#063 -’12. 稲佐山（日本三大夜景）

稲佐山にお邪魔するのは自分は二度目、家内は初めてである。
昨年六甲山にはお邪魔したし、残るは雨で夜景を見ることを中止した函館だけである。


灯りの数では完全に六甲山に負けているのに、灯りとの距離が近いこと。
反対側の灯りも下に見るだけではなく斜面を登っている為か長崎の方が綺麗に感じたから不思議だ。



今回も三脚を使用していないのでこれで限界。



九州旅行の最大の目的地である。
後は高千穂。



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#062 -’12. 街角（ショーウインド）

矢で表現したルイヴィトンの素敵なディスプレイ。0324134639

携帯電話にて撮影。（ショ－ウインドに向かいの建物が反射で写りこんでいたのが残念。）

#061 -’12. クイーン・メリー 2

長崎で逢ったキュナード・ラインのクイーン・メリー ２です。0324000001

宿泊したのは由緒正しき温泉旅館でもないし、大型ホテルの為大浴場も混んでいるはず。
少し酔っ払ってもいるしと言うことでお風呂にも入らず寝てしまった。
喉が渇き、まだ外が暗いうちに目覚めてしまった。
朝一番にお風呂に入ってきた。

明るくなってきたのでカメラを持って部屋のベランダで長崎の港を撮影。



そうこうするうちに大型の客船が入ってきた。
ゆっくりと。
後でガイドさんに教えてもらって分かったが、韓国からの船らしい。




それから少しするとまたも大型の客船がゆっくりとタグボートに曳航されて入港したきた。
ＪＴＢのクルーズセレクションで見慣れたいるカラーリングの船体。
この濃紺に塗られた船体は！紛れも無く。




大型クルーズ専用客船は数多くあるが、白色系でなく濃紺はCUNARDの船のみである。
２００ミリの望遠レンズに変えて覗いてみるとクイーン・メリー２の文字がハッキリと。



望遠レンズを通してみている為、大きい船ではあるが宿からでは驚く程大きくは思えない。
宿を出発してバスの窓から見ると巨大なこと、驚いてしまった。
（クルーズセレクションより抜粋。１７０年以上の歴史を誇るキュナード・ライン。
クイーン・メリー２の　Ship　Data　２００４年就航、総トン数：約151,400トン、全長：３４５ｍ、全幅：39.9ｍ、乗客定員：2,592名。）



バスの駐車場からのクイーン・メリー２.
その巨大さが分かる。




グラーバー園の庭から。
向かいの山が前夜に食事をした稲佐山ひかりのレストランの建物。




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船から観光客の人が沢山降りてきていたが、桜の満開のじきでなかったのが少し残念である。




先に入港した韓国からの船も停泊していた。





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