ＪＲ九州 上三緒駅

ＪＲ九州　後藤寺線　「上三緒駅」

訪問したときは、小雨がぱらついてきました。
一度止んだかと思ったのですが、また降ってきました。
寒いし、雨が降ってくるしで、大変でした。　
次の列車までそこそこ時間があったと思います。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）



ホーム構造

←　下鴨生　　　　　　　　　　新飯塚　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地　：福岡県飯塚市
訪　問　：２０１２年１月

　　
　　　

ＪＲ東日本 上総松丘駅

ＪＲ東日本　久留里線　「上総松丘駅」

「上総松丘駅」は久留里線の終点である、「上総亀山駅」の１つ手前の駅です。
木造駅舎になっています。　休日だったせいか人がおらずちょっと寂しい印象を持ちました。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）
　　

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ホーム構造

←　上総亀山　　　　　　　　平山　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　千葉県君津市
訪　問　：　２０１６年８月

　　
　　　

いすみ鉄道 上総中川駅

いすみ鉄道　「上総中川駅」

こちらも駅も駅舎はありません。
先日の「上総東駅」に比べると、駅名標がきれいになったかなという感じはあります。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（２００８年に訪問したとき）

ホーム構造

←　国吉　　　　　　　　　　城見ヶ丘　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地　：千葉県いすみ市
訪　問　：２００８年４月（写真は５枚目以外２０１６年８月）

　　
　　　

ＪＲ東日本 上総湊駅

ＪＲ東日本　内房線　「上総湊駅」

昨日までの「上総＊＊」とは違い、快速が停車する有人駅となっています。
（特急は止まらないようです）
有人駅とはいっても、１時間に１本ぐらいですかね。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


　　
　　

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ホーム構造

←　佐貫町　　　　　　　　　竹岡　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　有人（委託）
施設など：　みどりの窓口
所在地　：　千葉県富津市
訪　問　：　２０１６年８月

　　
　　　

いすみ鉄道 上総東駅

いすみ鉄道　「上総東駅」

大原から２つ目の駅です。
仕方ないとは思いますが、もう少しきれいにしていきましょうと
言いたくなるような駅が多いです。　レトロな感じとは違いますからね。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　西大原　　　　　　　　　　新田野　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：千葉県いすみ市
訪　問　：２０１６年８月

　　
　　　

ＪＲ東日本 上総清川駅

ＪＲ東日本　久留里線　「上総清川駅」

「上総清川駅」は木更津から２つ目の駅で、無人駅です。
訪問したときは、かなり日が傾いており、写真がちょっと暗くなっています。
写真を撮るまでは、ＪＲの職員が手売りで切符を売っていました。
早く撤収するなら撤収しろよ、とかなりイライラしてました。
当日は花火大会があったようです。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）
　

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ホーム構造

←　祇園　　　　　　　　　東清川　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　千葉県木更津市
訪　問　：　２０１６年８月

　　
　　　

小湊鉄道 上総山田駅

小湊鉄道　「上総山田駅」

「五井」から４つ目の駅です。
なかなかいい感じの駅舎でしょ。　国の登録有形文化財に指定されています。

※２０２２年５月　更新

　
　

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　　

　　　
　　

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ホーム構造

←　上総三又　　　　　　　　　光風台　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　千葉県市原市
訪　問　：　２００８年４月（写真は２０２２年５月）

　　
　　　

ＪＲ東日本 上総興津駅

ＪＲ東日本　外房線　「上総興津駅」

「勝浦」から２つ目、外房線の終点である「安房鴨川」から４つ目になります。
昔の国でいうと、この辺りまでが「上総」で、これより「安房鴨川」寄りが「安房」の国だったと思われます。
特急の「わかしお」が一部停車します。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）
　　

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ホーム構造

←　鵜原　　　　　行川アイランド　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　千葉県勝浦市
訪　問　：　２０１６年８月

　　
　　　

ＪＲ四国 上宇和駅

ＪＲ四国　予讃線　「上宇和駅」

２駅隣りに、「下宇和」という駅があります。
今日の「上宇和駅」は松山寄り、「下宇和駅」は宇和島寄りにあります。
どちらも無人駅です。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）
　

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ホーム構造

←　伊予石城　　　　　　　卯之町　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　愛媛県西予市
訪　問　：　２０１７年３月

　　
　　　

ＪＲ東日本 上溝駅

ＪＲ東日本　相模線　「上溝駅」

「橋本」から２つ目の駅で、２００１年に高架駅になりました。
今年の６月に行ったばかりの駅で、暑かったです。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（改札口）
　　

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ホーム構造

←　南橋本　　　　　　　　　番田　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（１面１線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　神奈川県相模原市中央区
訪　問　：　２０１７年６月

　　
　　　

富士急行 上大月駅

富士急行　大月線　「上大月駅」

「大月駅」の次の駅で、距離も短いです。
無人駅でホームがカーブしています。
普通列車しか停車しませんが、その普通列車も通過するものがあります。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　田野倉　　　　　　　　　　大月　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地　：山梨県大月市
訪　問　：２００９年１２月

　　
　　　

ＪＲ東海 上片桐駅

ＪＲ東海　飯田線　「上片桐駅」

「上片桐」といっても、「片桐」という駅があるわけではありません。
無人駅ではありますが、このようにきれいな駅舎に建て替えられています。（２００９年）

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）
　

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ホーム構造

←　伊那田島　　　　　　　伊那大島　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　長野県下伊那郡松川町
訪　問　：　２０１４年７月

　　
　　　

■各駅データの説明■

■各駅データの説明■

改めて日々のブログの中に書いているデータについて、記述したいと思います。

接　続　：　接続している路線名を示します。　自社線の場合は路線名だけ、他社線の場合は会社名＋路線名
　　　　　　カッコ付きのものは駅名が異なる場合に記述。

駅構造　：　駅の構造を示します。　地上駅、地下駅、高架駅、電停、安全地帯
　　　　　　カッコ内は有効なホームの面数、線数を表します。

営業形態：　有人駅なのか無人駅なのか。　有人駅の場合、直営なのか委託なのか。
　　　　　　共同使用駅の場合、カッコ内の会社が運営。

施設など：　駅に付随する施設などを表します。
　　　　　　みどりの窓口、駅そば、トイレなし、銅像、モニュメント、温泉・・・など
　　　　　　みどりの窓口はもちろんＪＲのみとなります。
　　　　　　※何もない場合、ここの項目の記述はありません。

改札口　：　複数ある改札口の名称
　　　　　　※ＪＲ限定。　複数の改札口がある大きな駅のみ記述します。

発車メロ：　発車メロディを示します。
　　　　　　※発車メロディがある駅のみ記述します。

所在地　：　駅の所在地。　＊＊県＊＊市、＊＊県＊＊郡＊＊町まで記述。

訪　問　：　実際に訪問した年・月
　　　　　　写真と異なる場合はカッコ内に写真の日付を記述。

赤字の項目は最近新しく追加した項目のため、まだすべてのページに反映されてません。

駅の建て替えや改装により、内容と合わない場合があると思いますが、ご了承ください。

ＪＲ北海道 上芦別駅

ＪＲ北海道　根室本線　「上芦別駅」

「上芦別駅」は滝川～富良野間にある根室本線の駅で、富良野からは２つ目の駅となります。
訪問した日は北海道ではありますが、今年（２０１７年）とは違い、大変暑い日でした。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


　　
　　

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ホーム構造

←　芦別　　　　　　　　　　野花南　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　北海道芦別市
訪　問　：　２０１４年８月

　　
　　　

名鉄 上小田井駅

名鉄　犬山線　「上小田井駅」

「上小田井駅」は名古屋市営地下鉄と共同使用駅になっています。
内側の２番線、３番線が名古屋市営地下鉄・鶴舞線で、
外側の１番線、４番線が名鉄・犬山線となっています。
特急などは停車しませんが、利用者の多い駅です。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


　　
　

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ホーム構造

←　中小田井（名鉄・犬山線）西春　→
←　庄内緑地公園　（名地・鶴舞線）１
　

（’９６名鉄鉄道マラソンスタンプ）
　　

（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　名古屋市交・鶴舞線
駅構造　：　地上駅（２面４線）
営業形態：　共同使用駅（名鉄）
所在地　：　愛知県名古屋市西区
訪　問　：　？？？（写真は２０１５年１１月）