ＪＲ西日本 千里駅

ＪＲ西日本　高山本線　「千里駅」

「せんり」ではなく「ちさと」と読みます。
「富山」からは４つ目で木造駅舎が残っています。

　　　
　　

（駅名標）
　　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札付近）
　　

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ホーム構造

←　越中八尾　　　　　　　　　速星　→
　　
　
（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　富山県富山市
訪　問　：　２０２０年６月

　　
　　　

ＪＲ東日本 醍醐駅

ＪＲ東日本　奥羽本線　「醍醐駅」

「横手」から「湯沢」方面に２駅目です。
本数は朝夕１時間に１本、昼間は２時間に１本ぐらいでしょうか。
快速列車は止まりません。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　十文字　　　　　　　　　柳田　→
　　
　
（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　秋田県横手市
訪　問　：　２０１２年５月

　　
　　　

ＪＲ西日本 竹野駅

ＪＲ西日本　山陰本線　「竹野駅」

「城崎温泉」から１つ鳥取寄りの駅です。
本数が少なくなるのは予想どおりでしたが、そんなに少なくならないなと
いうのが感想です。　1時間に１本程度。
しかも特急「はまかぜ」も停車します。

　　　
　　

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札付近）
　

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ホーム構造

←　城崎温泉　　　　　　　　　佐津　→
　　
　
（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　兵庫県豊岡市
訪　問　：　２０２０年８月

　　
　　　

ＪＲ東日本 楯山駅

ＪＲ東日本　仙山線　「楯山駅」

奥羽本線と仙山線との分岐駅である「羽前千歳駅」から１つ目の駅です。
快速は停車しません。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　高瀬　　　　　　　　　羽前千歳　→
　　
　
（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　山形県山形市
訪　問　：　２０１８年１０月

　　
　　　

ＪＲ西日本 建部駅

ＪＲ西日本　津山線　「建部駅」

木造駅舎が残っている駅です。
有形文化財になっています。

　　　
　　

（駅名標）
　　

（ホーム）
　　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札付近）
　

　　
　　

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ホーム構造

←　金川　　　　　　　　　　福渡　→
　　
　
（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　岡山県岡山市北区
訪　問　：　２０２１年９月

　　
　　　

一畑電車 武志駅

一畑電車　北松江線　「武志駅」

「電鉄出雲市」から３つ目の駅です。
普通列車のみ停車します。

　　　
　　

（駅名標）
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　大津町　　　　　　　　　　川跡　→
　　
　
（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　島根県出雲市
訪　問　：　２０２２年９月

　　
　　　

203 ◆土佐はちきん地鶏母子弁当◆

こちらも箱に入っていない弁当です。

高知といえばカツオしか思いつかないですが、地鶏の弁当です。

美味しかったです。

　　　
　　

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購入日：　２０１４年３月
購入駅：　ＪＲ四国　高知駅

202 ◆土佐かつおめし◆

最近、箱に入ってない、包み紙がない駅弁が売ってますが、

なんか駅弁の価値みたいなものがなくなりましたね。

コンビニで売ってる弁当と同じじゃないですか。

せめて包み紙を付けてほしいな。

　　　
　　

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購入日：　２０２３年３月
購入駅：　ＪＲ四国　高知駅

ＪＲ西日本 丹治部駅

ＪＲ西日本　姫新線　「丹治部駅」

「津山」から２つ目の駅です。
新見ー中国勝山間が姫新線の中でも一番本数が少ないですかね。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム側から）
　　

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ホーム構造

←　岩山　　　　　　　　　　刑部　→
　
　
（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　岡山県新見市
訪　問　：　２０１７年１０月

　　
　　　

ＪＲ西日本 丹波竹田駅

ＪＲ西日本　福知山線　「丹波竹田駅」

あの「竹田城」がある竹田駅ではありません。
竹田駅は播但線にありますが、今日の「丹波竹田駅」は「福知山駅」の隣にあります。
「竹田駅」も旧国名でいえば「丹波」なんですが、あちらの方が有名だったんですね。

　　　
　　

（駅名標）
　　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　市島　　　　　　　　　福知山　→
　
　
（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　兵庫県丹波市
訪　問　：　２０１２年４月

　　
　　　

松浦鉄道 大学駅

松浦鉄道　西九州線　「大学駅」

今日の駅も「どこの大学やねん」ですが、
今日は昨日と違って、はっきりしています。
たぶん「長崎県立大学」のことだと思います。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（神棚？）
　

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ホーム構造

←　上相浦　　　　　　　　　相浦　→
　
　
（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　長崎県佐世保市
訪　問　：　２０１７年１月

　　
　　　

長崎電気軌道 大学病院駅（電停）

長崎電気軌道　本線　「大学病院駅（電停）」

２０１８年に「大学病院前」から「大学病院」に改称しました。
「前」が取れただけなんですが、その必要はあったのでしょうか？
厳格になったのでしょうか。

（駅名標）
　

　　
　　

　　
　　

　　
　　

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ホーム構造

←　原爆資料館　　　　　浦上駅前　→
　　

（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　電停（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　長崎県長崎市
訪　問　：　２０１７年１月

　　
　　　

上田電鉄 大学前駅

上田電鉄　別所線　「大学前駅」

「大学前」ってどこの大学やねんと思っていたら、
どうも該当する大学が３つあるようです。
だから中をとって、「大学前」なんでしょうか。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　　

（こんなところに券売機が）
　　

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ホーム構造

←　神畑　　　　　　　　　　下之郷　→
　
　
（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　長野県上田市
訪　問　：　２０１９年４月

　　
　　　

西鉄 大善寺駅

西鉄　天神大牟田線　「大善寺駅」

「西鉄久留米」から５つ目の駅です。
特急を含む全列車が停車します。
特急列車が停車する駅にしては利用客が少ないです。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　　

　　
　　

　　
　　

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ホーム構造

←　安武　　　　　　　　　　　三潴　→
　
　
（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面４線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　福岡県久留米市
訪　問　：　２０１９年３月

　　
　　　

富山地方鉄道 大川寺駅

富山地方鉄道　上滝線　「大川寺駅」

立山線と上滝線が合流している「岩峅寺駅」から１つ「電鉄富山」寄りの駅です。
利用客も少ないので、なんかすごく不気味です。　
ホームがコンクリートの建物の中にあるせいでしょうか。

　　　
　　

　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（改札付近）
　

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ホーム構造

←　上滝　　　　　　　　　岩峅寺　→
　
　
（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　富山県富山市
訪　問　：　２０１０年３月