『東京メトロ』『天下り』『サービス一体化』

🌸東京メトロ上場、国民・株主には何がプラスか

　☆最大級の新規株式公開となるが

　☆歴代続く幹部の天下りなど課題も浮き彫りに

⛳大規模な路線の延伸も実現出来るようになる
　☆東京地下鉄（東京メトロ）の株主の国と東京都

　＊東京証券取引所への上場を目指して調整中

　＊株式市場が沸き立っている

　☆東京メトロは「隠れた優良企業」といわれ

　＊時価総額はおよそ７千億円

　＊日本最大級の新規株式公開（ＩＰＯ）となる
　☆東京メトロは現在

　＊南北線の品川までの延伸、有楽町線の住吉ヘの延伸計画を進めている

　＊今後は増資がしやすくなり、こうした大規模なプロジェクトヘの

　＊資金確保も期待できる
　☆投資家にとっては魅力的な投資機会となる
　＊多くの投資家にとって長期的な保有対象となることが予想される

⛳人事問題、国と都の微妙なパワーバランス
　☆上場後は経営の透明性や株主への説明責任が一層求められる
　☆現在の、同社の幹部の顔ぶれを見ていくと

　＊「天下り」の存在が浮き彫りになってくる

　＊国（国交省）、都の両方から経営幹部に人材が送り込まれてきた
　＊経営陣は、通常「国がナンバーワン、都がナンバーツー」

　＊会長は通常、都の副知事経験者が就くポストではない
　（おそらく昨年のスキャンダルが影響しているのでは）
　☆スキャンダルとは、民間企業「空港施設」で起きた

　＊国交省元事務次官による人事介入問題

　＊同社では、国交省ＯＢの社長がパワハラ問題で退任したのを受け

　＊元ＪＡＬの乗田俊明氏が社長に就任した

　＊元国交省事務次官で、当時東京メトロ会長、同省ＯＢ

　＊山口勝弘副社長を社長にするよう、社長人事に横やりを入れた

⛳東京メトロ、都営路線とのサービス一体化は困難
　☆東京メトロは、乗客サービスが良いことで知られている

　＊しかし、都内の地下鉄利用者が願う

　＊「都営地下鉄とのサービス一元化」期待薄のようだ
　☆小池都知事がご執心なのは（都関係者談）

　＊自分が市場移転を実現した豊洲エリアなど

　＊地元江東区の利便性を高める有楽町線の延伸

　＊国際化をウリにする小池都政

　＊羽田へのアクセスを強化する南北線品川駅への延伸
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（敬称略）
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⛳出典、『ＴＨＥＭＩＳ１０月号』

『東京メトロ』『天下り』『サービス一体化』

（『ＴＨＥＭＩＳ１０月号』記事、ネットより画像引用）