ホームセンターへ行ってきた

自転車道新コースでの漕走後（今日は山からの風でなかなかきつかった）。

右側のリムのゴムがいよいよヤバくなり、ホームセンターへ代替品を買いに行くことにする。
「専用」のゴムは７１４０円。流石に即購入という訳にはいかん。
因みにゴムを張り替えたのは１月下旬だったから３か月ぐらいの寿命ということか。

ホームセンターへは、２月に１度行き、うろうろと１時間ぐらい代替品を探していた。

一番欲しかったのがこの軽トラのシート。重すぎるしたくさんあり過ぎるが、用途は広いだろうからこれで5000円は絶対買いである。
が、結局止め。

タイヤを貼ることも検討しているが、何かくっつきにくそうで踏ん切れない。

その後で見つけたのがこの電線（？）ゴムが厚くて代用できそう。

種類はいろいろあるが、値段とゴムの厚みのバランスを考えて購入。今回は１０８番。１ｍ20cm×２本で1444円。上手く代用できるかどうかはまだ分からない。投資の段階。
因みに接着剤は昨日Ｇクリアを100均で大量買いした。

サイクルメーターが値下がりしていたが、今ので「用をなしている」ため断念。
必要なものにお金をかけ、不必要なものはなるべく控えるのは大事。

といいながら、２月の下見で処分品のクランプを発見し購入。
まだ使ったことがないのでどうなんだかと思うが。

今年の桜は長かったな

楽しませてもらった。

４月１日職場敷地内の桜。

４月２日自転車道の桜。

４月３日自転車道の桜。

４月４日職場敷地内の桜。

４月９日自転車道の桜。

ありがとうございました、って感じ。

多分最後の確認を怠ったからかと

簡単に云うと、漕走開始５分ぐらいで豪雨になり。
びっしょんこ。
朝はいつもより10分ぐらい遅く起きた（最近冬より起きられない）ものの、準備はいつもよりスムーズで５分、通勤道中も信号が上手くクリアできて５分それぞれ短縮して到着。スタートしたのはいつも通りで。

早く着かなければ濡れなかったというのは言い訳に過ぎず。
いつものようにちゃんと雨雲レーダーで確認していなかっただけのこと。
しかしまあようけこと濡れた。
２キロしか漕いでないのにもの凄い濡れ方をして、ただそれでいて気分は悪くはない。
それが何より。

覆面浪人

昔は合否は電報だった。

「ムサシノノハルマダトオシサイキヲキス（武蔵野の春遠し再起を期す）」だったか、「ムサシノノサクラマダサカズサイキヲキス（武蔵野の桜まだ咲かず再起を期す）」だったか、流石に忘れた。
所謂「サクラチル（桜散る）」ではないところに温かみがあった。

行きたかった東京の大学に落ちて、その東京にある近くの大学に行くことになった。
そこで落ち着くということをせず大学に行かずに勉強を始めた。
儂の頃は仮面ではなく覆面だった。そういうコトバだったはず。
儂は難聴があった分、人とは違う「イロ」を付けて差別化を図らないと、うまく希望の進路に結びつかないのではないかと思っていた。再受験に舵を切ったのはそういうのもあったのかもしれない。学歴というより大学名で入口が固まるというのはあるなと。
ただ。
それより何より、受験で同じホテルに泊まり、同じ大学を受けた岩手の女の子に「もう一回受けて」と言われたのが大きい（その子は受かったのだが）。
案外そんなもん。
ただ。
１年後、補欠で合格して滑り込んだキャンパスで１学年上級生になる彼女と会ったが、行動のレベルが違い過ぎ程なくして行き違いになった。何か追いつけないというか。
でも、覆面浪人を経て、入った大学で様々なことを学んだ。彼女との出会いがなければ得ることのできないものばかりだった。
運というより、縁だな。

それは確か。

こういうことはまだまだあるよ、と

儂が見つけてからかなり後になって地元の新聞社がつつく。

そうなんよ一律に駄目って。
身体障害者手帳を持っていたら肢体不自由だろうが聴覚障がいだろうが。
え、聴覚障がいは関係ないやろいつの時代の話やと。
できるできないは、本人が決定するという基本的なことがまだまだ理解されないなあと、このときは思った。

で今日、何か、できるようになったということを聞いてほっとした。
でも、まだまだこういうことはふつうにあるよと。

便失禁も普通にするわけで。

こういう状態だから、余計なこと（というのは云い過ぎだが）には煩わされたくない。

仕方がない、かあ

カーボンでの漕走後、便失禁に気付く。以前、退院後は下剤飲んでいたこともあってときどきあったが、競技用に乗り始めてからはなかったので、結構動揺する（自転車道の入り口でミラーたたむのを......

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平日の週38.45時間は、ある方のことであまりうまくは動いていない。部署替えしてもらって幾分楽にはなったが、些細な言動に振り回されている自分が情けない。本当に。

こういう状態であることを自覚してそして。
堂々としていたい。

週末新コースへ

野良君を避けるために川沿いのルートをカットして、「河川敷」のＭゴルフ場辺りまでの２キロ区間の往復を５回と最後に上り1.1キロで設定。最初の１キロの下りはスタート地点までの「リエゾン区間」みたいな感じにする。
これまでと違い、上り区間が増えるのはいいが「跨線橋並みの上り」はなくなる。後、何といっても同じところを５回というのはなかなか根気が必要。
で、昨日今日と新コースで練習。昨日も今日も風とか気温とか似たような感じ。スタート地点を探るのも兼ねてまだ試走段階だが、力は抜いていない。
で、４キロごとのラップはというと。
昨日、➀：16'20"　➁：16'00"　③15'45"：④15'40"：⑤16'00"：last１：4'35"
今日、➀：16'00"　➁：15'35"　③15'15"：④15'35"：⑤15'35"：last１：4'40"
タイムは大体の目安ぐらいで（計算が合わん）。
昨日の方が無駄に力が入っている感はあった。今日は部分的に修正はできた。ただ昨日も今日も⑤回目と最後の１キロで失速気味になったのは同じ。
後、５つのラップタイムを覚えるのに必死だったりするが。
後、今日はハーネスを忘れて、車に積んでいる先日保険で買ったので漕いだが、まだ馴染んでなくて１時間過ぎて指が痺れて感覚がなくなり大変だった。痛かった（それでも初めてこれを着けたときに比べるとマシになっているが）。
兎に角、しばらくはこれで行く。

今日は自転車の方とデイキャンプに来ている方に話しかけられた。
ありがとうございます。頑張ります。

いぬたちのおはかまいりにいってきた

今日は少し遅めに家を出て、野良君たちが来ないであろう新コースへ。
この辺りの詳細は稿を改めて。

桜は散っていて、車は元の感じに戻った。でもこれぐらいが案外いいのかもとも思う。

練習を終え、桜三里を越えておはかまいりへ。
実家にも顔を出す。筍と蕨をもらう。有り難き。

警察署に行って来た

先日のこと。

これまで「いろいろ」お世話になった警察署へ。
本当にいろいろ。

理由はこれの更新（というより期限切れで新たに再交付みたいな感じ）で。

発行してもらう間、近くにあったパンフを眺める。

良い感じの反射テープがついていたので有り難く頂戴する。
因みにこれまでこの「駐車禁止除外指定車票」は一度も使ったことがないが。

まあ「お守り」みたいな感じで。

空気入れ

日常用だけのときは100均で買った手動式のを。で今のOXのレーサーの前のニッシンのに乗り始めてから電動式のを買う。
電動式のは便利だが、高い圧はかけられないということが分かる。これを富山の大会で教えてもらったという。

で、アマゾンでコンパクトな奴を買う。

使い方に慣れてない。でもまあ何とか。

購入後に、職場にある似たようなのがあって便利そうなので貸してもらったが。

結局空気を入れる部分がでかすぎてそれはレーサーには使えないことが分かる。
購入したコンパクトなタイプで結果的には良かったということ。
いろいろと実際に試してみないと分からんことは山のようにあるなと今更ながら思う。

「合わん」と割り切ることも必要

年が変わった辺りから、直属の上司とぶつかることが多くなった。些細なことの繰り返し。
ただ、こちらは基本「専守防衛」で、こちらの領域に入ってこなければ相手のことをどうこういうことはないというのが基本。
が。
相手は、儂のやることが気に食わないのか、一つ一つ指摘してくる。
それが領域に入ってきているので、抵抗する。
上司の側も年度が替わる間際には、もうこのまま続けるというハラはなかったのだろう。
ただ、人間性については全然いちゃもん付けるとかはなく、儂より全然できた方なので。
ただ、認識していたそこでこれ云うかみたいな些細な感覚のずれは埋めようがないのだろう。それが結構なストレスになっていた。
向こうも一緒だったか。

そこでいろいろ考えて寝れなくなった頃に落ち着いたのが、合わん、ということ。
年度が替わり、儂も結果的に部署が変わった。
向こうにとってはもう既定路線（まあ「切る」ということ）だったのだろうが、こちらにとってはラッキーだったと。
会わんだけでなく、遭わんということになるから。

どっちがどうとかではなく、もう本当に、こういうことで悩む時間が莫迦らしいので、なるべく考えないようにしたい。
車椅子になって大概大変な想いをしているので、もうそれだけ。
自分への戒めとして。

大分から記念誌が届いた

大分国際マラソン以降。
決して毎日頑張れているわけではなく。
レーサーの状態でいろいろ気になることがあったり。
漕ぎ方やポジショニングなど上手くいっていないことはあるのだが。
41回に向けて兎に角やらねばと気持ちを新たにする。

ありがとうございました。

おひるやすみのすごしかた

これはもうこの時期だけ。
しかもコロナ対策にもなるので文句言われることがない。

先週はカープの勝ちゲームをYoutubeで堪能した（中日に３タテくらって今日は見てない）。それでもいいわ。
職場は換気のため窓が開けっぱなしでやや寒い。車内温度は儂にとって丁度いい。
ただ、これはこの時期限定なので年間通してという訳にはいかないのだが。
この時期だけのお楽しみで。

野良君の威嚇でコース変更を余儀なくされる

かなり想定外の川下に７～８頭（匹じゃないな感覚としてはそれぐらい大きい）。
いつもの如く、自転車やランナー、散歩の人、子ども、散歩の犬（！）には静観を決め込んでいるのに、儂が通ろうとすると全員で近づいてきて（本当）物凄い脅しをかけてくる（本当）。レーサーの形がどうも気に食わないみたいで。
かなり怖い。
ここが通れないのは痛いがもう仕方がない。気に障るとか合わないとかいうのは人間社会でもあること（最近経験したので身にしみてわかる）。
乗り降りの場所は、今のシーズンは桜のお陰で人が多いからそう心配はしていないが、これも来週ぐらいから考えないとなあみたいな。
とりあえず、来週からは川沿いの部分は避けてゴルフ場当たりの２キロコースを５回往復する形にするかと。
兎に角、去年に比べて野良君の行動範囲が広くなっていて油断ができない。ここを追われるともう後がないので、いよいよ家の近所ではなくさらに下流の坊っちゃんスタジアム辺りまで遠征しないとだめかもしれない。後は休日でも職場近くの朝練で使っている「やなぎいけ公園」そばの６００メートルコースか。

今日の公園は人が湧いていた。

この写真撮った後、左隣ぎりぎりにワーゲンの年配の方が停めて収納に結構大変だった。右隣の若いご夫婦はわざわざ声かけてくださった。ありがとうございます。
多分、若い人の方が礼儀正しい、というのは云い過ぎか。でも、実際、車椅子になってからそれは感じる。

今年の見納めかあ。
明日から仕事かあ。
と。

漕走後、その場を動けずずるずる居続けた。

去年のこの時期は、壁を越えていたらしい

週末の休日。いつものように自転車道へ。

車が凄かった。いつもの場所は取れず、やや離れたところで準備。
山風が強くて、初めから諦め半分だったが、それでも５キロの周回は23分程度でキープできる。上りのときのスピードの落ち込みが少なくなったのは確か。
それでも去年のこの時期は、もっと凄い。

１時間２０分の壁を越えた

何が良かったのかが分からんところは課題だが。先週末のこと。この日は、前々日が雨で前日が実家の法事で朝の漕走を２日連続で止めていた。で次の日も雨予想。だからと言って、初めから......

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タイムではないのだろうがタイムは一つの指標として無視できない。
去年より進歩していたとは言い難いが、それも現実か。

桜が綺麗で、いつもの自転車道は大賑わいだった（ヨメさんの従妹にも数年振りに偶然会った）。

野良君の襲撃を心配しなくていいというだけ有り難かった。