Camouflage

ちょっとイヤなニュースが飛び込んできた。

米環境保護局（ＥＰＡ）は１８日、ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）と傘下のアウディの一部ディーゼルエンジン搭載車が、排ガス規制に関する試験をクリアするために違法ソフトウエアを用いていたと発表した。米メディアによると、大気浄化の法令違反でＶＷ側に最大約１８０億ドル（約２兆１６００億円）の民事制裁金を科す可能性があるという。

米国で販売された計約４８万２千台が対象となり、ＥＰＡによると、このソフトウエアを使うと、試験時には排ガス浄化機能がフル稼働して基準を満たす一方で、実際の運転時には機能が大きく低下するという。通常走行時に、窒素酸化物（ＮＯｘ）が基準の最大４０倍になる場合もあるという。
その対象車種は、ゴルフ、ジェッタ、ビートル、パサート、Ａ３と多岐にわたる。

とはいえ、この40倍という数値、ちょっと前の日本の排ガス規制程度らしいのです。
カリフォルニアの排ガス規制が世界で一番シビアというのは皆さんもご存知と思います。
日本へのディーゼル導入には、この米国仕様ではなくユーロ仕様をベースとするらしいので影響はないという噂。
しかしクリーンなイメージが売りの一つであったＶＷ、この「偽装」は汚点となるでしょう。
それでなくとも日本への導入が不自然な程遅れているＶＷディーゼル、変な勘繰りを持たれても致し方あるまい。

画像は、次期トゥアレグとなるらしいＳＵＶコンセプト「マゼラン」
何年経っても好きになれそうにない。

エキップメント

納車の興奮も冷め、平常心になってＦ２０に乗ってみた。
やはりＥ９０同様に感じたのは、クラウンに乗っているようだと。（実はクラウンには２０年乗っていません）
本当に角が取れていると思うどころか、こんなにも柔らかくて大丈夫かとさえ思う。
しかし心配はしていない。Ｅ９０の時もそうであったように、これに慣れれば最高の落としどころになると知っているからです。
それにしてもＲはハードだったのだなと痛感するものです。
１月も前に手放して、そのフィールも薄れてきているのだろうと思うのですが、このＦ２０との差は半端ではありません。

この１２０の装備として気に入ってる点を幾つか。
Ｍ１３５と１２０ｉＭスポにしか標準装備されていないバリアブル・スポーツ・ステアリング（サーボトロニック付）
様々な走行状況に応じてステアリング操作に対する前輪の切れ角やアシスト量を最適化するもの。
ステアリングギアレシオが走行中の操舵量に合わせて連続的に変化するもので、コーナーでは俊敏性が増し、駐車時には取り回しが良く、高速時には安定感が高まります。
特に感じるのは俊敏性と取り回しです。
明らかにノーマルとはステアリングの操作量が違うのです。本当にフィールは自然でありながら切れる装備で、満足度の高いオプションでしょう。

また、ＶＷでドアミラー下に付いていた足元灯。
あれはとても便利で気に入っていたものですが、Ｆ２０はどうでしょう。
なんとハンドルグリップ下に付いているのです。（標準ＬＥＤで）
しかもリアドアにまで付いてるので、左右で車両を囲むように照射する様はゴージャス。

一つ、納車されるまで確認が出来ていないことがありました。
それは「アダブティブ・ヘッドライト」、つまりＶＷでいうダイナミックコーナリングライトの事です。
ハンドルの操作方向にヘッドライトが動くもので、暗い山道などでは絶大な効果を発揮するものです。
１２０ｉはオプション扱いです。当然に試乗は夜ではありませんし、Ｕｓｅｄの仕様欄にもそんな細かいことは書いてありません。
昨日の晩におそるおそるハンドルを切れば、、目玉は動きませんでした。（泣）
まぁＵｓｅｄですからしょうがありません。その代わりと言ってはなんですが、パークディスタンスコントロール（ＰＤＣ）とリアカメラが付いています。
ＰＤＣとは、障害物までの距離を信号音とビジュアルで知らせてくれるものです。
Ｆ２０は、リアウィンドウが小さく後方下の確認が難しいので安全面を考えると嬉しい装備です。


気に入っている部分だけではいけませんので、お知らせしておきましょう。
キー本体の形状と質感は気に入るものではありません。
そもそも左右対称でない物が嫌いな私、Ｅ９０のキーの方が断然好きです。
そしてＭスポですから青い装飾が入っていたりして、子供っぽい。
更には重さと大きさのバランスが悪い。
本体はＥ９０時代に較べて大きくなっており、かなり軽く感じます。
軽いに越したことはないのですが、質量とのバランスがチープな雰囲気を作ります。
私的には、もっと小さく塊感のあるデザインが欲しいと思います。

あと、リアシートにドリンクホルダー（アームレスト）がないのはちょっとした不満です。
いまのところ、こんなものです。

タイトル画は、自慢のギャレット製のターボユニット