瀬戸内海シーサイドをドライブしてきました・・・第２音戸大橋を渡り倉橋島、能美島、江田島へ やっぱり海はいいですね！
連休初日、愛車を転がしてドライブに出かけました。
広島県呉市を経由して、第二音戸（おんど）大橋を渡り、倉橋島へ。
こちらが第一音戸大橋。
昭和の時代に架けられた赤い橋です。
ちょっとレトロ。
島の方は敷地面積が狭いためループとなっています。
ぐるぐる回りながら降りています。
交通量が増えて渋滞が激しくなったため第二音戸大橋が架けられました。
愛車の５９５のエンジンも快調。
1400ｃｃの５ナンバーですが、ターボチャージャーを搭載しており165馬力を出力します。
少し踏み込むとターボエンジンが起動し、気分はジャン・アレジ・・・熱いイタリア人になります（笑）。
早瀬大橋を渡り能美島、江田島へ・・・やっぱり海はいいですね！
瀬戸内海の多島美。
牡蠣いかだ。
カキ、食べたいなあ。
梅雨の曇天でしたが、潮風を感じるとリラックスできます。
今日の走行距離１１１キロ。
心地良いドライビングでした！
日本の国際競争力の低下・・・実に切実な問題です。
米国、中国に大きく引き離され、国内では少子高齢化が加速・・・ちょっと明るい未来が見えません。
かって知財大国だった日本も、今では？？？の状態です。
企業価値に占める無形資産の比率は米国で９割なのに対して、日本企業は３割・・・。
最近、巷では人的資本経営が叫ばれていますが、それより先に知的財産、ＩＰ立社を目指すことの方が重要だと考えています。
今週号の日経ビジネス誌2023.7.17号の特集は「知財経営ランキング 特許で攻める村田製作所」。
日本企業の知財戦略を丁寧に取材した特集記事になっています。
Contents
Part１ 見えない価値で探るイノベーション企業群
Part２ 首位・村田製作所 知財で未来を創る・・・技術トレンドを読みＭ＆Ａの成功導く
Part３ 逆風を乗り越える攻めの特許戦略
Part４ スタートアップ、高速成長の裏に知財あり
Part５ 求められる情報開示 知財を経営の本丸に
この特集記事では、特許価値成長ランキングが掲載されています。
トップ１０を紹介させていただきます。
10位 クラレ
９位 デンカ
８位 ダイキン
７位 ファナック
６位 京セラ
５位 ＡＧＣ
４位 日東電工
３位 東京エレクトロン
２位 日本たばこ
１位 村田製作所
トップの村田製作所は、過去、米国企業との特許裁判に敗れ多額の損害賠償金を支払ったという屈辱がありました。
それを教訓として、全社特許戦略を再構築し、未来に向けた経営に舵を切りました。
ＡＧＣや東洋紡などの事例も紹介されています。
日本の技術力は、まだまだ捨てたものではありません。
知財、ＩＰのチカラで、日本企業を復活させることが、日本の経営者に課せられたミッションだと思います。
