ブルベって知ってます？
何だかミョーで奇天烈な距離を、制限時間の中で走るって話。
200、300、400、600、1000、1200km超えがあり、
規定の時間内に完走すると認定されるのさ。
で、これ、「自転車で」ってお話。
フツーの人なら「マヂですか？」ってわけですが、
このメタボ中年、いや、もはや初老のアタシ、
週末、雄々しくチャレンジするわけですね。
いやあ、憂鬱(笑）
で、コースはこれ。
http://www.aj-hiroshima.org/?page_id=41
デビュー戦なので、もちろん２００キロ。
ただ、なんでこんなにアップダウンって感じでもある。
最後の３０キロはずっと登り坂だしｗｗｗ
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=bcb2762aece4f43e6bbacab907824bd0
で、とにかく自信はゼロですねｗ
だって、まずパンク修理に自信がないｗｗ
そんな奴がブルベに出ていいのかって話ですが、
まあ、大人のスポーツとゆーか「旅」だからね。
嫌になれば、タクシー呼んじゃえばいいんです。
そのためにオトナになったんですからね。ぷぷぷ。
で、どっちで走ろうかなってまだ迷ってるアタシ。
Ｃ５９＆ＢＯＲＡⅡ＆２７Ｔにするか、
ＭＥＲＡＫ＆ＳＨＡＭＡＬＬ＆２５Ｔにするか。
これは大きな問題ですね。
識者に言わせれば、パンク修理を考えると、やはりタイヤはクリンチャーだろうと。
ただ、俺、クリンチャーよりチューブラーの方がパンク修理が楽なような気がするんだよね。
とゆーか、クリンチャーのパンク修理って、実はしたことない。
いつも誰かがやってくれてた（笑）
まあ、私がこの数年間で感じたのは、
このロードバイクの世界、「Ｄ・Ｉ・Ｙ（ＤＯ ＩＴ ＹＯＵＲＳＥＬＦ）」なわけですよ。
しかし、私はそうじゃありませんね。
電球が切れても、「電気屋を呼べ！」と喚き、
奥さんに呆れられてきた「もものふ」。
「Ｄ・Ｉ・Ｙ」とゆーよりも、「Ｄ・Ｙ・Ｉ」。
「だれかに（Ｄ）、やってもらえば（Ｙ）、いいじゃん（Ｉ）」でやんす。
そもそも、そんな俺様が何でこんなことやるんだろ？
今、この駄文をぶちかましながら、まさにそう思いますねｗ
で、結局、現段階で、どっちで走るかは未定。
Ｃ君の２７Ｔも魅力的だけど、ＭＥＲＡＫ君のサドルのアリオネも捨てがたい。
いやあ、どうしようかしら？
プログレスのシマシマ店長からは「雨だったらカーボンディープは、厳しいですね」って。
いやいや、そもそも雨だったら、走んないし（笑）
まあ、とりあえず、キューシートってゆー道案内を入れるケースがいるらしい。
で、これらを揃えました。
ですが、これをハンドル周りにとりつけるメソッドがありまへんｗ
今現在、茫然としていますね、俺ｗｗ
そんなアタシが売るほど用意してるのはこれ。
攣り攣り防止の漢方薬ですね。
なんとゆー準備万端！
いやあ、我ながら恐ろしい男だ！
敵に回さないでよかったｗｗｗ
とゆーか、ブルベ初挑戦にあたり、
こんなふざけたことを書いてるのは小生ぐらいでしょうが、
まあ、「遊び」ですからね、所詮。
ただ、「遊びだからこそ、マヂにやる」ってのも、
俺様のモットーでもありんす。
すべての機材を投入して、この２００キロを捻じ伏せてくれようぞ！
敬愛する半田氏に、勝利を捧げるべく！
せっかく、彼とおんなじのをゲットしたんだしねｗ
よーし、頑張るぞ！
おおーーーーーっ！
とか言いながら、結局、ＤＮＳって感じもするね。
仕事のおそれもあるし、
ショーネンが上京しちゃうから、奥さんと温泉って可能性も。
いやあ、やる気ねえなあ、俺ｗｗｗ
「お父さん、その生き方を修正した方がいいよ」
