より１つ中津川寄りの駅で、快速も停車します。
ジャンボな美濃焼がおいてありました。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札付近）
　

（改札）
　

　　
　　

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ホーム構造

←　瑞浪　　　　　　　　　多治見　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面３線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　岐阜県土岐市
訪　問　：　２０１９年７月

　　
　　　

ＪＲ東日本 土底浜駅

ＪＲ東日本　信越本線　「土底浜駅」

ちょっと変わった名前の駅です。　
「直江津」から３つ目の駅です。　
駅名標だけの写真を撮っていませんでした。

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　　

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ホーム構造

←　犀潟　　　　　　　　　潟町　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　新潟県上越市
訪　問　：　２０１７年５月

　　
　　　

伊予鉄道 土居田駅

伊予鉄道　郡中線　「土居田駅」

「松山市駅」から２つ目の駅で、踏切を渡ってから、
駅に入るタイプの駅です。
列車交換できる駅となっています。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　余戸　　　　　　　　　土橋　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　愛媛県松山市
訪　問　：　２０１７年３月

　　
　　　

ＪＲ東日本 土深井駅

ＪＲ東日本　花輪線　「土深井駅」

「十和田南」から大館方面に２つ目の駅です。
周りの風景に溶け込んで、どこが駅なのかわからない感じになっていました。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　末広　　　　　　　　　　沢尻　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　秋田県鹿角市
訪　問　：　２０１６年５月

　　
　　　

ＪＲ東日本 土市駅

ＪＲ東日本　飯山線　「土市駅」

「十日町」から１つ長野寄りの駅です。
駅舎の近くにカラフルな建物がありますが、
芸術祭をやったときの作品らしいです。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　　

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ホーム構造

←　十日町　　　　　　　　越後水沢　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　新潟県十日町市
訪　問　：　２０１７年４月

　　
　　　

ＪＲ東日本 土気駅

ＪＲ東日本　外房線　「土気駅」

「蘇我」から３つ目の駅です。
まわりは探検してませんが、公園や美術館があるみたいです。

（北口）
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（駅前）
　

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ホーム構造

←　譽田　　　　　　　　　　大網　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（１面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　千葉県千葉市緑区
訪　問　：　２０１６年８月

　　
　　　

ＪＲ東日本 土呂駅

ＪＲ東日本　東北本線（宇都宮線）「土呂駅」

「大宮駅」の隣の駅です。
普通列車のみ停車します。

　　　
　　

　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　大宮　　　　　　　　　東大宮　→　
　　
ekiShスタンプはありません。

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（１面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　埼玉県さいたま市
訪　問　：　２０１６年５月

　　
　　　

広島電鉄 土橋駅（電停）

広島電鉄　本線　「土橋駅（電停）」

「土橋電停」では江波線とも連絡しています。
電停は別々ではなく、同じ電停を使用しています。

（駅名標）
　　

　　
　　

　　
　　

　　
　　

　　
　　

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ホーム構造

←　十日市町　（本線）　小網町　→
　　　　　　（江波線）　舟入町　→
　
　
（ekiShスタンプ）

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接　続　：　江波線
駅構造　：　電停（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　広島県広島市中区
訪　問　：　？？？（写真は２０１８年１２月）

　　
　　　

伊予鉄道 土橋駅

伊予鉄道　郡中線　「土橋駅」

「松山市駅」の次の駅です。
1面1線の駅ですが、駅員がいるようです。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　土居田　　　　　　　　松山市　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　愛媛県松山市
訪　問　：　２０１７年３月