軽バン衝動買い

約５ヶ月余り前。正に衝動買い、である。２０分ぐらいで決めた。

日産車（中身は三菱キャブらしい）のクリッパーＤＸ。

凄い値段で、それでも年式は約１０年落ち。

但し走行距離が半端でない。バリバリの営業車だったようで。ボディに小傷も多い。運転席シートも傷んでいて破れているし。

本当はバモスとかエブリィとかが希望だったが、まあ、型自体は悪くないなと思って。前輪が前に出ているタイプが好きだったので。

実際に乗ったら本当に軽トラみたく乗りやすかった。軽トラより屋根付きの荷室がある分いろいろ使えそうだし（これはネットに出ていた写真）。んでもって後ろにスモークが貼ってあるのも自分で貼る手間が省けてよかった。

最初はインチアップしようかと思ったが、タイヤが綺麗なのでそのまま乗ることにした。荷室はどうだろう。ベットでも置けるように改造するか、などと車中泊のネットの記事を見ながら思案中。

それよれ何より、車全体を安いパーツ探して何年何ヶ月単位で作っていくかと。


安くいくらでできるかと思案中（少し前は中古というよりジャンク扱いの安いデスクトップを買ってきて安いパーツを探して取っ替えたりして楽しんでいたから、１から作るのはともかく少し手を加えるというのは元来すきなのだろう）。

ちなみに、コミコミの乗り出し価格は「Surface Pro 4 (i7/256GB/8GB)但し旧価格」よりまだ安いぐらいであった。
今は週末しか乗っていないし今後もそうなるだろうが、健康診断（バリウム）の日とか走れない時とかに職場に乗っていったり、チャリンコ積んで走ったりしている。儂、初めての車がジムニーだったからか、この高さの軽を運転する感覚は、懐かしい気さえする。
余計なものがないコックピットは実にわかりやすくていい。ただ、スマホだけおけるように細工はした。

灰皿のところを開けて、折り曲げるタイプのすべらないシートを配置し、ＦＭトランスミッターを付ける。発進の時にスマホが落ちるので、１００均でコードを止める金具を右隅に設置。

トランスミッターが、不良品（？）のため、余計な出費がかかったが、二つめのはしっかり動作した。

先日もこの通り。便利。

週末の休日限定ではあるが、最近多い予期しない雨にざんざかいいように降られて濡れる日などは、職場に乗って行ってもいいか否それやると走らんようになるか。

この車で「走る（ランの方）」上で新しいコトができるようになればと思うのだが、さて、どうなるか。恐らく走った後で呑むのを止めたら一番いいんだろうが、それが無理な間はやはり週末チョイ乗り限定か。まあ充分ではあるが。