仕様が異なるＬＥＤ

ついに３本並び。


新津製Ｔ３編成の通勤特快はとてもきれいな表示が写っているのに対し、メーカー製Ｈ５３編成はスクロールが乱れているのが写ってしまっています。これでもシャッター速度１２５分の１以下に下げていますが、メーカー製編成の場合は更にさげなければなりません。

祝１５００００アクセス

本当にいつもたくさんのアクセスありがとうございます。

前回は２月１日でしたので、少し落ち着いたものの、相変わらずのハイペースです。

１５万を越えて最初の１歩の画像がイナ＠ペンさまより届きました、どうもありがとうございました。

キになるフゾク編成

Ｈ２３編成１号車に「キ」の札。
ついにきたかと思ったのですが、札だけ入れ替わっていました、お騒がせな・・・。

そのうちキとフの並びがみられるかも知れません。
それと、移り変わりのダイヤ、どうなるか楽しみです。改正前日は４＋６なのが、翌日の折り返しは６＋４になりますので、そのままでは連結できません。夜間に車両交換するのか、当日連結する駅で車両交換するのか。あるいはジャンパ線で無理やりつなぐとか・・・。

Ｔ１３０編成転属

先日Ｔ３０からＴ１３０に変更されたばかりの編成ですが、京葉線転属２本目となり、２１日に転出したそうです。今週は廃回２本の転属１本とあわただしかったです。
この情報もイナの独り言ブログ、鉄道本部報ブログでの情報をもとに作成いたしました。ありがとうございました。

Ｔ１０４編成廃車回送の情報

お別れの木曜日です。

イナの独り言ブログの記事201系量産車「第13編成」，廃車回送される(2007-2-22)に既にご紹介されておりますが、本日旧Ｔ１０４編成が長野へ旅立ちました。