【完全なるMy結論】自分の電車釣行には2ピースしか使えないし，使わない。

　みなさんこんにちは。
　
　かつて，高価なタックルに異常に憧れたオズマです。

　いうまでもなく，2015年度まではクルマでの釣行だったので竿は1ピース主体。究極は，ヘラクレスだけで一時6本持ってました（中古でも総額40万オーバー）。

　でも，電車釣行に変わった2016年。それでまでの価値観は消えました。

　電車釣行で，しかもターミナル駅（東京なら新宿，渋谷等）を利用するとき，なにより怖いのが「竿の破損」です。

　そもそも，1ピースは「釣り人の所有欲」を満足させてくれるものでしたが，それはもう20世紀の話だと思います。

　いや，別に1ピースがわるいなんて言ってません。そうではなく，1ピースは機動性に優れないので困るということです。

　最初は，アドレナ2ピースでスピニング「264UL-2」のみ購入して，これだけで数ヶ月を過ごしたメトロリバーですが，さすがに限界でした。

　そこで，アドレナで1610M-2，266L-2を購入したものの，1610M-2の出番がないんですよ。いや，普通のベイトでは「逆に何もできない」という問題が出てきました。

　調べました。購入しまくりました。エバグリの超高級品を中古で買ったり，ダイワの2ピース，果てはソリッドモデルの2ピースを購入しましたが，どれもこれも「なんかしっくりこない」んです。

　結局，価格じゃなくて相性ですね。

　そんなわけで，いまはZODIAS溺愛中です。

　とくに，168L-BFS/2はカタログで見た瞬間「これはイケル」と思いましたが，まさにその通り。

　166M-2，166ML-2は，1610H-2は遠征時に使うためで，メトロリバーではほとんど役立っていません。まあ，自分の釣りは「ライトリグ主体」なので。

　それにしても，アドレナ2ピースは早くもグリップボロボロです。ZODIASと同時期に購入しましたが，まあ，とにかくボロボロ。264UL-2は塗装が溶けています...。

　でも，次にスピニング購入するならZODIAS-268L-2でしょう。

　ちなみに，ソリッドティップは相性がわるいとしか言えません。飛距離は出ますが，全然「何してるかわからへん」のです。なにより，スプリットなどをやるとすぐにシンカーが止まってしまって回収不能です。

　ところで，竿はこのように完全に廉価版というか，独特の位置づけのZODIASにゾッコンですが，リールも悩みましたよね。

　でも，どんなに多くても3本しか持っていかないスタイルが確定しているので，SS-SVの深溝スプールがなにより便利でいいです。もう，ベイトはシマノに戻れません。とかいっても，スピニングはシマノの方が相性がいいですが。

　それにしても，「エクスプライドとZODIAS，どっちがいいの」ってことをよく見ますが，「お好み」でとしか言えません。

　僕は，「いくらでも番手が選べる」，ZODIAS。しかも軽い。ガイドがSiCではありませんが，ライギョでも折れたりしないし，変なラインブレイクはないですしね。

　釣りにろくに行ってないので，以上戯言でした。