障害物の越え方その１

障害物に気が付いたら（※）、まず右ウインカーを出します。
※本当は「ある程度まで近づいたら」なのでしょうが、初心者は
　そのつもりでやると、どうしても動作が遅れてしまいます。
　「障害物が有るのが見えたら」ぐらいで丁度良いはずです。
また、「追越し」の場合は周囲の安全を確認してからウインカーを出すのですが、
障害物は必ずよけて通るわけですから、早めに意思表示することを優先すべきです。

そして、もちろん進路変更の前には、よける側の安全確認をします。
例えば駐車車両をよけるのでしたら通常は右車線にはみ出すか移動するので、
右側の確認をします。
確認は、(1)ルームミラー，(2)サイドミラー，(3)ミラー死角を目視、です。
ミラーの死角は運転手の真横よりホンの少しだけ後ろ辺りです。（肩越しに見る感じ）
よく、完全に後ろを振り返って見ているドライバーがいますが、
それはミラーを上手に使っていない証拠であり、何より非常に危険なのでやめましょう。

安全が確認できたら、これから走る先の遠く（※）を見て、アクセルを踏んでいきます。
※センターラインをまたいで走ることになるならセンターラインの先の方を、
　右車線に移るならその車線の遠くを、見ることになります。
　当ブログのタイトル、「前見て加速！」です。

以下次号。乞うご期待！