岡山電気軌道 田町駅（電停）

岡山電気軌道　清輝橋線　「田町駅（電停）」

よくあるのは道路の真ん中に線路が２本、線路それぞれに停留所がある２面２線の形が多いと思いますが、
ここの電停は道路の真ん中に線路で挟まれるようなに停留所がある１面２線の形になっています。
清輝橋線は終点の「清輝橋電停」を除いてすべてこの形になってます。


（駅名標）



ホーム構造

←　新西大寺町筋　　　　　　　　　　郵便局前　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：電停（１面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：岡山県岡山市北区　　
訪　問　：２００６年９月

　　
　　　

ＪＲ九州 田野駅

ＪＲ九州　日豊本線　「田野駅」

両隣りの駅は、「日向沓掛駅」、「青井岳駅」とも利用客は少ないですが、この「田野駅」は利用客が結構いました。
私が訪問したときの時間帯にもよるのかもしれませんが。
それに両駅に比べて立派な駅舎もあります。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）



ホーム構造

←　日向沓掛　　　　　　　　　　青井岳　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面３線）
営業形態：無人駅
所在地　：宮崎県宮崎市　　
訪　問　：２０１４年２月

　　
　　　

ＪＲ東日本 田尻駅

ＪＲ東日本　東北本線　「田尻駅」

「田尻駅」は「小牛田駅」の次の駅で、そんなに利用客はいませんが、駅員はいます。

※２枚目以外、少し補正を行いました。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　瀬峰　　　　　　　　　　小牛田　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地　：宮城県大崎市　　
訪　問　：２０１４年９月

　　
　　　

北条鉄道 田原駅

北条鉄道　「田原駅」

「田原駅」は「粟生駅」から２つ目の駅で、１面１線の無人駅です。
写真の駅舎は２０１０年に建て替えられました。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　法華口　　　　　　　　　網引　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地　：兵庫県加西市　　
訪　問　：２０１２年１０月

　　
　　　

ＪＲ東日本 田浦駅

ＪＲ東日本　横須賀線　「田浦駅」

「田浦駅」は「横須賀駅」の１つ手前の駅で、駅の近くには自衛隊関連の施設が多くあります。
ホームはかなり大きく、昔ながら駅となっています。
「田浦駅」を出ると、横須賀方面も逗子方面もどちらもトンネルです。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


　　
　　

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ホーム構造

←　横須賀　　　　　　　　東逗子　→


（ekiShスタンプ）
　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（１面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　神奈川県横須賀市　　
訪　問　：　２０１３年４月

　　
　　　

ＪＲ西日本 田儀駅

ＪＲ西日本　山陰本線　「田儀駅」

訪問した日は天気がよく、穏やかな日本海の景色が素晴らしかったです。
駅舎は立派なものが建っていますが、駅だけでなく、手引ヶ丘公園案内所とも書いてあります。
ただ案内する人はなく、休憩所？があるだけです。　
この案内所にあるデッキに座って日本海を眺めるのもいい感じです。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）



ホーム構造

←　波根　　　　　　　　　　小田　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：島根県出雲市　　
訪　問　：２０１３年５月

　　
　　　

ＪＲ九州 田吉駅

ＪＲ九州　日南線　「田吉駅」

「田吉駅」は日南線と日豊本線の分岐駅である「南宮崎駅」の隣りの駅です。
また、宮崎空港線との分岐駅でもあります。　
無人駅ですが、日南線の列車はすべて停車します。　ただし、宮崎空港線は普通のみ停車します。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）



ホーム構造

←　南方、宮崎空港　　　　　　　　　　南宮崎　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：宮崎空港線
駅構造　：地上駅（１面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：宮崎県宮崎市　　
訪　問　：１９９８年１２月（写真は２０１４年２月）

　　
　　　

とさでん交通 田辺島通駅（電停）

とさでん交通　後免線　「田辺島通駅（電停）」（たべしまどおり）

この辺りの電停は片側には停留所があるのですが、もう片側には安全地帯しかなく危険なところが多いのですが、
ここの電停は両側とも停留所があります。

※社名が「土佐電気鉄道」から「とさでん交通」に変わりました。　いままでの記事も徐々に変えていきます。
※２０２３年４月　更新

（はりまや橋方面の電停）


（駅名標）
　　

（駅名標）
　

　　
　　

　　　
　　

　　　
　　

　　
　　　　

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ホーム構造

←　東新木　　　　　　　　　　鹿児　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　電停（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　高知県高知市　　
訪　問　：　２００８年１２月（写真は２０２３年３月）

　　
　　　

富士急行 田野倉駅

富士急行　大月線　「田野倉駅」

駅名が薄い紫色のため、よく見えませんが、確かに「田野倉」と書いてあります。
「田野倉駅」は「大月駅」から２つ目の駅で、とりあえず駅員はいるようです。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　禾生　　　　　　　　　　上大月　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：有人(委託）
所在地　：山梨県都留市　　
訪　問　：２００９年１２月

　　
　　　

大阪メトロ 田辺駅

大阪メトロ　谷町線　「田辺駅」

駅は高速道路（阪神高速）の下にあり、改札、コンコースは地上、ホームは地下にあります。
同じ大阪市交の御堂筋線に「南田辺」、ＪＲ・阪和線に「西田辺」、近鉄・南大阪線に「北田辺」がありますが、
いずれもそんなに近くありません。

※２０１８年４月　会社名変更　大阪市交通局→大阪メトロ
※２０１９年８月　更新

（駅名標）　（ホーム）　（ホーム）　（エスカレーターを上がると、すぐに地上出口）　

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ホーム構造

←　文の里　　　　　　駒川中野　→
　（駅スタンプ）

（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地下駅（１面２線）
営業形態：　有人(直営）
所在地　：　大阪府大阪市東住吉区　　
訪　問　：　１９８０年ごろ（写真は２０１９年７月）

　　
　　　

ＪＲ東海 田丸駅

ＪＲ東海　参宮線　「田丸駅」

「田丸駅」は紀勢本線と参宮線の分岐駅である「多気駅」より２つ目で、列車交換可能な駅です。
立派な駅舎がありますが、無人駅です。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）



ホーム構造

←　外城田　　　　　　　　　　宮川　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：三重県度会郡玉城町　　
訪　問　：２００７年１０月

　　
　　　

和歌山電鐵 田中口駅

和歌山電鐵　貴志川線　「田中口駅」

まず、いままでの和歌山電鐵の記事をすべて、「和歌山電鐵」に統一します。　（２，３日中に訂正、修正いたします）

「田中口駅」ですが、「和歌山駅」の次の駅です。　歩いてもいけるぐらい近いです。
写真は南海時代のものですが、今でもあまり変わらないと思います。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　日前宮　　　　　　　　　　和歌山　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地　：和歌山県和歌山市　　
訪　問　：２００６年１月

　　
　　　

ＪＲ九州 田川伊田駅

ＪＲ九州　日田彦山線　「田川伊田駅」

「田川伊田駅」では日田彦山線以外にも、平成筑豊鉄道の伊田線と田川線が乗り入れてます。
最初に訪問したとき（１９９６年ごろ）は駅ビルにも何店舗か入っており、多少賑やかだったんですが、今回（２０１２年１月）は、すごく静かだったです。
全部撤退したみたいです。（今はどうなっているかわかりません）
また今回は雪が降って、寒いし、人はいなしで、とても暗かったです。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　田川後藤寺、（下伊田）　　　　　　　　　　（上伊田）、一本松　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：平成筑豊鉄道伊田線、田川線
駅構造　：地上駅（２面４線）
営業形態：共同使用駅（ＪＲ九州・委託）
所在地　：福岡県田川市　　
訪　問　：２０１２年１月

　　
　　　

ＪＲ東日本 田沢駅

ＪＲ東日本　篠ノ井線　「田沢駅」

訪問したときは雨でした。　
そして平日でもなかったのですが（確か土曜日だったと思う）、送り迎えの家族が多くて混雑してました。
そんな大きい駅ではないのですがね・・・
「松本」の次の駅です。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　松本　　　　　　　　　　 明科　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地　：長野県安曇野市　　
訪　問　：２０１２年７月

　　
　　　

東急 田奈駅

東急　田園都市線　「田奈駅」

「長津田」の１つ手前の駅で、各駅停車しか停車しません。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

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ホーム構造

←　青葉台　　　　　　　　　　長津田　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　神奈川県横浜市青葉区　　
訪　問　：　２０１２年４月