フランクフルト

ゴルフGTIの誕生40周年を記念し、GTIの性能をさらに高めた「GTIクラブスポーツ」が発表された。
コンセプトカーが披露されたもので、市販モデルはドイツで開幕するフランクフルトショーで初披露されるらしい。

GTIクラブスポーツは、最高出力が35ps引き上げられ、265psを発生する。
そして更にパワーが約1割増しとなるブースト機能を備え、一時的に290psまでパワーアップするという。
0-100km/h加速は6MT仕様が6.0秒、6速DSG（デュアルクラッチギアボックス）仕様は5.9秒、最高速度は250km/h（DSG仕様は249km/h）に達する。
さらにエアロパーツも専用の物、ルーフはブラック塗装が施され、標準GTIとの差別化が図られている。

これってＧＴＩとの差別化というか、Ｒの立場はみたいなスペックです。
265ＰＳを前輪駆動で受け止められるならば、それはそれで面白いのかもしれません。


同じくフランクフルトで発表になるＢＭＷのプラグインハイブリッド2種。
それはアクティブツアラーと３シリに展開される。
面白いのはＦＦのアクティブツアラーには電動アシストで後輪を駆動する４駆となるのに対し、３シリは184psの2.0リッター直列４気筒ターボ・エンジンと、88psを発生する電気モーターの両方が後輪を駆動し、システム合計では最高出力252ps、最大トルク42.9kgmを誇るという。
５０：５０に拘るＢＭＷ、バッテリーやモーターを積載してもそのバランスを崩さないという。

話変わって、最近感じるＫＡＬＤＩ（カルディ）の店員応対について。
私はここで売っているワインが割と好きで買いによることが多いのですが、購入した際のお釣りの渡し方に特徴がある事を確信している。
今どきのスーパーやコンビニなど、お釣りを渡す際にはレシートの上に小銭を置くように渡す方が多い。
つまり相手の手に触れないよう、細心の注意をはらっているようだ。
これはこれで、ちょっとお釣りの置き方などが雑であったりするとバイキンみたいに扱われているようで頭にきます。

これとは正反対に、カルディでは両手で包み込むようにお釣りを渡されるのです。
当然に上の手か下の手が触れるもの。
ここ最近のトレンドとは明らかに逆を行くもので、複数店舗で確認されることからマニュアルとなっているのではないでしょうか。
まぁ正直悪い気はしないのですが、自分の娘にはしてほしくないバイトである。(笑)

タイトル画は、シビックツアラーコンセプト
一見フロントフォークの収まりが良さそうに見えますが、実際はシートポストを下げなくても積めるようにしてほしいのです。
何故ならば、シートポストを下げたくないからに他なりません。
下げれば傷がつきますし、抜けば抜いたで締め直しのトルク管理が面倒です。（カーボン×カーボンの場合、適正トルクで締めても固定されないことが多い）