一日一駅

- 全国駅訪問の旅 -

いままでに行ったことのある駅を1日1駅ずつ、写真を中心にご紹介します。

神戸市交 県庁前駅

2014年05月16日 | 地下鉄:京都・神戸
神戸市交通局 西神・山手線 「県庁前駅」

もちろん兵庫県の県庁が近くにある駅で、「三宮」の次の駅になります。
駅は地下1階に改札、地下2階と地下3階がホームの2層式になっています。
昔は「山手」という名前の駅でした。(1993年に現在の名前に改称)




(ホーム)



ホーム構造

← 大倉山          三宮 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地下駅(2層2面2線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :兵庫県神戸市中央区
訪 問 :???(写真は2013年9月)

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伊予鉄道 県庁前駅(電停)

2014年05月15日 | 軌道:伊予鉄・とさでん

伊予鉄道 城南線 「県庁前駅(電停)」

今日の「県庁前駅(電停)」は愛媛県にある県庁前電停です。
松山の繁華街でもある「大街道(おおかいどう)」の隣の電停です。

※2023年4月 更新


  
  

(駅名標)


  
  

  
  

  
  


ホーム構造

← 市役所前        大街道 →


(ekiShスタンプ)
  

接 続 : なし
駅構造 : 電停(2面2線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 愛媛県松山市
訪 問 : 2013年2月(写真は2023年3月)

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岡山電気軌道 県庁通り駅(電停)

2014年05月14日 | 軌道:岡山・広島
岡山電気軌道 東山本線 「県庁通り駅(電停)」

1駅だけ残して、今日から「県庁・・」を紹介していきます。 以前に3駅ほど紹介していますが、今回も4駅紹介させていただきます。
今日の「県庁通り」は岡山電気軌道にある電停です。
岡山城の最寄駅である「城下」の次の電停となります。 こちらも岡山城、後楽園は近いです。


(駅名標)



ホーム構造

← 城下          西大寺町 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :電停(2面2線)
営業形態:無人駅
所在地 :岡山県岡山市北区
訪 問 :2012年3月

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京浜急行 京急大津駅

2014年05月13日 | 京浜急行

京浜急行 本線 「京急大津駅」

「京急大津駅」は京急本線の終点である「浦賀駅」から2つ手前の駅です。
向かって右に赤い鳥居が見えてますが、すぐ隣に大津宿守稲荷という神社があります。



(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


ホーム構造

← 堀ノ内          馬堀海岸 →


(ekiShスタンプ)


接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(2面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 神奈川県横須賀市
訪 問 : 2013年4月

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京浜急行 京急長沢駅

2014年05月12日 | 京浜急行

京浜急行 久里浜線 「京急長沢駅」

今日も京浜急行の駅です。 (明日も京浜急行の駅です)
「京急長沢駅」は昨日の「京急久里浜駅」より2つ進んだところにある駅です。
隣の「YRP野比」から「京急長沢」間は単線、「京急長沢」から「津久井浜」は複線となっています。



(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


ホーム構造

← YRP野比          津久井浜 →


(ekiShスタンプ)


接 続 : なし
駅構造 : 高架駅(1面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 神奈川県横須賀市
訪 問 : 2013年4月

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京浜急行 京急久里浜駅

2014年05月11日 | 京浜急行

京浜急行 久里浜線 「京急久里浜駅」

何度かこの「京急久里浜」にきていますが、写真を撮ったのは今回が初めてです。
いつもJRからの乗り換えで来ていたような気がします。 そしていつも駅そばを食べていたような。
JRの「久里浜駅」が近くにあります。



(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


 


ホーム構造

← YRP野比          北久里浜 →


(ekiShスタンプ)


接 続 : なし
駅構造 : 高架駅(2面3線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 神奈川県横須賀市
訪 問 : ???(写真は2013年4月)

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JR東日本 空港第2ビル駅

2014年05月10日 | JR東日本:千葉・茨城
JR東日本 成田線 「空港第2ビル駅」

JR、京成、成田スカイアクセスの共同使用駅となっています。 ただし駅自体はどこのものでもなく、成田空港高速鉄道という会社の持ち物みたいです。
1992年に第2ターミナルがオープンしたときにできた駅です。
JRは赤で、京成は青で、分けられていてわかりやすくなっています。
※スタンプが成田空港となっていますが、空港第2ビル駅も成田空港駅となっていました。(なので間違いではありません)


(駅名標)


(ホーム)




(京成側の窓口)


(京成側の改札)

ホーム構造

← 成田空港          成田、京成成田、成田湯川 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :京成・本線、成田スカイアクセス
駅構造 :地下駅(JR:1面1線、京成・成田スカイアクセス:1面2線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :千葉県成田市
訪 問 :2012年11月

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阪神 杭瀬駅

2014年05月09日 | 阪神

阪神 本線 「杭瀬駅」

2面2線の普通しか停車しない駅です。 2線だけなので、列車の追い越しはできません。
ホームは写真以上にカーブしています。

※2022年2月 更新


 
 

  
  

(駅名標)
 

(ホーム)
 

(ホーム)
 

(ホーム)
 

(ホーム)
 

(改札)
 


ホーム構造

← 大物          千船 →


(ekiShスタンプ)
 

接 続 : なし
駅構造 : 高架駅(2面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 兵庫県尼崎市
訪 問 : 2014年2月(写真は2022年2月)

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JR九州 串間駅

2014年05月08日 | JR九州:大分・宮崎
JR九州 日南線 「串間駅」

ホームはそれなりにスペースはありますが、駅舎はほとんどが「道の駅」で駅のスペースとしては少な目です。
利用客はそんなに多くありませんが、「道の駅」があるため駅前は賑やかです。


(駅名標)


(ホーム)



ホーム構造

← 福島今町          日向北方 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :宮崎県串間市
訪 問 :2014年2月

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IRいしかわ鉄道 倶利伽羅駅

2014年05月07日 | 私鉄:北陸
IRいしかわ鉄道 「倶利伽羅駅」

「倶利伽羅駅」は石川県と富山県の県境にある、石川県の駅です。
ご存知かと思いますが、あの「倶利伽羅峠の戦い」の「倶利伽羅」です。 
「倶利伽羅峠の戦い」は源平合戦の1つで、数に劣る木曽義仲率いる源氏軍が牛の角に松明を括り付け、峠道を走らせ、敵に突進させるという戦法で圧倒的な兵力をほこっていた平氏軍を撃退した有名な戦いでした。
駅前にはいろいろとその戦いのことについて記述されているものがあります。 読んでいるだけで、あっという間に時間が過ぎていきます。
歴史好きな方は是非どうぞ。

※2015年3月14日 会社名更新 写真はすべてJR西日本当時のものです。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)



ホーム構造

← 津幡          石動 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面2線)
営業形態:無人駅
所在地 :石川県河北郡津幡町
訪 問 :2013年6月

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JR東日本 求名駅

2014年05月06日 | JR東日本:千葉・茨城
JR東日本 東金線 「求名駅」(ぐみょう)

「求名駅」は3つある東金線の中間駅の1つで、「成東駅」の隣の駅です。
一様、委託ながら駅員はいます。 三角屋根の駅舎ではなく、ホームに設けられた改札のところにいます。(4枚目の写真)


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 成東          東金 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面2線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :千葉県東金市
訪 問 :2012年11月

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JR四国 蔵本駅

2014年05月05日 | JR四国:徳島・高知

JR四国 徳島線 「蔵本駅」

徳島線と高徳線の分岐駅である「佐古駅」の次の駅です。
列車交換の設備があるので、頻繁に列車交換が行われています。 そのせいか、利用客は思った以上にあります。



(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)
  


ホーム構造

← 佐古          鮎喰 →


(ekiShスタンプ)
  

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(2面2線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 徳島県徳島市
訪 問 : 2013年3月

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JR九州 隈之城駅

2014年05月04日 | JR九州:熊本・鹿児島
JR九州 鹿児島本線 「隈之城駅」

川内ー鹿児島間にある鹿児島本線の駅で、川内の隣りの駅です。
無人駅だったのですが、人が多かったです。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 川内          木場茶屋 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面2線)
営業形態:無人駅
所在地 :鹿児島県薩摩川内市
訪 問 :2013年12月

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高松琴平電鉄 公文明駅

2014年05月03日 | 私鉄:四国
高松琴平電鉄 長尾線 「公文明」

なんか教育教材のような名前です。
「公文明駅」は長尾線の終点である「長尾駅」より一つ手前の駅です。


(駅名標)


(ホーム)


ホーム構造

← 井戸          長尾 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
所在地 :香川県木田郡三木町
訪 問 :2012年3月

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JR北海道 釧路湿原駅

2014年05月02日 | JR北海道:道北・道東

JR北海道 釧網本線 「釧路湿原駅」

開業当時は臨時駅でしたが、現在は常設駅となっています。
訪問したときは天気が悪く、この「釧路湿原駅」でもずっと雨でした。
「釧路湿原駅」(今回が3回目)に行くときはいつも雨のような気がします。



(駅名標)


(ホーム)



ホーム構造

← 細岡          遠矢 →


(ekiShスタンプ)


接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(1面1線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 北海道釧路郡釧路町
訪 問 : ???(写真は2013年8月)

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