名鉄 道徳駅

名鉄　常滑線　「道徳駅」

名古屋本線との分岐駅である「神宮前駅」から２駅目の駅で、高架駅です。
普通列車のみ停車します。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札）
　

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ホーム構造

←　豊田本町　　　　　　　　　大江　→　　（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　愛知県名古屋市南区
訪　問　：　２０２２年１２月

　　
　　　

相鉄 かしわ台駅

相鉄　本線　「かしわ台駅」

終点「海老名」の隣りの駅です。
ここもある意味、変わった駅で、片方の出口（東口）が異常に遠いです。
（その東口の写真はありません）

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　さがみ野　　　　　　　　　海老名　→
　　

（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（２面４線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　神奈川県海老名市
訪　問　：　２０１７年６月

　　
　　　

相鉄 緑園都市駅

相鉄　いずみ野線　「緑園都市駅」

駅舎の左上部に黄色い枠が見えると思いますが、
あれが、８枚目にある「庭園展望台」の待合室です。
両方のホームの外側には「庭園展望台」が作られており、自由に入ることができます。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札）
　

（庭園展望台　待合室）
　

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ホーム構造

←　南万騎が原　　　　　　　弥生台　→
　　

（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　神奈川県横浜市泉区
訪　問　：　２０１７年６月

　　
　　　

相鉄 ゆめが丘駅

相鉄　いずみ野線　「ゆめが丘駅」

「ゆめが丘駅」はいずみ野線側にあります。
終点である「湘南台駅」の隣りの駅です。
関東の駅百選にも選ばれています。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札付近）
　

（改札を入ったところ）
　

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ホーム構造

←　いずみ中央　　　　　　　湘南台　→
　　

（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（１面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　神奈川県横浜市泉区
訪　問　：　２０１７年６月

　　
　　　

相模鉄道 三ツ境駅

相模鉄道　本線　「三ツ境駅」

本線といずみ野線との分岐駅である「二俣川」から２つ目の駅です。
橋上駅舎ですが、駅入口が２階部分でペデストリアンデッキと繋がっています。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　希望ヶ丘　　　　　　　　　瀬谷　→

（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　神奈川県横浜市瀬谷区
訪　問　：　２０１７年６月

　　

相鉄 星川駅

相鉄　本線　「星川駅」

訪問した時は高架工事真っ最中でした。
海老名方面が高架、横浜方面が地上の状態でした。
「星川駅」では特急などが通過できるように、待避線があります。

　
　

（駅名標）
　

（下りホーム）
　

（下りホーム）
　

（上りホームの駅名標）
　

（上りホーム）
　

（上りホーム）
　

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ホーム構造

←　天王町　　　　　　　　　和田町　→（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（２面４線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　神奈川県横浜市保土ヶ谷区
訪　問　：　２０１７年６月

　　
　　　

相鉄 平沼橋駅

相鉄　本線　「平沼橋駅」

「横浜」の次の駅です。
隣りに見える線路は、ＪＲの東海道線、横須賀線の線路です。

　

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

（改札）

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ホーム構造

←　横浜　　　　　　　　西横浜　→
　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（１面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　神奈川県横浜市西区
訪　問　：　２０１７年６月

　　
　　　

相鉄 西谷駅

相鉄　本線　「西谷駅」

つい先日（２０１９年１１月３０日）、当駅と「羽沢横浜国大駅」を結ぶ
新横浜線が開業しました。
訪問したときは工事中というのもあって、再び行くことになるでしょう。

　

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

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ホーム構造

←　上星川、　　　　　　　鶴ケ峰　→　羽沢横浜国大　　　　　　　　　　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　新横浜線
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（２面４線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　神奈川県横浜市保土ヶ谷区
訪　問　：　２０１７年６月

　　
　　　

相鉄 西横浜駅

相鉄　本線　「西横浜駅」

「相鉄横浜」から2つ目の駅です。
線路がたくさんありますが、ＪＲ東海道本線の線路です。
ただ、ＪＲの駅は近くにはありません。

　

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム　右側の走っている電車はＪＲのＥ２１７系）

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ホーム構造

←　平沼橋　　　　　　　　天王町　→　　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（１面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　神奈川県横浜市西区
訪　問　：　２０１７年６月

　　
　　　

相鉄 天王町駅

相鉄　本線　「天王町駅」

「横浜」から3つ目の駅です。
訪問した時は、補修工事かなんか行っていて、
いたるところが覆われていました。

　　

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

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ホーム構造

←　星川　　　　　　　　　　西横浜　→

（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　神奈川県横浜市保土ヶ谷区
訪　問　：　２０１７年６月

　　
　　　

相鉄 鶴ケ峰駅

相鉄　本線　「鶴ケ峰駅」

なんか家族連れの利用客が多いなあと思ったら、「ズーラシア」の最寄駅になっていました。
結構、日本全国の動物園、水族館に足を延ばしているので、
この駅も再度来ることになるでしょう。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

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ホーム構造

←　西谷　　　　　　　　　　二俣川　→

 

（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　神奈川県横浜市旭区
訪　問　：　２０１７年６月

　　
　　　

 

 

相鉄 瀬谷駅

相鉄　本線　「瀬谷駅」

現在の駅舎は２００４年に出来ました。
駅構内にはコンビニやパン屋があり、便利になってます。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　

（改札付近）

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ホーム構造

←　三ツ境　　　　　　　　　　大和　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：なし
駅構造　：地上駅（橋上駅舎）（２面４線）　
営業形態：有人（直営）
所在地　：神奈川県横浜市瀬谷区
訪　問　：２０１７年６月

　　
　　　

相鉄 相模大塚駅

相鉄　本線　「相模大塚駅」

昨日の「さがみ野駅」の隣り、「相模大塚駅」です。
駅舎の感じが昨日の「さがみ野駅」と感じが似てますかね。
「さがみ野駅」と同じく、特急以外の列車が停車します。

　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）

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ホーム構造

←　大和　　　　　　　　　　さがみ野　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：なし
駅構造　：地上駅（橋上駅舎）（１面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：神奈川県大和市
訪　問　：２０１７年６月

　　
　　　

相鉄 さがみ野駅

相鉄　本線　「さがみ野駅」

「海老名」から2つめの駅です。
結構、利用客があります。　特急以外の列車が停車します。

　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）

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ホーム構造

←　相模大塚　　　　　　　　　　かしわ台　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：なし
駅構造　：地上駅（橋上駅舎）（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：神奈川県海老名市
訪　問　：２０１７年６月

　　
　　　

相鉄 希望ヶ丘駅

相鉄　本線　「希望ヶ丘駅」

本線といずみ野線が分岐する「二俣川」から1つ目の駅です。
名前がいいですね。　特急以外が停車する比較的利用客が多い駅です。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　二俣川　　　　　　　　　　三ツ境　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：なし
駅構造　：地上駅（橋上駅舎）（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：神奈川県横浜市旭区
訪　問　：２０１７年６月