江ノ島電鉄 長谷駅

江ノ島電鉄　「長谷駅」

「長谷駅」は鎌倉大仏がある高徳院や長谷寺への最寄駅です。
休日ともなれば、駅から高徳院や長谷寺へ向かう人であふれかえっています。
沿道にはいろんな店があって、大変楽しいです。　”鎌倉”といえば、やはりここでしょうか。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）



ホーム構造

←　極楽寺　　　　　　　　　　由比ヶ浜　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：神奈川県鎌倉市
訪　問　：？？？（写真は２００７年１月）

　　
　　　

南海 萩ノ茶屋駅

南海　南海本線　「萩ノ茶屋駅」

「萩ノ茶屋駅」は南海本線に位置しますが、南海本線のホームはなく、高野線のホームしかありません。
しかも列車は普通しか停車しない駅となっています。
駅のまわりはかなりディープな感じがします。


（駅名標）


（ホーム）

ホーム構造

←　天下茶屋　　　　　　　　　　新今宮　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：高架駅（１面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：大阪府大阪市西成区
訪　問　：２００６年２月

　　
　　　

とさでん交通 蓮池町通駅（電停）

とさでん交通　桟橋線　「蓮池町通駅（電停）」

富山ライトレールの「蓮町駅」でしたが、ＪＲ富山港線の「蓮町駅」の記事に統合したため、
新しく「蓮池町通駅（電停）」の記事といたします。

「蓮池町通電停」は「高知駅」と「はりまや橋」の間にあります。　
どちらから歩いて行ってもたいした距離はありません。

※２０２３年４月　更新

　　
　　

　　
　　

　　
　　

　　
　　

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ホーム構造

←　はりまや橋　　　　　　　　高知橋　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　電停（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　高知県高知市
訪　問　：　２００８年１２月

　　
　　　

ＪＲ西日本 播磨徳久駅

ＪＲ西日本　姫新線　「播磨徳久駅」（はりまとくさ）

「播磨徳久駅」は１面１線の無人駅です。
駅舎が立派なのは、駅だけでなくコミュニティセンターといっしょになっているからです。
ホームからながめる風景がなんとも哀愁があります。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）
　

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ホーム構造

←　三日月　　　　　　　　　佐用　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　兵庫県佐用郡
訪　問　：　２００８年４月

　　
　　　

東急 旗の台駅

東急　大井町線　「旗の台駅」

「旗の台駅」は池上線と大井町線が交差する駅で、高架部分が大井町線、地上部分が池上線となっています。
両線とも全列車が停車します。

（駅名標：大井町線）


（ホーム：大井町線）


（駅名標：池上線）

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ホーム構造：大井町線

←　荏原町　　　　　　　　　　北千束　→

ホーム構造：池上線

←　荏原中延　　　　　　　　　　長原　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　池上線
駅構造　：　大井町線：高架駅（２面４線）、池上線：地上駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　東京都品川区
訪　問　：　２００８年５月

　　
　　　

とさでん交通 はりまや橋駅（電停）

とさでん交通　伊野線　「はりまや橋駅（電停）」

「はりまや橋」は土佐電気鉄道のすべての線と接続している駅（電停）です。
そのうち、後免線、伊野線は「はりまや橋」が起点となっています。
また、両線と桟橋線が十字に交差しています。

※２０１４年４月　更新
※２０２３年３月　更新

（伊野線の「はりまや橋」）
　　

（駅名標：伊野線）
　　

（駅名標：伊野線　ごめん方面）
　

（伊野線　伊野方面のりば）
　

（伊野線　伊野方面のりば）
　

（伊野線　ごめん方面のりば）
　　

（桟橋線　「はりまや橋」）
　　

（桟橋線　「はりまや橋」）
　　

（駅名標：桟橋線　桟橋方面）
　　

（駅名標：桟橋線　高知駅方面）
　　

（桟橋線　桟橋方面のりば）
　　

（桟橋線　高知方面のりば）
　　　　

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ホーム構造
　　



（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　桟橋線、後免線（デンテツターミナルビル前）
駅構造　：　電停（伊野線：２面２線、桟橋線：２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　高知県高知市
訪　問　：　？？？（写真は２０２３年３月）

　　
　　　

ＪＲ西日本 速星駅

ＪＲ西日本　高山本線　「速星駅」

「速星駅」は富山から３つ目（臨時駅の婦中鵜坂を加えて）の駅で、一部の特急も停車します。
漢字自体、特に変わっているわけではないですが、珍しい駅名だと思います。
駅名は地名からつけたものですが、その地名の由来はわかりません。

（駅名標）


（ホーム）


（駅前）
　　

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ホーム構造

←　婦中鵜坂　　　　　　　　千里　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面３線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　富山県富山市
訪　問　：　２０１０年３月

　　
　　　

山陽電鉄 林崎松江海岸駅

山陽電鉄　本線　「林崎松江海岸駅」

「林崎松江海岸駅」は１９９１年に「電鉄林崎」から改称しました。
わりかし、きれいな駅でそこそこ乗降客はいるのですが、無人駅です。
松江海岸とは近くにある海水浴場の名前からきているみたいです。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　西新町　　　　　　　　　　藤江　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：兵庫県明石市
訪　問　：２００９年６月

　　
　　　

ＪＲ東日本 羽村駅

ＪＲ東日本　青梅線　「羽村駅」

「羽村駅」は１面２線の有人駅ですが、業務委託駅です。
羽村市の中心となる駅で、駅前には大きなロータリーがあります。（東口側）

（駅名標）


（ホーム）
　　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　福生　　　　　　　　　　小作　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（１面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　東京都羽村市
訪　問　：　２００９年１２月

　　
　　　

福岡市交 橋本駅

福岡市交通局　七隈線　「橋本駅」

「橋本駅」は２００５年に開業した七隈線の終点の駅です。
福岡の人間ではないのでよくわかりませんが、なぜ、ここに地下鉄だったのでしょうか。
確かに、訪問したときは人はまばらでした。　これから伸びていく街なのでしょうか。
近くに車両基地があります。

（ホーム）

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ホーム構造

←　次郎丸　　　　　　　　　　


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地下駅（２面３線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　福岡県福岡市西区
訪　問　：　２００７年１２月

　　
　　　

南海 箱作駅

南海　南海本線　「箱作駅」

「箱作駅」は２面２線のたいへん静かな駅で、一様、有人駅です。
写真の駅舎はこじんまりしていますが、２００７年に改築したものです。


（駅名標）


（ホーム）



ホーム構造

←　淡輪　　　　　　　　　　鳥取ノ荘　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：大阪府阪南市
訪　問　：２００９年４月

　　
　　　

遠州鉄道 浜北駅

遠州鉄道　「浜北駅」

「浜北駅」は１面２線の有人駅で、ほぼこの駅で列車交換が行われます。
駅舎は２００３年に改築したもので、結構新しいです。
また、駅前も整備されています。

※２０２４年５月　更新

　　
　　

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）
　　

（ホーム）
　　

（ホーム）
　

（改札）
　　

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ホーム構造

←　美薗中央公園　　　　遠州小松　→
　　

（エキタグ　スタンプ）
　

（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　静岡県浜松市浜北区
訪　問　：　２００９年１０月（写真は２０２４年５月）

　　
　　　

ＪＲ西日本 はりま勝原駅

ＪＲ西日本　山陽本線　「はりま勝原駅」

「はりま勝原駅」は２００８年３月、英賀保～網干間にできた新しい駅です。
「勝原」という駅が存在するため、旧国名を冠につけたのですが、ここの駅はひらがな表記となっています。
なぜ、「播磨」でなく「はりま」にしたのかわかりませんが、単純に親しみやすいとか、子供が読みやすいようにとかだったら、つけなかったらよかったのにと思います。
安っぽい名前になってしまいました。　「播磨勝原」でよかったのにとしみじみ思います。

（駅名標）


（ホーム）
　

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ホーム構造

←　英賀保　　　　　　　　　網干　→


（駅スタンプ）


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（２面２線）
営業形態：　有人（委託）
施設など：　みどりの窓口
所在地　：　兵庫県姫路市勝原区
訪　問　：　２００８年３月（写真は２００９年１月）

　　
　　　

西武 飯能駅

西武　池袋線　「飯能駅」

勘違いしていましたが、池袋線の終点はこの「飯能」だと思っていました。
せっかく「西武池袋」～「飯能」間の全駅下車を行ったのですが、あとで気づいたときにはすでに新宿線の方に移っていたので、
池袋線全駅とはいきませんでした。
「飯能駅」では特急を含む全列車が停車します。

※２０２２年１月　更新

　
　

　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（特急専用の改札）
　

（改札）
　

　
　

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ホーム構造
←　元加治　　　　　　　　　　　
←　東飯能　　　　　　　　　　　


（ekiShスタンプ）
　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（３面４線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　埼玉県飯能市
訪　問　：　２００９年１２月

　　
　　　

熊本電鉄 八景水谷駅

熊本電鉄　菊池線　「八景水谷駅」（はけのみや）

「八景水谷駅」は１面１線の無人駅となっています。
駅名の由来は水源の名前からきているそうです。
駅名標には「はけみや」となっていますが、「はけのみや」であっています。
なぜ、”の”がないのかはわかりません。

※２０２３年１１月　更新

　　
　　

（駅名標）


（ホーム）
　　

（ホーム）
　　

（ホーム）
　

（駅名標：２００７年１２月）
　　

（ホーム：２００７年１２月）
　　　　

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ホーム構造

←　堀川　　　　　　　　　　亀井　→
　　

（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　熊本県熊本市
訪　問　：　２００７年１２月（写真は２０２３年１１月）