東武 西大家駅

東武　越生線　「西大家駅」

東上本線との分岐駅である「坂戸」から２つ目の駅です。
１面１線の駅で、駅員はいますが、不在となる時間帯があるようです。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札　ホーム側から）
　

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ホーム構造
←　川角　　　　　　　　　一本松　→
　　

（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　埼玉県坂戸市
訪　問　：　２０２１年１２月

　　
　　　

東武 七光台駅

東武　野田線（東武アーバンパークライン）「七光台駅」

つい2日前に同じ野田線の駅を紹介したばかりですが、もう一つ野田線に
”七”がつく駅がありました。
春日部から船橋方面に4つ目の駅です。

　　　
　　

　　
　　

（駅名標）
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札）
　

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ホーム構造

←　清水公園　　　　　　　　川間　→
　　
　
（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（１面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　千葉県野田市
訪　問　：　２０１９年９月

　　
　　　

東武 七里駅

東武　野田線（東武アーバンパークライン）「七里駅」

写真の駅舎は旧駅舎になります。
２０２４年３月より、新駅舎が利用されているようです。
駅は「大宮」から４つ目です。

　　　
　　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）　　
　　

　　
　　

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ホーム構造

←　岩槻　　　　　　　　　大和田　→
　　
　
（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　埼玉県さいたま市
訪　問　：　２０１９年１１月

　　
　　　

東武 成島駅

東武　小泉線　「成島駅」

「館林」から１つ目の駅です。
昼間時間帯は１時間に１本しかないので、訪問しにくいです。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　本中野　　　　　　　　　館林　→
　
　
（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　群馬県館林市
訪　問　：　２０１８年１月

　　
　　　

東武 ときわ台駅

東武　東上本線　「ときわ台駅」

「池袋」からは５つ目の駅で、普通列車のみ停車します。
「板橋」に挟まれています。
地名では「常盤台」と書くみたいです。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　中板橋　　　　　　　　上板橋　→　　（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　東京都板橋区
訪　問　：　２０２３年８月

　　
　　　

東武 東武ワールドスクウェア駅

東武　鬼怒川線　「東武ワールドスクウェア駅」

２０１７年に開業した新しい駅です。
もちろん、目の前には「東武ワールドスクウェア」があります。
このときは鉄旅ではなく、普通の旅行で来ていたので、しっかり施設には入りました。
よくできてますね。　

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　　

　　
　　

　　
　　

　　
　　

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ホーム構造

←　鬼怒川温泉　　　　　　小佐越　→
　　　　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　栃木県日光市
訪　問　：　２０１９年８月

　　
　　　

東武 東武練馬駅

東武　東上本線　「東武練馬駅」

「東武練馬」となってますが、練馬区にあるわけではありません。
板橋区にあり、普通列車しか止まりません。
副駅名は「大東文化大学前」となっています。

　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　上板橋　　　　　　　　　下赤塚　→
　　　　　

（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　東京都板橋区
訪　問　：　２０２３年８月

　　
　　　

東武 東武金崎駅

東武　日光線　「東武金崎駅」

「新栃木」から「東武日光」方面に３つ目の駅です。
普通列車のみ停車します。
外側に通過線が上下線に１本ずつあります。

（駅名標）　
　　　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（跨線橋から）
　

（改札）
　

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ホーム構造

←　家中　　　　　　　　　楡木　→
　　　　　

（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　栃木県栃木市
訪　問　：　２０２３年７月

　　
　　　

東武 豊四季駅

東武　野田線（東武アーバンパークライン）「豊四季駅」

「流山おおたかの森駅」と「柏駅」の間にある駅です。
四季が豊かとは、なんともきれいな名前の駅です。（どういう経緯でつけられた名前かは知りません）

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札）
　

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ホーム構造

←　流山おおたかの森　　　　　柏　→
　　　　　

（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　千葉県柏市
訪　問　：　２０１９年９月

　　
　　　

東武 豊春駅

東武　野田線（東武アーバンパークライン）「豊春駅」

「岩槻」から船橋方面に２つ目の駅です。
普通列車のみ停車します。
西口側に東武ストアがあります。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札）
　

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ホーム構造

←　八木崎　　　　　　　　　東岩槻　→
　　　　　

（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（２面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　埼玉県春日部市
訪　問　：　２０１９年９月

　　
　　　

東武 鶴ヶ島駅

東武　東上本線　「鶴ヶ島駅」

「川越」から３つ寄居よりの駅です。
「鶴ヶ島市」初めて知る市町村です。
特急は停車しないみたいですが、その他の列車は停車します。

　　
　　　

　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札）
　

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ホーム構造

←　霞ヶ関　　　　　　　　　若葉　→
　　
　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　埼玉県鶴ヶ島市
訪　問　：　２０２２年１月

　　
　　　

東武 多田駅

東武　佐野線　「多田駅」

佐野線の終点である「葛生駅」の１つ手前の駅です。
何もなくだだっ広い感じがあります。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　（葛生方面のホーム入口）
　　

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ホーム構造

←　葛生　　　　　　　　　　田沼　→
　
　
（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　栃木県佐野市
訪　問　：　２０２３年７月

　　
　　　

東武 田沼駅

東武　佐野線　「田沼駅」

15日に同じ佐野線の「田島駅」を紹介しましたが、
今日はその「田島駅」から５つ先の「田沼駅」です。
「田沼」といえば、田沼意次を思いつきますが、何か関係あるのでしょうか。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札）
　

（駅前）
　

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ホーム構造

←　多田　　　　　　　　　　　吉水　→
　
　
（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　栃木県佐野市
訪　問　：　２０２３年７月

　　
　　　

東武 田島駅

東武　佐野線　「田島駅」

佐野線の起点である「館林駅」と隣の「渡瀬駅」は、群馬県の駅で、
ここ「田島駅」から栃木県の駅になります。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム側から駅舎）
　

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ホーム構造

←　佐野市　　　　　　　　　　渡瀬　→
　
　
（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　栃木県佐野市
訪　問　：　２０２３年７月

　　
　　　

東武 高柳駅

東武　野田線（東武アーバンパークライン）「高柳駅」

「鎌ヶ谷」からは３つ目の駅になります。
急行も停車する駅です。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札）
　

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ホーム構造

←　逆井　　　　　　　　　　六実　→
　
　
（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（２面４線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　千葉県柏市
訪　問　：　２０１９年５月