ＪＲ九州 鹿児島本線 「竹下駅」
「竹下駅」は「博多」の次の駅です。
見えている高架は、博多南線の高架で、現在は九州新幹線も走っています。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 笹原 博多 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（橋上駅舎）（１面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：福岡県福岡市博多区
訪 問 ：２０１４年１月
「竹下駅」は「博多」の次の駅です。
見えている高架は、博多南線の高架で、現在は九州新幹線も走っています。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 笹原 博多 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（橋上駅舎）（１面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：福岡県福岡市博多区
訪 問 ：２０１４年１月
ＪＲ西日本 城端線 「高儀駅」
少し前にご紹介しましたが、広島にも「たかぎ」という駅があります。
広島の方の「たかぎ」は「高木」と書き、今日の「たかぎ」は「高儀」と書きます。
訪問した日はすごく天気が良く、周りやすかったです。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 福野 東野尻 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：富山県南砺市
訪 問 ：２０１７年５月
少し前にご紹介しましたが、広島にも「たかぎ」という駅があります。
広島の方の「たかぎ」は「高木」と書き、今日の「たかぎ」は「高儀」と書きます。
訪問した日はすごく天気が良く、周りやすかったです。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 福野 東野尻 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：富山県南砺市
訪 問 ：２０１７年５月
樽見鉄道 「高尾駅」
岐阜県にある「高尾駅」です。
終点の「樽見」から２つ目の駅です。
山の中ではなく、高台に駅があるのですが、山の中にある感じです。
冬場に行きましたが、夏場だと虫が多そうです。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 水鳥 日当 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：岐阜県本巣市
訪 問 ：２０１６年１２月
岐阜県にある「高尾駅」です。
終点の「樽見」から２つ目の駅です。
山の中ではなく、高台に駅があるのですが、山の中にある感じです。
冬場に行きましたが、夏場だと虫が多そうです。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 水鳥 日当 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：岐阜県本巣市
訪 問 ：２０１６年１２月
新京成電鉄 「高根木戸駅」
駅の入口がこんな感じ（１枚目、２枚目）になっています。
なんかもうちょっと駅の入口らしいものがあればいいのですが。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 高根公団 北習志野 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（橋上駅舎）（１面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地 ：千葉県船橋市
訪 問 ：２０１８年９月
駅の入口がこんな感じ（１枚目、２枚目）になっています。
なんかもうちょっと駅の入口らしいものがあればいいのですが。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 高根公団 北習志野 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（橋上駅舎）（１面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地 ：千葉県船橋市
訪 問 ：２０１８年９月
ＪＲ西日本 福塩線 「高木駅」
１面１線で駅舎もない無人駅ですが、結構、街中にあります。
ですが、利用客は少ないです。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 鵜飼 新市 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：広島県府中市
訪 問 ：２０１７年１１月
１面１線で駅舎もない無人駅ですが、結構、街中にあります。
ですが、利用客は少ないです。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 鵜飼 新市 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：広島県府中市
訪 問 ：２０１７年１１月
