鹿児島本線では鹿児島に行けない。

　今年のお盆休みは青春１８きっぷを使って四国まで行きました。
　それに味を占めたってわけではないのですが、むしろあんな苦行は一度で充分！！とすら思ったのですが、懲りない自分は今から来年のお盆休みも青春１８きっぷを使ってどこかに行こうか、って考えています（←本当に懲りない）。

　いろいろ考えた末に鹿児島はどうだろう？と思いつきました。
　まぁ九州民なので鹿児島は二度ほど行ったことはありますが、あまり観光をした！という記憶がないんですよね。
　今は鹿児島まで新幹線で行けばわずか一時間半（！）で着いてしまうのですが、在来線を使ったとしても鹿児島まで鹿児島本線で直行するのだから、そんなに時間はかかるまい、そう思ったんですよね。

　が、調べてビックリ。
　ＪＲの鹿児島本線って鹿児島まで行かないんだね。

　鹿児島本線が鹿児島まで行かないというのは文字通りの意味なんですけど、もう少し解説すると、元々は門司港駅 - 鹿児島駅間が一連の路線であったのが、九州新幹線 (鹿児島ルート) の新八代駅 - 鹿児島中央駅間が開業した際に、並行在来線区間のうち八代駅 - 川内駅間が第三セクター会社の肥薩おれんじ鉄道に経営が移管されたそうです（ｂｙウィキ）。　
　聞いてないよ～。

　確かに九州新幹線が開通したら、在来線の客足がごそっと落ちるのは想像に難くないけど、だからといって第三セクターに経営を移管したところでどうなるもんでもなさそうな気がするけどなぁ。

　とはいえ迂回ルートがないわけではないのです。
　ただ、肥薩線を使うルートは便数が極端に少なくて、鳥栖から鹿児島中央駅まで行くのに乗り換えまで含めて９時間ぐらいかかってしまうのです。
　そんなん、鳥栖から岡山に行くのと時間的に変わらんやん。。。

　そこまで考えて、ふっとあることを思い出しました。
　鹿児島って高速バスで行けるんじゃなかったっけ？

　そう、鹿児島まではフツーに高速バスが通っているんです。
　しかも早期予約だと片道３９００円とのこと。安いな、おぃ！

　結局青春１８きっぷで鹿児島に行くという計画は白紙になりました、、、というか元々計画らしい計画は立ててないんだけど。笑。

　それにしても青春１８きっぷって本当に利用するのが難しいですね。
　博多を起点にして利用する人がどこを目的地にしているのか知りたいものです。