新宿大ガード西

地下鉄から西武への乗り継ぎでしたが、偶然にも新宿大ガードをくぐる直前にオレンジ色の電車が横切りました。

横浜駅

今週は横浜へ行く用事がありました。


みなとみらい線開業前は地上を桜木町まで東急東横線が走っていました。


みなとみらい線も開業してずいぶん経ちましたが、初乗車となりました。




横須賀線ホームを発車する湘南新宿ライン。赤い壁のあたりでＪＲと東急東横線は交差していました。

電子アルバム化作業中（５５）

電子ファイル化を行なっているアルバムから、アルバム１冊スキャンするごとに１枚を選んでご紹介させていただいています。



まだ流れ星の塗装の無いＥＦ８１８１牽引のエルムを大宮で撮影しました。ホームの時計も旧型で、京浜東北線も１０３系の姿があります。

武蔵小金井派出

旧武蔵小金井電車区を久しぶりに見に行きました。





今日は全部Ｅ２３３系でした。

電子アルバム化作業中（５４）

電子ファイル化を行なっているアルバムから、アルバム１冊スキャンするごとに１枚を選んでご紹介させていただいています。



北斗星牽引機の昼間の間合いで５０系ローカルを牽引していました。当時はまだ客レが普通列車として運転されていました。

武蔵小金井駅地平時代

ディスクの整理をしていて懐かしい映像を見つけました。






パンタグラフ撮影にはよく利用しました。





つい、この間のことのようです。

振替乗車票

本日は台風の影響でかなりの枚数の振替乗車票が発行されたものと思われます。以前、西武線の輸送障害時に路線バス～ＪＲの振替を利用した際に、いただいた振替票が１枚だったため、ＪＲ部分の乗車券を自腹で対応したことがあります。

今回もＪＲからの振替で西武～モノレールとなりますので、往路の振替時に国分寺で係員に尋ねたところ、改めてもう１枚振替票を頂きました。ところが、復路において立川で同様に尋ねたところ、１枚で通しで乗れるという自信満々の案内でした。バスと鉄道では扱いが違うのかもしれないと思いつつも、また自腹対応は嫌でしたので、帰りは青梅線が動いていましたので拝島での乗り換えで帰宅しました。いったい、どちらの対応が正しいのでしょうか。

よくよく考えてみると、仮に１枚の振替乗車票でモノレール～西武と乗車すると、モノレールの着駅においては振替を実施したという証拠は何も残りません。会社間でどのような清算をしているか私にはわかりませんが、振替乗車票には着駅を記入する欄があり、それを集計して精算するのが極めて自然な方法だと思われますので、やはり乗車する会社線の数だけ必要なのではないかと思いますが、どちらが正しい対応なのでしょうか。

２０５系３０００番台

台風一過の青空のもと、八高線で活躍中の２０５系３０００番台をゆっくり撮影できました。

日本一（？）だった拝島の踏切

一般の通行は制限されたそうですが、まだ青梅線を跨ぐ踏切は残されているようです。振替輸送で久しぶりに拝島に出ましたので撮影できました。

台風１８号通過

今朝のＪＲですが、路線図そのまま全部赤表示みたいな状況でした。案内も５０件というのはひょっとすると最高記録なのでは。


帰りの車内では２４件。全部見るのに数駅かかりましたが、それでも最後までリセットされずに流れるようになってました。

ＥＦ６６２０

先日府中本町で遭遇したＥＦ６６２０ですが、試験塗装時代の映像が見つかりました。

府中本町の賑わい

武蔵野線２０５系の旅客営業区間は府中本町までですが、この先貨物が主に使っている通称武蔵野南線があり、また、南武線との乗り換え駅でもあることから短時間に多くの種類の列車を見ることができます。


ＥＦ６４１０４４


左は武蔵野線Ｍ３５編成、最終グループの中でインバーター改造された編成です。右は山手線から南武線に転用する際に不足する先頭車を中間車サハから改造したナハ５０編成です。


武蔵野線の多くの編成はインバーター制御に改造された編成、南武線のインバーター制御編成は２０９系です。このナハ５２編成は京浜東北からの転用改造車です。


折り返しの留置線から出庫するＭ３５編成。




旧型抵抗制御の１１５系も朝１本運転があります。大宮直通のむさしの号です。


試験塗装機にも使われたＥＦ６６２０が通過します。


武蔵野線から南武線に入るＥＦ２１０－１１１。この後立川から中央線に抜ける列車です。


見た目はずいぶん違いますが、武蔵野線、南武線にそれぞれ新製投入された２０５系。Ｍ６３編成とナハ７編成。


今度はＥＦ８１８４、流れ星の無いＥＦ８１です。




ＥＨ５００－２６




青い機関車、ＥＦ６５１０４１


武蔵野線２０５系とＥＨ２００－１８。南武線に渡る瞬間。




武蔵野線も南武線も３色カラー帯ですが、前頭のデザインは異なります。


７：０５～８：２１でこれだけ撮れました。

２０５系最終増備グループ

コメントで頂いた話題の武蔵野向け２０５系編成最終増備グループで採用された視認性の良いマグサインです。

新宿駅

コンコース下の落ち着いた雰囲気の新宿駅


編成番号札の位置が変更されたハエ２２編成


京浜東北線用Ｅ２３３系新車の試運転。光の当たらない１番線で少しでも光量をかせぎたいのでレフ板代わりに広告を利用してみました。


新宿を通過するＥＦ６５１０８７

晴れるといいね

１８９系１０両編成による修学旅行臨です。

かつては１２両編成であさまやあずさにつかわれていました。最近は臨時列車用として６両編成など短編成化されたものが多いなか、サロ２両を抜いた１０両ということで、往年の特急時代を思い出させてくれる編成です。







今日はあいにくのお天気ですが、どうかよい思い出を作ってください。明日は天気になるといいね。