四国ケーブル 八栗山上駅

四国ケーブル　「八栗山上駅」

「八栗山上駅」はもちろん八栗山にあるわけですが、
山頂には四国八十八か所の第八十五番札所の「八栗寺」があります。
ケーブルに乗っていた人はたいていはこの「八栗寺」に行くのに使うようです。


（ホーム）

ホーム構造

←　八栗登山口　　　　　　　　　　

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面１線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：香川県高松市
訪　問　：２００４年８月

　　
　　　

ＪＲ四国 八栗口駅

ＪＲ四国　高徳線　「八栗口駅」

ことでんの「八栗駅」とはちょっと離れています。
なので、八栗ケーブルの最寄り駅ではありません。
ことでんの駅でいえば、「大町駅」が近いです。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　古高松南　　　　　　　　　　讃岐牟礼　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：香川県高松市
訪　問　：２０１４年１２月

　　
　　　

ＪＲ九州 柳ヶ浦駅

ＪＲ九州　日豊本線　「柳ヶ浦駅」

「柳ヶ浦」といえば、私は高校野球を思い出すのですが、いかがでしょうか。
どのあたりに学校があるのかはわかりませんが、この駅が最寄り駅のようです。
特急を含むすべての列車が停車します。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　豊前長洲　　　　　　　　　　豊前善光寺　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面３線）
営業形態：有人（委託）
所在地　：大分県宇佐市
訪　問　：２０１３年３月

　　
　　　

ＪＲ西日本 柳本駅

ＪＲ西日本　桜井線　「柳本駅」

この辺りは古墳が多く、古代のロマンに浸るならもってこいのところです。
特におすすめなのは古墳ではなく、「山の辺の道」なんですが、
ハイキングや古墳めぐりと合わせていかがでしょうか。


（駅名標）


（駅名標）


（ホーム）

ホーム構造

←　長柄　　　　　　　　　　巻向　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：奈良県天理市
訪　問　：２００９年５月

　　
　　　

ＪＲ東日本 柳津駅

ＪＲ東日本　気仙沼線　「柳津駅」

今現在の気仙沼線ですが、「前谷地」からこの「柳津」までが鉄道で、
「柳津」から先、「気仙沼」まではＢＲＴで運行しています。
ＢＲＴは名古屋のゆとりーとラインと違い、普通のバスですからね。
専用道を走る分、普通のバスよりかは時間に正確ですが、軌道ではないので、鉄道には入れれないのです。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ＢＲＴの待合所）


（ＢＲＴ）

ホーム構造

←　御岳堂　　　　　　　　　　（陸前横山）　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地　：宮城県登米市
訪　問　：２０１４年９月

　　
　　　

岡山電気軌道 柳川駅（電停）

岡山電気軌道　東山線　「柳川駅（電停）」

この「柳川電停」で、東山線と清輝橋線が分岐します。
「岡山駅前」から2つ目で、たいした距離はありませんが、
中央郵便局のある、次の「郵便局前」まで、「岡山駅前」からよく乗っています。


（駅名標）



ホーム構造

←　西川緑道公園　　　　　　　　　　郵便局前、城下　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：清輝橋線
駅構造　：電停（１面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：岡山県岡山市北区　　
訪　問　：２００６年９月

　　
　　　

ＪＲ東日本 柳原駅

ＪＲ東日本　北上線　「柳原駅」

今日の「柳原駅」も昨日と同様に、駅舎のない無人駅です。
「北上駅」から1つ目の駅です。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）
　　

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ホーム構造

←　北上　　　　　　　　　江釣子　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地　：岩手県北上市
訪　問　：２０１４年９月

　　
　　　

ＪＲ四国 柳原駅

ＪＲ四国　予讃線　「柳原駅」

ご覧のように、駅舎もない無人駅です。
ＪＲ四国の無人駅はこんな感じの駅が多いような気がします。
明日も「柳原駅」です。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）
　

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ホーム構造

←　伊予北条　　　　　　　　粟井　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　愛媛県松山市
訪　問　：　２０１３年２月

　　
　　　

ＪＲ東日本 柳田駅

ＪＲ東日本　奥羽本線　「柳田駅」

「柳田駅」は「横手駅」より１つ湯沢寄りの駅です。
立派な駅舎はありますが、無人駅です。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（改札付近）
　　

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ホーム構造

←　横手　　　　　　　　　　醍醐　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　秋田県横手市
訪　問　：　２０１２年５月

　　
　　　

十和田観光電鉄 柳沢駅

十和田観光電鉄　「柳沢駅」

今年の１月に投稿させてもらった、「古里駅」とそっくりです。
この駅もたっぷり雪がありました。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　大曲　　　　　　　　　　七百　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
廃止日　：２０１２年４月１日
所在地　：青森県上北郡六戸町
訪　問　：２０１２年３月

　　
　　　

江ノ島電鉄 柳小路駅

江ノ島電鉄　「柳小路駅」

「藤沢駅」から２つ目の駅です。
周りは住宅地で、あまり江ノ電らしくない駅です。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　鵠沼　　　　　　　　　　石上　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地　：神奈川県藤沢市
訪　問　：２０１５年１０月

　　
　　　

ＪＲ西日本 柳井港駅

ＪＲ西日本　山陽本線　「柳井港駅」

昨日の「柳井駅」の隣り、「柳井港駅」です。
「やないこう」ではなく「やないみなと」と読みます。
歩いて５分ぐらいのところに「柳井港」があります。
四国の松山や瀬戸内の島に行く船が泊っています。　いい瀬戸内の風景です。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）




（柳井港ポートビル）


（松山行きのフェリー）

ホーム構造

←　大畠　　　　　　　　　　柳井　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：山口県柳井市
訪　問　：２０１５年７月

　　
　　　

ＪＲ西日本 柳井駅

ＪＲ西日本　山陽本線　「柳井駅」

山口県の瀬戸内といえば、この柳井あたりでしょうか。
かつて、特急や寝台列車が走っているときは、この「柳井駅」も停車駅でした。
その名残が駅のあちこちに見られます。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）



ホーム構造

←　田布施　　　　　　　　　　柳井港　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（３面４線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：山口県柳井市
訪　問　：１９９７年８月（写真は２００８年１０月）

　　
　　　

ＪＲ東海 山北駅

ＪＲ東海　御殿場線　「山北駅」

神奈川県内にある、ＪＲ東海の駅です。
いい感じの木造駅舎なんですが、２０１２年ごろに無人駅になりました。




（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）



ホーム構造

←　東山北　　　　　　　　　　谷峨　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：神奈川県足柄上郡山北町
訪　問　：２０１３年１０月

　　
　　　

ＪＲ九州 山之口駅

ＪＲ九州　日豊本線　「山之口駅」

ちょっと前に紹介した「餅原駅」の隣りの駅です。
立派な駅舎がありますが、無人駅です。
写真が逆光ですいません。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　青井岳　　　　　　　　　　餅原　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：宮崎県都城市
訪　問　：２０１４年２月