ＪＲ東日本 野木駅

ＪＲ東日本　東北本線　「野木駅」

隣りの「古河駅」が茨城県の駅なので、「野木駅」は東北本線で最初にでてくる栃木県の駅です。
東北本線と言っても、この辺りは宇都宮線と呼ばれている区間なので、快速列車も走っています。
ただ、この「野木駅」には快速は停車せず、普通しか停車しません。
明日も「のぎ」駅です。


（駅名標）


（ホーム）


（駅前）

ホーム構造

←　古河　　　　　　　　　　間々田　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：栃木県下都賀郡野木町
訪　問　：２０１４年６月

　　
　　　

ＪＲ北海道 野花南駅

ＪＲ北海道　根室本線　「野花南駅」

「野花南駅」は「富良野」より２つ「滝川」寄りの駅です。
また、隣りの「島ノ下駅」からは結構距離があり、山の中をずっと走っている感じがします。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


　　
　　

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ホーム構造

←　上芦別　　　　　　　　　　島ノ下　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　北海道芦別市
訪　問　：　２０１４年８月

　　
　　　

ＪＲ西日本 野里駅

ＪＲ西日本　播但線　「野里駅」

姫路駅が高架駅になる前から、「野里駅」とその１つ前の駅の「京口駅」との間が播但線の高架区間でした。
昭和の時代に高架になっているので、どことなく高架駅の造りが古いです。
またこの駅には「みどりの窓口」もあったりします。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）
　　

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ホーム構造

←　京口　　　　　　　　　　砥堀　→


（駅スタンプ）


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（１面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　兵庫県姫路市
訪　問　：　２００９年１月

　　
　　　

ＪＲ東日本 野沢駅

ＪＲ東日本　磐越西線　「野沢駅」

「野沢駅」は「喜多方駅」より４つ新潟寄りの駅です。
そのせいもあり、かなり奥に来たなぁと、この駅に来たときに思っておりました。
まだ県境ではありませんが、なんか福島ではないような雰囲気がありました。


（駅名標）


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）



ホーム構造

←　尾登　　　　　　　　　　上野尻　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面３線）
営業形態：有人（委託）
所在地　：福島県耶麻郡西会津町
訪　問　：２０１４年５月

　　
　　　

横浜シーサイドライン 野島公園駅

横浜シーサイドライン　金沢シーサイドライン　「野島公園駅」

以前は「野鳥公園駅」と勘違いしてました。
ぱっと見た感じだけで、脳にすり込まれていたんですね。
３年ほど前に久々にシーサイドラインに乗った時（この時は下車しませんでした）、「野島公園」とアナウンスするので、
駅名を確認したところ、間違いにやっと気づいたわけです。
「島」と「鳥」を見間違えていたわけで、恥ずかしかったです。
最初新しい駅でもできたのかと思いました。

　　

（駅名標）


（ホーム）

　

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ホーム構造

←　海の公園南口　　　　　　　　　　金沢八景　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（１面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　神奈川県横浜市金沢区
訪　問　：　２０１３年４月

　　
　　　

ＪＲ東日本 野崎駅

ＪＲ東日本　東北本線　「野崎駅」

以前、大阪にある同じ名前の駅を紹介しましたが、（片町線　野崎駅）
今日の「野崎駅」は栃木県にある駅で、「矢板」の次の駅です。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）



ホーム構造

←　西那須野　　　　　　　　　　矢板　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地　：栃木県大田原市
訪　問　：２０１４年６月

　　
　　　

北陸鉄道 野々市工大前駅

北陸鉄道　石川線　「野々市工大前駅」

昨日の続きで北陸鉄道の「野々市駅」にしようかと思いましたが、もう１つ隣りの「野々市工大前駅」にしました。
駅名にある「野々市工大」ですが、そんな大学はありません。
ここでいう大学は「金沢工業大学」のことです。
なぜ「金沢工大前」にしなかったのかは知りませんが、紛らわしいので、「工大前」だけにするか、
「西野々市」とか「東野々市」にして、工業大学とは関係ないものにするとか、いろいろあったと思いますが・・・


（駅名標）


（ホーム）




（ホーム）

ホーム構造

←　馬替　　　　　　　　　　野々市　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地　：石川県野々市市
訪　問　：２０１３年６月

　　
　　　

ＩＲいしかわ鉄道 野々市駅

ＩＲいしかわ鉄道　「野々市駅」

この写真のような駅舎になったのは２０１２年のことです。
後ろにわずかに見えている高架が北陸新幹線の高架です。
福井まであと何年で北陸新幹線が開通するかわかりませんが、開通すればこの辺りの北陸本線は
第３セクタにまた、変わるんでしょうね。
北陸鉄道にも「野々市駅」がありますが、ぜんぜん近くではありません。

（駅名標）


（改札付近）


（ホーム）


（ホーム）
　

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ホーム構造

←　西金沢　　　　　　　　　松任　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　石川県野々市市
訪　問　：　２０１３年６月

　　
　　　

ＪＲ西日本 野々口駅

ＪＲ西日本　津山線　「野々口駅」

岡山からは５つ目、一部快速も停車するようですが、無人駅です。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　金川　　　　　　　　　　牧山　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：岡山県岡山市北区
訪　問　：２００８年８月

　　
　　　

ＪＲ東海 野田城駅

ＪＲ東海　飯田線　「野田城駅」

駅名にもなっている「野田城」ですが、どれくらい離れているかわかりませんが、
近くではないようです。　駅は無人駅ですが、利用客はそこそこいます。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　東上　　　　　　　　　　新城　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：愛知県新城市
訪　問　：２０１３年１１月

　　
　　　

ＪＲ東日本 根岸駅

ＪＲ東日本　根岸線　「根岸駅」

昨日と同じＪＲ東日本で、同じ名前の駅ですが、旧国名などの冠はどちらの駅とも付かずにきました。
「根岸」といって間違える人がいないからでしょうか。
線の名前にもなっている駅ですが、現在は他の根岸線の駅に比べると、賑やかさが足りないような気がします。
また、根岸駅は貨物の駅でもあります。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）
　

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ホーム構造

←　磯子　　　　　　　　　　山手　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　神奈川県横浜市磯子区
訪　問　：　２０１３年４月

　　
　　　

ＪＲ東日本 根岸駅

ＪＲ東日本　只見線　「根岸駅」

「根岸駅」は「会津若松」から５駅目で、まだそんなに離れていない感じがします。
でもご覧のように、駅のまわりは田んぼで、民家がところどころにありますが、利用客は少なそうです。
明日もＪＲ東日本の「根岸」です。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）
　

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ホーム構造

←　会津高田　　　　　　　　新鶴　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　福島県大沼郡会津美里町
訪　問　：　２０１４年５月

　　
　　　

ＪＲ西日本 根知駅

ＪＲ西日本　大糸線　「根知駅」

駅舎はありますが、無人駅で、利用客も少ないです。　
次の「頸城大野」まで行くとかなり開けてくるんですが、「根知」はまだもう少しって感じです。
列車交換ができる駅となっています。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


　　
　　

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ホーム構造

←　小滝　　　　　　　　頸城大野　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　新潟県糸魚川市
訪　問　：　２０１２年７月

　　
　　　

ＪＲ北海道 沼ノ沢駅

ＪＲ北海道　石勝線（夕張支線）　「沼ノ沢駅」

「沼ノ沢駅」は石勝線「新夕張」から分岐して1つ目の駅です。
隣りには喫茶店だか、食堂だかよくわかりませんが、あります。　
ただ私が訪問したときは営業していなかったのでたまたま休みだったのか、定休日だったのか、
永久に休みなのかはよくわかりません。




（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　新夕張　　　　　　　　　　南清水沢　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
廃止日　：２０１９年３月１５日
所在地　：北海道夕張市
訪　問　：２０１４年８月

　　
　　　

ＪＲ北海道 沼ノ端駅

ＪＲ北海道　室蘭本線　「沼ノ端駅」

「沼ノ端駅」は室蘭本線と千歳線が連絡する駅です。
昔は通過する駅だけを眺めてましたが、今回訪問した際（２０１３年８月）、少しびっくりしました。
えらいきれいになっているじゃありませんか。　電車から見ていただけですが、こんな駅ではありませんでした。
２００８年ぐらいに現在のようになったみたいです。

（駅名標）


（上りホーム）


（上りホーム）


（下り（千歳、札幌方面、岩見沢方面）ホーム）


（旧駅舎らしい建物）
　　

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ホーム構造

←　植苗、遠浅　　　　　　　　　　苫小牧　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　千歳線
駅構造　：　地上駅（２面３線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　北海道苫小牧市
訪　問　：　２０１３年８月