えちごトキめき鉄道 妙高はねうまライン 「北新井駅」
北陸新幹線開業と同時に、名前の変わった、「上越妙高駅」の隣りの駅です。
無人駅です。
時間帯がよかったのか悪かったのか、誰もいませんでした。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 新井 上越妙高 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：新潟県妙高市
訪 問 ：２０１７年５月
北陸新幹線開業と同時に、名前の変わった、「上越妙高駅」の隣りの駅です。
無人駅です。
時間帯がよかったのか悪かったのか、誰もいませんでした。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 新井 上越妙高 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：新潟県妙高市
訪 問 ：２０１７年５月
ＪＲ東日本 埼京線 「北戸田駅」
埼京線は高架の区間が多いですが、その中でもこの辺りの高さが一番高いようです。
写真を見てもわかりますが、昇り降りが大変です。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 武蔵浦和 戸田 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：高架駅（１面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：埼玉県戸田市
訪 問 ：２０１６年５月
埼京線は高架の区間が多いですが、その中でもこの辺りの高さが一番高いようです。
写真を見てもわかりますが、昇り降りが大変です。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 武蔵浦和 戸田 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：高架駅（１面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：埼玉県戸田市
訪 問 ：２０１６年５月
ＪＲ九州 日豊本線 「北川駅」
以前紹介させていただいた「北延岡駅」から２つ大分県よりの駅です。
そのときも書きましたが、佐伯～延岡間の運転が非常に少なく、朝２本、夕方２本だけなんですが、
今度のダイヤ改正でさらに減便になるようです。
鉄道の駅なのに、鉄道で行くには困難な区間となってしまいました。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 日向長井 市棚 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：宮崎県延岡市
訪 問 ：２０１４年２月
以前紹介させていただいた「北延岡駅」から２つ大分県よりの駅です。
そのときも書きましたが、佐伯～延岡間の運転が非常に少なく、朝２本、夕方２本だけなんですが、
今度のダイヤ改正でさらに減便になるようです。
鉄道の駅なのに、鉄道で行くには困難な区間となってしまいました。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 日向長井 市棚 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：宮崎県延岡市
訪 問 ：２０１４年２月
名鉄 揖斐線 「北方千歳町駅」
２００４年に第１弾、２００５年に第２弾の廃止を行った際に、
第２弾の廃止として、廃止となった揖斐線の駅です。
駅舎はありませんでした。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 北方東口 美濃北方 →
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：岐阜県本巣郡北方町
廃止日 ：２００５年４月１日
訪 問 ：２００５年３月
２００４年に第１弾、２００５年に第２弾の廃止を行った際に、
第２弾の廃止として、廃止となった揖斐線の駅です。
駅舎はありませんでした。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 北方東口 美濃北方 →
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：岐阜県本巣郡北方町
廃止日 ：２００５年４月１日
訪 問 ：２００５年３月
ＪＲ東日本 越後線 「北吉田駅」
「吉田駅」の隣りの駅ですが、新潟寄りのため、本数はそこそこあります。
駅は無人駅です。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 吉田 岩室 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：新潟県燕市
訪 問 ：２０１２年９月
「吉田駅」の隣りの駅ですが、新潟寄りのため、本数はそこそこあります。
駅は無人駅です。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 吉田 岩室 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：新潟県燕市
訪 問 ：２０１２年９月
ＪＲ東日本 高崎線 「北本駅」
少し前に紹介した、２つ隣りの「北上尾駅」のときは雨が降りかかっていましたが、
「北本駅」のときは雨が降っていました。
高崎線は雨ばかりかも知れません。
「北本駅」は、北本市にありますが、訪問するまで、北本市という名前は聞いたことありませんでした。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 鴻巣 桶川 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（橋上駅舎）（２面３線）
営業形態：有人(直営）
施設など：みどりの窓口
所在地 ：埼玉県北本市
訪 問 ：２０１２年８月
少し前に紹介した、２つ隣りの「北上尾駅」のときは雨が降りかかっていましたが、
「北本駅」のときは雨が降っていました。
高崎線は雨ばかりかも知れません。
「北本駅」は、北本市にありますが、訪問するまで、北本市という名前は聞いたことありませんでした。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 鴻巣 桶川 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（橋上駅舎）（２面３線）
営業形態：有人(直営）
施設など：みどりの窓口
所在地 ：埼玉県北本市
訪 問 ：２０１２年８月
十和田観光電鉄 「北里大学前駅」
北里大学は有名な学校なので、名前は知ってましたが、どこにあるかは知りませんでしたが、
最初（１９９７年ごろ）に十和田観光電鉄に乗車した時に知りました。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 高清水 工業高校前 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
廃止日 ：２０１２年４月１日
所在地 ：青森県十和田市
訪 問 ：２０１２年３月
北里大学は有名な学校なので、名前は知ってましたが、どこにあるかは知りませんでしたが、
最初（１９９７年ごろ）に十和田観光電鉄に乗車した時に知りました。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 高清水 工業高校前 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
廃止日 ：２０１２年４月１日
所在地 ：青森県十和田市
訪 問 ：２０１２年３月
今回のヘッダは 徳島線 鮎喰駅からの夕景です。
２０１７年９月２４日 １８時００分ごろ
