近鉄 二上駅

近鉄　大阪線　「二上駅」

「ふたがみ」ではなく、これで「にじょう」と読みます。
近鉄によくある地下改札の駅です。

　　　
　　

（駅名標）
　　

（ホーム）
　　

（ホーム）
　　

（ホーム）
　　

---

　　
ホーム構造
←　関屋　　　　　　　　近鉄下田　→
　　　　　

（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（地下改札）（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　奈良県香芝市
訪　問　：　２０１１年１０月

　　
　　　

近鉄 近鉄日本橋駅

近鉄　難波線　「近鉄日本橋駅」

正確には「き」から始まりますが、同じ「日本橋」として紹介させてください。
昔から「近鉄日本橋」ですが、車内案内は「日本橋」としてしか聞いたことがありません。
なので「近鉄日本橋」と言ってもピンとこないかもわかりません。
なんばウォーク（昔の名前は「虹の街」）の東側の突き当りに駅があります。

　　　
　　

（駅名標）
　　

（ホーム）
　　

（ホーム）
　　

（ホーム）
　　

（改札）
　　

---

　　
ホーム構造
←　大阪上本町　　　　　　大阪難波　→
　　

（エキタグスタンプ）
　　　　　　

（ekiShスタンプ）
　　　　

---

接　続　：　大阪メトロ・堺筋線、千日前線
駅構造　：　地下駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　大阪府大阪市中央区
訪　問　：　？？？（写真は２０１５年６月、２０２４年５月）

　　
　　　

近鉄 西青山駅

近鉄　大阪線　「西青山駅」

青山高原にある利用者の少ない駅です。
コンクリート造りがちょっと寂しいというか怖いというか。
当然、無人駅です。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札）
　

（改札）
　

（ホームへはこの階段）
　

---

ホーム構造
←　伊賀上津　　　　　　　東青山　→
　　　　　

（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　三重県伊賀市
訪　問　：　２０２０年２月

　　
　　　

近鉄 豊津上野駅

近鉄　名古屋線　「豊津上野駅」

昨日と同じ天気の悪い駅の写真です。
「津」から名古屋方面に４つ目となります。
上下線とも待避線があります。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　　

　　
　　

---

ホーム構造

←　千里　　　　　　　　　　白塚　→
　　　　　

（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面４線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　三重県津市
訪　問　：　２０２０年２月

　　
　　　

近鉄 寺田駅

近鉄　京都線　「寺田駅」

ちょっと写真うつりが悪いです。　また、撮りなおしてきます。
「寺田駅」ですが、特急、急行は停車しません。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

---

ホーム構造

←　久津川　　　　　　　　富野荘　→　　（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（地下改札）（２面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　京都府城陽市
訪　問　：　２０１１年１０月

　　
　　　

近鉄 鼓ヶ浦駅

近鉄　名古屋線　「鼓ヶ浦駅」

「白子駅」の隣の駅です。
普通列車のみ停車します。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

---

ホーム構造

←　白子　　　　　　　　　　磯山　→　　（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　三重県鈴鹿市
訪　問　：　２０２０年２月

　　
　　　

近鉄 筒井駅

近鉄　橿原線　「筒井駅」

「筒井」といえば、仕事でよく行きました。
また２５号線がすぐ近くにあるので、プライベートでもよく通りました。
今はどうなっているかよくわかりませんが、昔からあまりきれいな駅ではありませんでした。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

---

ホーム構造

←　近鉄郡山　　　　　　　　平端　→　　（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　奈良県大和郡山市
訪　問　：　？？？（写真は２０１２年５月）

　　
　　　

近鉄 千代崎駅

近鉄　名古屋線　「千代崎駅」

鈴鹿線との分岐である「伊勢若松駅」より１つ、「津」よりの駅です。
普通列車のみ停車する無人駅です。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

---

ホーム構造

←　伊勢若松　　　　　　　　白子　→
　　
　
（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　三重県鈴鹿市
訪　問　：　２０２０年２月

　　
　　　

近鉄 高田本山駅

近鉄　名古屋線　「高田本山駅」

「たかだもとやま」ではなく「たかだほんざん」と読みます。
普通列車のみ停車します。
「津」から2駅目の駅です。

　　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

---

ホーム構造

←　白塚　　　　　　　　　江戸橋　→
　
　
（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　三重県津市
訪　問　：　２０２０年２月

　　
　　　

近鉄 高安駅

近鉄　大阪線　「高安駅」

奈良、伊勢、名古屋に行くときは、近鉄を使うのですが、
それ以外では近鉄、南海は使うことがありません。　沿線に知り合いがいるわけでもなく、
出掛ける用事もないので。
そのため、大阪府内の駅には、駅訪問を始めてから初めて下車しました。
また、行かないといけないですね、もう少しマシな写真を撮るためにも。

（駅名標）
　　

　　
　　

（ホーム）
　

---

ホーム構造

←　河内山本　　　　　　　　　恩智　→
　
　
（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（２面４線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　大阪府八尾市
訪　問　：　２００６年１２月

　　
　　　

近鉄 高鷲駅

近鉄　南大阪線　「高鷲駅」

「藤井寺」から１つ阿部野橋寄りの駅です。
普通列車のみ停車します。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

　　
　　

---

ホーム構造

←　恵我ノ荘　　　　　　　　藤井寺　→
　
　
（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　大阪府羽曳野市
訪　問　：　２００８年６月

　　
　　　

近鉄 竜田川駅

近鉄　生駒線　「竜田川駅」

「王寺」から3つ目の駅になります。
駅の入り口が通りから少し入ったところにあります。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

---

ホーム構造

←　平群　　　　　　　　勢野北口　→
　　
　（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　奈良県生駒郡平群町
訪　問　：　２００９年４月

　　
　　　

近鉄 塩浜駅

近鉄　名古屋線　「塩浜駅」

「近鉄四日市」から３つ、津寄りの駅です。
横にはＪＲ貨物の塩浜駅があります。
急行も止まります。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　　

　　
　　

（駅前）
　

---

ホーム構造

←　海山道　　　　　　　　　北楠　→
　
　
（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（２面４線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　三重県四日市市
訪　問　：　２０２０年２月

　　
　　　

近鉄 米野駅

近鉄　名古屋線　「米野駅」

「近鉄名古屋」から１つ目の駅です。
近鉄の車庫とあおなみ線の「ささしまライブ駅」が近くにあります。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　　

（ホーム）
　

---

ホーム構造

←　近鉄名古屋　　　　　　　　黄金　→
　

（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面３線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　愛知県名古屋市中村区
訪　問　：　２０１８年１２月

　　
　　　

近鉄 近鉄弥富駅

近鉄　名古屋線　「近鉄弥富駅」

今日の「近鉄弥富駅」は昨日の「近鉄蟹江駅」とは違い、
ＪＲ、名鉄との乗り換え駅になっています。
待避線もあります。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　
　

---

ホーム構造

←　佐古木　　　　　　　　近鉄長島　→
　　
　（ekiShスタンプ）

---

接　続　：　ＪＲ・関西本線、名鉄・尾西線
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（２面４線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　愛知県弥冨市
訪　問　：　２０１８年１２月