201系電車と鉄道に関するブログ
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東京都在住。
201系量産の年に高校入学。 当時、廃車が進む101系よりもこれからの201系を追ったほうが充実した研究ができると考え本電車をターゲットにしてみました。 |
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ホームページの話題から
まず、JR東日本の新津車両所のページが久しぶりに更新され、E233系の写真が掲載されています。
次に、東日本のホームページですが、朝通勤時の遅延証明がホームページから印刷できるようになりました。今朝の人身では早速使えました。
現在、国分寺駅ではみどりの窓口とびゅうプラザのリニューアル工事をしていますが、プレスリリース(pdf)によれば、あたらしいびゅうプラザという構想の一環のようです。どんなカウンターになるか楽しみです。
最後に、八王子支社のページでは南武線に新駅誕生(pdf)の話題が出ています。2面2線とはいまどき贅沢な造りですね。
最後の最後に貨物のページで、北九州貨物ターミナル駅で開設5周年記念イベント(pdf)が3月4日に予定されているようです。関門のEF81のヘッドマーク付きの姿、もう一度見たいです。
次に、東日本のホームページですが、朝通勤時の遅延証明がホームページから印刷できるようになりました。今朝の人身では早速使えました。
現在、国分寺駅ではみどりの窓口とびゅうプラザのリニューアル工事をしていますが、プレスリリース(pdf)によれば、あたらしいびゅうプラザという構想の一環のようです。どんなカウンターになるか楽しみです。
最後に、八王子支社のページでは南武線に新駅誕生(pdf)の話題が出ています。2面2線とはいまどき贅沢な造りですね。
最後の最後に貨物のページで、北九州貨物ターミナル駅で開設5周年記念イベント(pdf)が3月4日に予定されているようです。関門のEF81のヘッドマーク付きの姿、もう一度見たいです。
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