『東日本大震災で不通となっているJR気仙沼線の気仙沼-柳津間(55・3キロ)は7日、不通区間をバス専用道に転用するBRT(バス高速輸送システム)で年内に仮復旧する見通しとなった。同日東北運輸局で開催された、不通区間の復旧・復興を協議する「JR気仙沼線復興調整会議」で決まった。』
『不通区間のうち、まず気仙沼-本吉間(21・3キロ)を優先して今月からバス専用道として整備、不通区間の6割は専用道、4割 . . . 本文を読む
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